本网讯12月20日下午15:30，由中铁十一局一公司银西铁路项目部组织的隧道二衬钢筋绑扎观摩会在彬县隧道进口成功举办。来自各工区的总工程师、洞长、全体技术管理人员及各施工队负责人等共计80余人参加了该次观摩会。 此次观摩会旨在践行铁路总公司、业主及公司的严控质量标准的要求，规范、优化隧道内二衬钢筋的绑扎工艺，从而提高绑扎质量及工作效率。此次观摩会由一工区总工程师魏铁成主持，他结合现场讲述了隧道二次衬砌钢筋施工工艺流程:从衬砌断面检查开始，首先对施工缝凿毛处理、然后进行土工布、防水板的挂设，再进行钢筋加工、钢筋绑扎，最后进行钢筋检查。其中最关键、最重要的部分就是钢筋绑扎环节，因此只有严格控制好其质量才能保证实体质量的过关。 针对此次观摩会中的钢筋绑扎改进方案，魏总工又从以下几方面进行了详细讲解:如何用钢筋卡具来控制内、外层钢筋层距及间距；如何改进箍筋扳手、确保一次成型；如何保证钢筋保护层厚度以满足设计要求，满足检测相关要求，避免出现施工质量问题。 最后，项目部质量总监崔纪满进行总结，他强调了举办该次观摩会的背景，既是全国严控施工质量的形势所需，又是进一步提高施工进度的根本途径。此外，他要求全体参会人员一定要严格按照此次观摩会改进的方案去落实，严控质量标准，以最优的成绩来迎接新的一年到来。 全标段的11个洞口负责人纷纷表示，通过此次观摩会的学习，提高了思想认识，下一步将严格把控施工质量，不留遗憾，不当罪人。同时将加强教育培训，不断进行技术创新，进一步提升施工质量安全水平。 下一步，银西项目部会继续以本次观摩会为契机，坚持“以工装保工艺、以工艺保质量”的质量管理方针，以技术标准为主导，以管理标准为重心，以作业标准为支持，以标准化管理为抓手，全面提升施工质量标准，为打造公司“两个里程碑”项目继续奋斗！1、钢筋网材料应满足设计要求，钢筋网钢筋在使用前应调直、清除锈蚀和油渍。 2、推荐采用模具加工钢筋网。 3、应在初喷一层混凝土后再进行钢筋网的铺设。钢筋网宜随受喷面起伏铺设，并在锚杆安设后进行，与受喷面间隙宜控制在20～30mm之间。 4、钢筋网应与锚杆或其他固定装置连接牢固，在喷射混凝土时不得晃动。 5、钢筋搭接长度不得小于35倍钢筋直径，并不得小于一个网格长边尺寸。

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　　青海海南隧道全自动焊网机精品中的精品今日开市以来，国内250h型钢市场价格整体大幅下行。今早盘多地h型钢报价多弱稳为主，但因今日上海地区250h型钢资源得到有力补充，而下游需求不济导致市场支撑力度迅速转弱，经销商报价大幅下降，降幅在140-200元/吨不等，拉低国内整体h型钢市场均价。截止目前，国内250h型钢市场经销商主流报价在2530-2880元/吨之间。钢坯方面，19日唐山普方坯涨10元/吨，唐山本地钢厂出厂2090元/吨，昌黎出厂报2090元/吨，现金含税。目前商家对钢坯价格多持跌破底价就地反弹心态，午后钢坯小涨对h型钢成本端有所提振，但因钢厂库存仍存较大压力，使得商家对于后市h型钢具体走势较为犹豫。*