放线盘法兰卷曲机钢结构扁钢卷圆机参数
法兰成型机操作规程:1.使用前将机器安置在坚固的地面上，并校正水平，使机器更稳定。
2.本机必须专人操作，操作人员必须熟悉本机结构性能和使用方法，经负责管理人员同意后，方可进行操作。
3.开机前，要仔细检查安全装置是否完好。检查油标的油面高度，保持液压油标的2/3以上位置。检查油泵电机转向，如转向错误，调整电源接线。
4.机器开动后，先空转几个循环，在确保无异常后，才可进行作业。
5.操作者要站在能触及急停开关范围内，多人协同作业必须指定专人指挥。正反车要有信号联系，指挥信号要清楚明了，操作时思想要集中，严禁谈笑、打闹，确保安全。
6.在设备开动时，操作者不准离开设备。为了安全，操作人员离开时，请关掉电源。
7.在使用中应及时清理卷压过程中产生的残渣杂屑，以免影晌设备正常工作。
8.工作场地禁止乱堆工件及杂物，做到时刻保持机床及场地清洁。
9.根据说明书中规定，按要求对各润滑点进行加油润滑。
10.工作完毕，切断电源，锁好电源箱，将工件放置指定地点。
11.机器有故障时，请关掉电源，分析原因，设法排除，不得带病投入生产。
12.开车操作前应阅读并理解熟悉本说明之规定方能上岗操作。
角铁、扁钢、槽钢、法兰专业加工设备—豫龙角铁法兰机、煨弯机、弯圆机:
弯弧机，卷圆机是一种可以将碳钢，不锈钢，有色金属，合金等型材，卷制成直径320-6000mm的圆弧或圆环法兰的一种高质量，高效益的卷圆机械设备。
豫龙风雨18年，坚持下来离不开新老客户的支持，所以豫龙对于售后服务方面特别重视，如果服务不好用户，产品只是一味的伤害用户的利益我们一定走不远，豫龙并且可根据朋友们的需求定制机型，帮助我们的朋友，我们的客户解决各种难题；您的满意是我们最大的成就感，情牵豫龙手，生意准好走！
角铁法兰机机身结构
目前，国外在江河湖海修建通道时广泛采取水下沉管隧道的方式，已是较为成熟的技术。我国台湾省于1984年建成了高雄海底沉管隧道；香港已在维多利亚港建成了三条海底沉管隧道。目前，由我国交通部海上救捞局继香港东区沉管隧道建成以后，现又在施工西区沉管隧道。1994年广州珠海公路、地铁合用的沉管隧道建成通车；1995年又建成了宁波甬江沉管公路隧道，质量均很好，做到滴水不漏。珠江隧道的五节管段(每节宽33m，高8m，长90—110m，三孔，全长457m)的浮运、沉放和安装，仅用了不到四个月时间。甬江水下隧道攻克了沉降不均的软土地基，有严重回淤，流急、漩涡和越过过江输油管等十分困难的环境条件，使我国沉管技术又上了一个新的台阶。
我国现已创造性地应用暗挖、盾构和沉管三种基本施工方法，建成了5条水下隧道，质量都达到了优良。但是，总体来说我国的水下隧道修筑技术水平还落后。
法兰机弯曲效果现场实拍图
法兰机机体结构及传动形式:
1.本机为结构件框架箱体式，箱面为工作平台，传动全部在箱体内，保持了箱体外形整齐美观。
2.本机采用了机电一体化传动，主减速机为ＷＨＣ型蜗轮蜗杆减速机，一级传动为BLY摆线针轮。成形压轮经BWY减速机通过滚子链轮链条传递。
3.挡轮由手柄人工调节，挡轮轴下端带有齿轮，当顶紧工件后，齿轮与送料齿轮吻合，形成主传齿轮带动2只齿轮旋转，使2只模具都带动力，有效地防止了工件打滑。
4.主减速机为立式传动，齿轮为侧面受力、因此在齿轮顶端与承台设置了防侧连接装置，将减速机侧力和承台的受力引导到基架平面上。
5.整个承台的受力将由立柱与减速机引到基架平面，整体结构上的受力相互抵消，因此本机无需基础及锚栓固定，在水泥地坪上放稳垫平即可使用。
豫龙角铁弯圆机技术参数:
F6法兰成型机（液压推进弯曲机）
主机外型尺寸（长×宽×高）:2800mm×1000mm×900mm
动力电源:380V/50Hz 三相四线制
主驱动电动机功率:7.5KW
输出转速:5r/min
液压泵电动机功率:4KW
油箱容积:30升
液压系统额定压力:25Mpa
法兰机的安装、使用、维护:
1、安装在坚硬的基础面上、设备保持平稳。
2、开机前减速器应加润滑油。
3、使用设备前、请认真阅读说明书、再进行设备操作。
4、严格遵守规章制度和安全操作规程。
5、操作人员应了解并掌握设备的结构及工作原理和保养检查点。
6、掌握开机、停机的方法和顺序（按电磁调速电机的使用说明书操作）。
7、设备正在运行时如须打反转、则应先将调速开关复位、停机后停1分钟再开机。
8、被动轮进给时、应先将紧固螺栓松开、进给达到刻度后、再将圆螺母拧紧固定；被动轮两边的螺栓（4-M30）拧紧、固定。每次被动轮进给时需将工件完全退出后再进给。
9、使用过程中应及时清理压轮槽内及工作台表面的杂滓。
10、请注意、本机电源为三项四线。
豫龙角铁弯曲机支持国家基建项目
豫龙角铁卷圆机操作流程规范:
放线盘法兰卷曲机使用前检查卷圆机，操作如下:开机，然后将小型卷圆机对准机侧身的几个黑色的圆轮模具，慢慢进料。如果需要调节卷圆直径大小，可以调节机身上部的一个旋转轮，进行旋转来调节几个模具轮之间的间距。调节被动轮的间距就可以卷制不同规格直径的法兰。角铁扁铁法兰机特点:
1、加工速度快，加工质量优。
2、设备操作简单。
3、对批次型材加工特性，可进行比较测量。
4、主要适用于角钢角铁卷圆，或有弧度折弯的各种型材的加工。
F6型法兰成型机主要特点:
1.体积小.重量轻:由于不仅采用了新技术的传动结构，输入轴和输出轴在同一轴线上,而且有与电动机直联呈一体的独特之处,因而本机具有结构紧凑,体积小.重量轻的特点。
2.机械效率高.故障少.寿命长:本机主要传动啮合件使用优质合结钢制造,工作辊端轴承选用引进国外技术生产的轴承支撑，承载能力大，而且降低摩擦引起的功率损耗， 因此机械性能好,耐磨性能好,再加采用滚动摩擦,故使之故障少，寿命长。
3.运转可靠平稳:本机传动过程中为多齿啮合,所以使之运转平稳可靠.噪声低。
4.拆装方便,容易维修:本机采贺德克滤芯用整体结构，设计合理，刚性强，拆装简单便于维修。
5.本机还具有过载能力强.耐冲击.惯性力矩小，适于起动频繁和正反转的特点.提高电机使用寿命。
6.承载能力强、寿命长、卷园速度快、产品质量可靠等优点。
7.操作安全、效率高、调整方便、使用寿命长、耗能低、经济性好。
豫龙角铁法兰成型机种类繁多
法兰成型机弯边梁和油缸的链接法兰碟簧经常损坏造成设备停机的现象，通过分析液压压力波形图，通过修改计算、分析弯边梁连接法兰碟簧的受力状况，正产的弯边梁下降时，主油缸基本无压力，液压油进入快速油缸的有杆腔，法兰成型机供应商，油缸活塞杆带动对开式法兰进而带动弯边梁下降。弯边梁和快速油缸的连接，在快速油缸向下运动时，通过连接法兰压在碟簧上，碟簧收缩产生压力推动定位连接套管定位连接套管推动螺栓，螺栓连接在弯边梁上，快速油缸带动弯边梁向下运动。法兰成型机在机体的正面安装主轴电机，法兰盘固定在主轴的顶部，液压法兰成型机，机体顶部装有滚头架和支座，滚头架与支座之间连接，使之能绕横轴摆动，滚头电机装在滚头支架上，滚头固定在滚头轴的下端，滚头轴的上下、左右和前后位置及其倾斜角均可调节。
公司介绍及资质:
放线盘法兰卷曲机公司位于河南新乡，和中铁一局、中铁二局、中铁五局、中铁七局、中铁十六局、中铁二十局、中交二航局、水电五局等客户建立了长期的合作关系,得到了客户的一致好评和认可。
一项工程的施工技术管理，从施工前的各项技术准备开始，一直到施工实践、竣工验收、交付使用，贯穿整个工程从开始到终了的全部过程。在这个过程中，工程所有的环节，工程的各个部分、分项，其质量和具体做法，都要按照一定的规范、规程所规定的标准来要求和衡量，务必使其不折不扣达到标准，以确保工程质量。规范和规程是工程施工的准则，在技术管理上有法的作用。施工管理人员必须认真学习、熟练掌握，严格执行。
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近１０年来，长大公路隧道顺应社会需要，在国家加大公路基础设施建设的东风吹动下，像雨后春笋般迅猛发展起来。据交通部总工程师风懋润介绍，近１０年来，我国已修建了不少长隧道、特长隧道以及隧道群。其中，主要有:１９９５年建成的成渝高速公路上的中梁山隧道，长３公里多，解决了我国长大公路隧道的通风问题；１９９９年通车的四川省川藏公路上二郎山隧道，长４公里多，是连接西藏与内地的重点工程；１９９９年通车的四川广安地区华蓥山公路隧道，长４．５３公里，是我国目前已通车的最长公路隧道。
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放线盘法兰卷曲机液压法兰卷弧机参数