此前，虹桥枢纽已有2号线、10号线两条地铁建成通车。17号线作为通往枢纽的第三条地铁，将串联起航站楼、高铁站与一系列上海的郊区新城，以及水乡古镇朱家角、淀山湖、东方绿舟等知名旅游景区，还会连通虹桥临空经济发展的重要节点--国家会展中心。 除了17号线的建设，申通地铁同时宣布，虹桥枢纽现有的地铁10号线，其二期工程也已开工。该工程将延伸建设6站新线路，待完工后，会一线串起虹桥枢纽与上海自贸区首批启动的外高桥保税区、外高桥保税物流园区，为虹桥机场进一步提升辐射效应。

　　一、 产品介绍:

　　1、数控弯拱机的组成:

　　它由底座、机械传动、冷弯机系统、液压系统、数控控制系统和辅助系统等六大部分组成，控制可采取手动或者数控控制。

　　为保证工作顺利，在开始工作前一定要把机器调试好。

　　1.检查电源是否正常。2.检查电机油泵组是否正转。3.将压力表开关打开，溢流阀调压手轮松开。

　　4.点动电机，检查旋转方向是否正确。

　　5.检查电液阀和点动开关是否正常。

　　6.一切准备工作无误后，启动电机，将油压调至10Mpa，试运行三分钟左右，如果运转正常，准备正式工作。

　　2、数控弯拱机的优势:

　　郑万高铁巫山段建设工作自2016年11月正式开工建设以来，按照市县统一要求，高标准、快节奏地开展各项工作。截至目前，已完成征地分户测量登记480亩，完成任务的90%，已拆除房屋面积10500平方米，完成任务的90%。同时，完成临时土地征用450亩。施工企业现已高标准建成临时设施，生活区、拌合场和施工便道等临时设施顺利建成并通过业主单位验收。目前，中铁隧道局已掘进隧道700米，中铁十八局已掘进隧道250米，中铁二局已掘进隧道200米，郑万高铁巫山段共已掘进隧道1150余米。

　　据介绍，中铁五局承担玉磨铁路站前第六标段的施工任务，施工管段总厂24.991公里，其中隧道比占98%，隧道长、地质灾害多、安全风险高、施工难度大是玉磨铁路六标的特点。而玉磨铁路全线共有92座隧道，截至目前，已经贯通3座，元江县境内就占2座。

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　　3、数控型的特点 :

　　八字筋加工冷弯机加工“8”字筋后，以机械化加工代替了人工加工，既提高了工作效率，又有效的降低了工人的劳动强度，机械加工较人工相比，减少了人工费用的投入。同时机械加工“8”字筋能够达到成型精确度高，质量相同的效果，“8”字筋加工完成后第一次报监理合格后，今后的施工过程中只需要控制其焊接质量即能满足质量要求。湖南工字钢隧道智能弯曲机

　　二、数控工字钢冷弯机技术参数: 

　　产品型号 YLSKWGJ-250

　　总功率 15Kw

　　电压 380V

　　液压系统压力 20Mpa

　　油缸推进速度 1- 13mm/s

　　主驱动轮转速 7r/min

　　最小弯曲半径 2m

　　重量 2080KG

　　外形尺寸（长*宽*高） 2.6mx1.5mx1.2m

　　工字钢弯曲机是专门加工钢拱架的设备，加工的钢拱架可广泛应用于铁路、公路、水工隧道的工程施工，还可以用作桥梁、大型厂房等工程上的使用。其优点有:尺寸精度高，扭曲变形小，弧度圆滑。我公司可根据用户的不同需要，搭配不同的部件，实现对钢轨、工字钢、H钢等材料进行冷弯加工，效率高、易运输、操作方便等优点，是钢拱冷弯较为理想的设备。

　　工作时，将所需冷弯加工的型钢由辅助系统的门式托架推放在两主动滚轮之间，启动液压系统使液压缸推动燕尾槽和冷弯滚轮冷压型钢，待达到设计所需弧度时关闭液压系统。这种冷弯作业，保证了材质的强度，提高了支护钢拱架的质量，极大地提高了工效，操作简单、明了。冷弯机与压床相比，具有良好的工作性能。

　　三、公司介绍:

　　近年来随着电子智能化的发展，我厂在原有的技术基础上，设计出了数控钢拱架弯拱机。同时我厂负责拱架弯拱机数控程序的加装。拱架弯拱机标配最小弯曲半径2m，钢板加厚防锈，电机100%铜芯，弯曲弧度误差小。 公司始终坚持“科技为第一生产力”，先后与郑州大学、浙工大学机电系合作，从省机械研究所，型材冷加工设备研究所、预应力设备研究所高薪聘请了十几名德高资深的高级工程师，为设备进行了一系列的开发研究、革新。