豫龙隧道冷弯机介绍:

　　河北工字钢隧道智能弯曲机工字钢冷弯机

　　工字钢冷弯机作业范围和部位钢拱架冷弯操作，作业前的准备工作及注意事项:1、作业人员必须戴安全帽、手套、穿胶底鞋

　　2、作业前应检查冷弯机各部分是否满足操作要求，检查接头连接情况

　　作业中的安全要求:

　　1、操作人员必须有持证上岗，非专业人员禁止对发电机进行任何操作 2、严格遵守机床工安全操作规程，按规定穿戴好劳动防护用品 3、板料冷弯时必须压实，以防板料翘起伤人 4、在连续运转情况下，操作人员不得远离操作现场

　　作业中应注意的事项:1、设备启动后空运转1-2分钟，上滑板满行程运动2-3次，如发现有不正常声音或有故障时应立即停车，将故障排除，一切正常后方可工作 2、在上滑板和各定位轴均未在原点的状态时，运行回原点程序

　　3、多人工作时必须有专人指挥，加工件进退翻身时领班人员必须给其他人员下达指令配合密切，动作一致

　　4、加工好的物件在上下料架时应有专人指挥，听到指令时方可启动风顶开关，并将物件按定置管理要求摆放整齐，垫平放牢 5、在弯制弯度较大时，端头出不得站人。

　　从冷弯型钢的材质来看，本世纪七十年代以前主要是普碳钢，越占90%;七十年代以来，通过实际应用的技术经济比较，推广采用高强度低合金钢、合金钢和不锈钢，使普碳钢产品所占的比重逐年下降，合金钢、高强度低合金钢和不锈钢产品所占的比重逐年上升。

　　工字钢H型钢冷弯机技术参数:

　　产品型号

　　WGJ-250

　　总功率

　　12Kw

　　电压

　　380V

　　液压系统压力

　　20Mpa

　　油缸推进速度

　　1-13mm/s

　　主驱动轮转速

　　7r/min

　　最小弯曲半径

　　2M

　　重量

　　2380kg

　　外型尺寸（长×宽×高）

　　2.5m×1.5m×1.2m

　　山西工字钢隧道弯拱机11m（长

　　在“一带一路”宏观战略的指引下，2015年11月30日，商杭高铁全段正式开工建设（预计2020年11月1日正式开通运营）。商杭高速铁路(商丘-杭州)又名商杭高铁、商杭客运专线，是列入《国家中长期铁路网规划》的高等级铁路，经过河南、安徽、浙江三个省份，起自郑徐高铁商丘站，经过阜阳、合肥、芜湖，终至宁杭高铁杭州东站。商合杭客运专线正线全长770.25公里，其中新建线路长586.87公里，，项目总投资960.8亿元。计速度目标值350公里/小时。商杭高铁北端在商丘接郑徐高铁和京九高铁，中端在合肥接京福高铁，沪汉蓉高铁，终端在杭州接宁杭高铁进而连接京沪高铁，商杭高铁地理及战略位置重要，沿线城市密集、人口众多，是有效联系中原、江淮与长三角最重要的交通干线，被誉为华东第二通道。

　　八字结成型机施工工艺:①模具制作 根据测量组放样尺寸，将定位直立钢板焊接在平铺钢板上作为格栅钢架焊接模具。 ②主筋冷弯 根据交底尺寸，对格栅钢架主筋下料。 ③“8 字节”加工 格栅钢架配套“8 字节”每件由2 个单元组成，单个“8 字节”单元由单根完整的钢筋冷弯成型。“8 字节”下料长度预留焊接收缩余量。“8 字节”单元冷弯加工成型后，在中间部位采用双面焊接成一个整体，对接接头设置在单元中间位置。2 个“8 字节”单元焊接成1 个完整的“8 字节”。④连接角钢加工 按照交底尺寸，等离子切割机切割连接角钢，冲剪机冲螺栓孔。 ⑤“8 字节”、连接角钢与主筋焊接“8 字节”、连接角钢与主筋焊接在模具定位台上进行。工作台为δ=16mm 的钢板制成，根据测量组放样钢架轮廓线，将定型钢板竖向焊接在平铺钢板上， 形成格栅钢架定型模具。“8 字节”、连接角钢与主筋焊接在模具定位台上进行， 控制变形。 ⑥焊接质量检验 钢架焊接完成后，质检员对钢架焊接部位检查，检查焊缝饱满度、长度、宽度。钢筋双面搭接，焊缝宽度≥0.8d，焊缝有效厚度≥0.3d（d为较小钢筋直径），焊缝长度7cm；钢筋与钢板焊接，焊缝宽度≥0.6d，焊缝有效厚度≥0.35d（d为钢筋直径）。焊缝不得有假焊、漏焊现象，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。 箍筋角度135°，外露长度不小于5d，箍筋间距H150、H180为1m，H230为0.5m。 ⑦钢架试拼 测量组在加工厂平整的混凝土地面上放样出1:1 的钢架轮廓线。加工人员将加工好的各单元钢架平放在轮廓线上，上紧连接螺栓。质检人员按照技术交底尺寸对钢架轮廓线、翘曲度检查，误差在规范允许范围内为合格。

　　豫龙机械公司简介:

　　隧道自动弯曲机

　　在“一带一路”宏观战略的指引下，2015年11月30日，商杭高铁全段正式开工建设（预计2020年11月1日正式开通运营）。商杭高速铁路(商丘-杭州)又名商杭高铁、商杭客运专线，是列入《国家中长期铁路网规划》的高等级铁路，经过河南、安徽、浙江三个省份，起自郑徐高铁商丘站，经过阜阳、合肥、芜湖，终至宁杭高铁杭州东站。商合杭客运专线正线全长770.25公里，其中新建线路长586.87公里，，项目总投资960.8亿元。计速度目标值350公里/小时。商杭高铁北端在商丘接郑徐高铁和京九高铁，中端在合肥接京福高铁，沪汉蓉高铁，终端在杭州接宁杭高铁进而连接京沪高铁，商杭高铁地理及战略位置重要，沿线城市密集、人口众多，是有效联系中原、江淮与长三角最重要的交通干线，被誉为华东第二通道。

　　【豫龙桥隧】专业生产隧道专用冷弯机二十年！专业生产体系，严格质量把关，全新产品服务。豫龙冷弯机助每位客户生意兴隆！

　　近10年来，我国交通部门每年投入大量科研经费，已摸索出成套隧道施工技术。1998年通车的浙江省甬台高速公路大溪岭隧道，是我国自行设计施工，采用国产材料设备为主的现代化大型隧道，隧道内设置了照明、通风、防火、监控等完善的运营机电设施；长３．４５公里的北京八达岭高速公路潭峪沟隧道，单洞开挖宽度约１５米，为我国３车道公路隧道修建积累了经验；沈大高速公路中一条隧道为单向４车道行车，单洞开挖宽度约２０米；上海的８车道沉管越江隧道即将建成，标志着我国在沉管隧道领域达到了国际先进水平。河北工字钢隧道智能弯曲机