隧道支护钢拱架冷弯机功能介绍:

　　工字钢冷弯机是由隧道支护钢拱架经过加工制作而成的，主要是为了很好的适用于围岩地质施工，关于它的使用，有以下几个方面需要注意:较早，即使处于比较恶劣的工作环境，机器放置的地方极好选择在比较平稳的台面，为了便于观察机器面板，极好将机箱脚拉开。手持感应头上的插头一定要插入插座并旋紧，缺口的地方要注意定位。关于电源线方面一定要注意使用单向三线制电源，一端插入机箱后板上的插座，另一端插入电源的供给插座。 第二，先将冷弯机机箱后板上的电源总开关打开，面板电源的开关键摁下后，绿色指示灯亮起后，机器就可以开始工作。设定按钮键处要设定为比较合适的值，一般情况下是0.5-2.0秒之间。 第三，容器盖上面放置感应头，手柄上的启动按钮开启后，加热的红色指示灯亮起，感应头就不要移动了，待加热停止后可以进行移动感应头的操作。待到机内蜂鸣器短声嘟提示后方可进行下一个地方的工作。 第四，封口的质量问题不能马虎，不同材质的原料，设定的按钮键应适当做下调整，这样封口的质量才能有保证。

　　WGJ-250全自动电液控制型冷弯机是隧道支护钢拱架加工制作的新型设备。它由底座、机械传动、冷弯系统、液压系统、电器控制系统和辅助系统等六大部分组成。工作时，将所需冷弯加工的型钢由辅助系统的门式托架推放在两主动滚轮之间，启动液压系统使液压缸推动燕尾槽和冷弯滚轮冷压型钢，待达到设计所需弧度时关闭液压系统，启动机械传动系统，使主动滚轮转动并依靠摩擦力带动型钢平稳缓慢前行，从而实现连续冷弯作业。在冷弯结束时，关闭机械传动系统，同时启动液压系统，使液压缸收回。将冷弯型钢放置在辅助系统的门式托架上即可。这种冷弯作业，保证了材质的强度，提高了支护钢拱架的质量，极大地提高了工效，操作简单、明了。

　　黑龙江工字钢隧道自动弯曲机冷弯机产品技术参数:

　　型号

　　WGJ-250

　　适用区域

　　公路铁路地铁隧道，地下通道

　　弯曲型材

　　工字钢、H型钢、U型钢、槽钢

　　型材规格

　　14-30mm工字钢

　　油缸推拉速度

　　8-15mm/s

　　主动轮转速

　　7-10r/min

　　液压系统压力

　　25mpa

　　总功率

　　12kw

　　最小弯曲半径

　　1.8m

　　尺寸

　　2740*1560*1300mm

　　整机重量

　　2000kg

　　传动电机

　　2*4kw

　　油泵电机功率

　　4kw

　　商合杭铁路起自河南省商丘，经安徽省亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城，浙江省湖州至杭州，正线长度为794.55公里，其中正线新线建筑长度617.94公里，正线新设桥梁124座510公里，桥梁比例为82.6%。线路等级为双线客运专线，速度目标值为350公里/小时，全部运行动车组列车。

　　泰方称，造成这一结果的原因是双方在巨额建设费的分担（合资比例）以及中国对泰国融资条件（贷款利率）上未能达成妥协。中国方面认为，向泰方提供2.5%美元的贷款利率已经表现出非常大的诚意，但泰国方面则希望将贷款利率争取到2%。 对中国最重要的呵叻-廊开段被取消，意味着中老铁路通车后会成为断头路，泛亚铁路中线遇到了最大的挫折。

　　豫龙机械公司服务保障:

　　【豫龙桥隧】从事冷弯机专业生产20年，毫不夸张的说拥有最专业的产品技术及完善的服务体系，根据您的使用需求，给您提供最具性价比的选型意见。

　　5月9日，浙江省安吉县天子湖镇余石村，商合杭高铁浙江段的首块箱梁架设成功。首块箱梁架设成功标志着该项目由下部基础施工转为上部主体施工，该标段也是目前浙江段进度最快的标段。商合杭高铁被誉为“华东第二通道”，沿线城市密集、人口众多，是有效联系中原、江淮与长三角最重要的交通干线。

　　格栅拱架制作:花拱架制作过程。首先是场地选择，场地安排放原料的地方要么搭房子，可以避雨，雪，冬季防霜，久放钢材不易生锈，就得搭很高，要考虑吊车，挖掘机，或装载机等能吊钢筋，或者考虑门式起重机能自由出入。要么不搭，下雨时用料布盖好，具体依据工地施工时间长短而定。但放钢材的位置必须用工字钢或钢管，或水泥砌墙等方法垫高至少20cm高。钢筋的一端放钢筋切断机，再过来6米左右做为下料的堆放区，若场地条件允许接着就是加工区，加工区过了就安排成品堆放区；若场地较小则可以下料堆放区转90度作为加工区，往回向钢材堆放区则变成成品堆放区，但加工区都必须要搭加工房，可以挡太阳，雨，还可以避免焊机等设备被雨淋，电线被雨淋的不安全因素。