安徽双液调速高压注浆泵安徽双液调速高压注浆泵

　　砂浆泵主要性能介绍: （1）耐腐耐磨，一泵多用，酸碱类清液料浆均适用； （2）泵体为钢衬超高分子量聚乙烯结构，衬里厚度为8-20mm，该泵应用了衬塑专利技术，和其它同类泵相比较，具有衬里层抗热变形性能好，耐开裂，防脱落，使用温度高等优势； （3）叶轮分开式，闭式二种，可根据介质状况任选； （4）密封:K型动力密封、K1型动力密封、T型填料密封、T1型填料密封、C3型非标密封； （5）适用介质:浓度80%以下硫酸，50%以下硝酸，各种浓度的盐酸，液碱，既适用清液也适用料浆。近１０年来，我国交通部门每年投入大量科研经费，已摸索出成套隧道施工技术。１９９８年通车的浙江省甬台高速公路大溪岭隧道，是我国自行设计施工，采用国产材料设备为主的现代化大型隧道，隧道内设置了照明、通风、防火、监控等完善的运营机电设施；长３．４５公里的北京八达岭高速公路潭峪沟隧道，单洞开挖宽度约１５米，为我国３车道公路隧道修建积累了经验；沈大高速公路中一条隧道为单向４车道行车，单洞开挖宽度约２０米；上海的８车道沉管越江隧道即将建成，标志着我国在沉管隧道领域达到了国际先进水平。

　　豫龙ZJB-3单缸注浆泵

　　目前，国外在江河湖海修建通道时广泛采取水下沉管隧道的方式，已是较为成熟的技术。我国台湾省于1984年建成了高雄海底沉管隧道；香港已在维多利亚港建成了三条海底沉管隧道。目前，由我国交通部海上救捞局继香港东区沉管隧道建成以后，现又在施工西区沉管隧道。1994年广州珠海公路、地铁合用的沉管隧道建成通车；1995年又建成了宁波甬江沉管公路隧道，质量均很好，做到滴水不漏。珠江隧道的五节管段(每节宽33m，高8m，长90—110m，三孔，全长457m)的浮运、沉放和安装，仅用了不到四个月时间。甬江水下隧道攻克了沉降不均的软土地基，有严重回淤，流急、漩涡和越过过江输油管等十分困难的环境条件，使我国沉管技术又上了一个新的台阶。 我国现已创造性地应用暗挖、盾构和沉管三种基本施工方法，建成了5条水下隧道，质量都达到了优良。但是，总体来说我国的水下隧道修筑技术水平还落后。

　　灰浆泵主要技术参数:

　　产品名称

　　zjb-3水泥注浆泵

　　输送量

　　3M3/h

　　额定工作压力

　　3Mpa

　　电机功率

　　4Kw

　　水平输送距离

　　100m

　　垂直输送距离

　　40m

　　排浆口胶管内径

　　32mm

　　进浆口胶管内径

　　64mm

　　机器重量

　　260kg

　　外型尺寸（长×宽×高）

　　1033×474×940（mm）

　　单缸双液注浆泵可用于水泥泵、黄泥泵、水玻璃、油水等多种介质的泵送和压力注浆，可同时泵送两种介质，也可单独泵送一种介质，性能稳定，结构紧凑，操作维护方便。 产品特点: 1，可实现两种液体的吸排。 2,液压驱动,机器工作可靠,泵送压力高。 3、独创的换向机构,对有特殊要求的工作场所也能适用。 4,结构紧凑,适合狭小空间施工。

　　豫龙注浆泵&搅拌机黄金搭档现场施工实拍

　　灰浆泵的构造与原理: 灰浆泵由传动机构和泵体两部分组成。由电动机通过皮带轮及齿轮带动曲轴，曲轴则通过连杆、十字头使活塞做往复运动，。灰浆通过吸浆阀进入缸体后在经过排泵阀进入压力室排出，压力室上装有泄阀进入压力安全装置，当压力超过额定工作压力时，通过控制回路切断电机电源，电机停止运转。 灰浆泵传动机部分的润滑依靠飞溅润滑，齿轮箱内应保持润滑油至油尺中线位置，润滑油用30#约5公斤。

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　　公司正规资质

　　液压元件是工程机械产品关键的部件之一，它既能体现工程机械产品的整机作业效率、操作的简捷与舒适性，又是整机工作的主要故障源。结合会议主题，我将主要介绍挖掘机配套液压件行业的发展现状。长期以来，在高压大流量液压装置方面，国内零部件企业的产品还难以满足主机企业的配套要求，这使得进口成为惟一的选择，特别是在挖掘机产品上。但价格昂贵，以至于“吃掉工程机械行业70%利润”的现实以及长期受制于人的被动局面。

　　我公司是生产建工机械大型生产企业，主要生产隧道连接杆冲剪系列，混凝土喷浆机系列，注浆机系列，砂浆输送及喷涂机系列，型钢冷弯设备，搅拌制浆机系列，输送泵系列，绿化喷播机系列等产品，所有产品均有国家颁发的许可证。根据市场经济发展的需要，公司先后与全国多家煤科院以及知名矿业大学建立了密切的合作联营关系，为开发新产品，支援国家能源矿业和工程建设建设发展奠定了坚定的基础。

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