安徽手动压浆泵安徽手动压浆泵

　　产品性能技术分析: 1、双缸双液双作用，活塞往复，可实现两种液体的吸排； 2、液压驱动，机器工作可靠，泵送压力高，距离远，水平150m 垂直100m； 3、设备排浆量大，流量可调节，施工更灵活； 4、独创的换向机构，对有特殊要求的工作场所（防爆）也能适用； 5、结构紧凑，适合狭小空间施工。近１０年来，我国交通部门每年投入大量科研经费，已摸索出成套隧道施工技术。１９９８年通车的浙江省甬台高速公路大溪岭隧道，是我国自行设计施工，采用国产材料设备为主的现代化大型隧道，隧道内设置了照明、通风、防火、监控等完善的运营机电设施；长３．４５公里的北京八达岭高速公路潭峪沟隧道，单洞开挖宽度约１５米，为我国３车道公路隧道修建积累了经验；沈大高速公路中一条隧道为单向４车道行车，单洞开挖宽度约２０米；上海的８车道沉管越江隧道即将建成，标志着我国在沉管隧道领域达到了国际先进水平。

　　豫龙ZJB-3单缸注浆泵

　　在选型时，应使机械密封产品尽量避免颗粒的作用，不致产生这5种失效，机械密封解决颗粒介质作用的问题有两大途径:一 是对机械密封设置细石混凝土泵附加的内部结构或采取辅助措施（如螺旋密封、唇封、封液、冲洗水、水箱或油箱建立液障 防止颗粒堆积等），或者外部装置（如旋流固液分离器、磁滤器等），尽量避免上述5种失效出现，维护机械密封良好的工作 状态。这种途径对于比较重要的场合，重要的设备可以使用。但对于由于空间受到限制，或者由于辅助设施耗费太高，以及 由于有些场合，物料不允许有封液或冲洗水进入产品的情况，就应采取选择设计出一种新型的机械密封结构，能直接用在颗 粒介质中，满足生产流程对密封的要求。

　　灰浆泵主要技术参数:

　　产品名称

　　zjb-3水泥注浆泵

　　输送量

　　3M3/h

　　额定工作压力

　　3Mpa

　　电机功率

　　4Kw

　　水平输送距离

　　100m

　　垂直输送距离

　　40m

　　排浆口胶管内径

　　32mm

　　进浆口胶管内径

　　64mm

　　机器重量

　　260kg

　　外型尺寸（长×宽×高）

　　1033×474×940（mm）

　　双缸注浆泵既可以注单组份浆液，也可以注双组份浆液；还可以充当高压水泵、液压泵等。除了与我公司生产的矿用发泡成胶装置，对煤矿采掘工作面及掘进隧道等地点进行防灭火治理。还可在煤矿、铁矿等易燃、易爆环境的井壁防水、加固注浆工程，以及地铁、隧道、水电、建筑、桥梁施工等温度、湿度变化较大的场所注浆堵水及破碎岩层的注浆固结工程上广泛使用。

　　豫龙注浆泵&搅拌机黄金搭档现场施工实拍

　　灰浆单缸/双缸柱塞泵用途: 广泛用隧道、管棚注浆、小导管注浆、地铁、矿山井下等地下工程防水。可以压水及粘稠性浆液,能压浆液内含径小于2毫米的砂浆。适用范围广泛。各种建筑工程、市政工程、隧道工程、矿井、石油等。

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　　注浆泵系列产品—豫龙荣誉出品

　　公司正规资质

　　建国后30年所修建的公路等级均较低，线形指标要求不高。五十年代，我国仅有公路隧道30多座，总长约2500m，且单洞长度都很短。六七十年代，我国干线公路上曾修建了一些百米以上的隧道，但标准也很低。进入八十年代，公路隧道的发展逐渐加快，具有代表性的工程有深圳梧桐山隧道和珠海板樟山隧道，福建鼓山隧道和马尾隧道，甘肃七道梁隧道等。到1990年底，我国建成的千米以上隧道已有十余座。在大型公路隧道建设中，技术也随着不断提高，并学习和引进了很多国外先进技术。福建鼓山隧道，洞内设有照明、吸音、防潮、通讯、防火等装置和闭路电视监控及雷达测速系统，这是我国第一座现代化的公路隧道。为适应公路隧道建设的发展，八、九十年代，交通部组织编写了公路隧道的设计、施工、通风照明设计、养护技术等规范，对我国公路隧道建设起到了促进与推动作用。

　　我公司是生产建工机械大型生产企业，主要生产隧道连接杆冲剪系列，混凝土喷浆机系列，注浆机系列，砂浆输送及喷涂机系列，型钢冷弯设备，搅拌制浆机系列，输送泵系列，绿化喷播机系列等产品，所有产品均有国家颁发的许可证。根据市场经济发展的需要，公司先后与全国多家煤科院以及知名矿业大学建立了密切的合作联营关系，为开发新产品，支援国家能源矿业和工程建设建设发展奠定了坚定的基础。

　　河南柱塞式双缸双液灰浆泵