时间:2016-08-12 11:06
西藏预应力压浆台车辽宁大循环压浆台车智能压浆台车采用计算机技术控制整个压浆过程,采用浆液循环方式排出管道内空气和杂质,具有控制水胶比、自动调节压力与流量、控制稳压时间、自动记录压浆数据、浆液持续循环排尽空气等功能,能够保证压浆饱满密实,符合规范和设计要求,有效提升桥梁结构耐久性。
公路工程基本建设工作应包括以下内容:
1、建筑工程:通过施工而建成的有形工程实体。如路基、路面、桥梁、隧道、涵洞等构筑物。
2、安装工程:指生产和生活需用的各种机械、设备的安设、装配、调试等工作,如工业生产设备、公路及大型桥梁所需的各种机械、设备、仪器的安装及调试。
3、设备、工具及器具的购置:指属于固定资产的机器、设备、工其等用品的购置.如机械厂的机床、电厂的发电设备、高速公路的监控设备、沥青棍合料拌和设备、大型摊铺机械等。
4、勘察、设计及相关工作:指进行建筑工程依据的勘察设计文件及其所进行的工作,如公路工程的初步设计、施工图设计,以及勘察、设计过程中必须进行的地质调查、钻探、材料试验和技术研究工作。
5、其他基本建设工作:为确保基本建设工程的顺利实施和正常运行而进行的土作,如土地征用、拆迁安置、人员培训、工程施工监理等。本压浆台车属于移动式灰浆搅拌储料设备,主要包括水泥灰浆高速搅拌系统和水泥灰浆储料(低速搅拌防凝固)系统。
豫龙大循环压浆台车实拍图
一、 产品介绍:
1、压浆台车的组成:
智能压浆台车低速搅拌机构低速搅拌机构由低速搅拌桶、叶片、传动机构和电机等组成。
目前,国外在江河湖海修建通道时广泛采取水下沉管隧道的方式,已是较为成熟的技术。我国台湾省于1984年建成了高雄海底沉管隧道;香港已在维多利亚港建成了三条海底沉管隧道。目前,由我国交通部海上救捞局继香港东区沉管隧道建成以后,现又在施工西区沉管隧道。1994年广州珠海公路、地铁合用的沉管隧道建成通车;1995年又建成了宁波甬江沉管公路隧道,质量均很好,做到滴水不漏。珠江隧道的五节管段(每节宽33m,高8m,长90—110m,三孔,全长457m)的浮运、沉放和安装,仅用了不到四个月时间。甬江水下隧道攻克了沉降不均的软土地基,有严重回淤,流急、漩涡和越过过江输油管等十分困难的环境条件,使我国沉管技术又上了一个新的台阶。
我国现已创造性地应用暗挖、盾构和沉管三种基本施工方法,建成了5条水下隧道,质量都达到了优良。但是,总体来说我国的水下隧道修筑技术水平还落后。
智能压浆台车细节实拍
2、豫龙压浆台车的优势:
1.储料系统;
2.自动上料、计量系统;
3,自动(高速)搅拌、中储系统;
4.自动(泵送)压浆、稳压系统;
5.走行系统。
压浆工作流程:连接好压浆管,点击触控屏操作面板的压浆按钮及可开启压浆机工作,压浆配备有变频器,可以使压浆机缓慢启动,避免电机直接启动产生的猛烈冲击导致压浆管道破裂,当压浆液体由管道出口流出时,观察流出浓度的同时,关闭阀门,此时管道内压力开始提升,达到0.6MPa时,压浆机停止工作,随着阀门的打开,压力降低,根据操作,电脑控制压浆机会让压力始终保持在0.6MPa左右。
21世纪前10年中,我国将有总长155?km以上的公路隧道要投入建设,3?km以上的特长隧道有数十座。在建和拟建的铁路中隧道含量很大,特长隧道数量很多。北京、上海、广州、深圳、南京、天津将投入巨资构建城市轨道交通网络。厦门将建设一个可以全天候进出厦门岛的海底隧道。广东计划在深圳与珠海间建设一条30多公里长的海底隧道,还有拟建的6大跨海隧道。在隧道施工技术方面,从20世纪六七十年代钢钎大锤作业的施工方法,到80年代推广应用“新奥法”,后来应用液压凿岩台车,20世纪末又引进了大型隧道掘进机(TBM)。从液压凿岩台车的应用到隧道掘进机的引进,又一次开创了隧道施工的新纪元。21世纪我国交通隧道的建设和隧道施工技术必将有一个新的更大的发展。
豫龙全自动压浆台车实拍
二、压浆台车技术参数:
智能压浆台车主要参数:
高速搅拌机构:
电机:5.5kw
容量:800L
搅拌容量:200-400kg
计量精度:±1%kg
转速:1000r/min
低速搅拌机构:
电机:4kw
容量:400L
转速:70r/min
容量:400L
自动上料机构:
工作形式:螺杆传送
电机功率:2.2kw/3kw
螺杆长度:2.3-2.5m
电控机构:微电脑计量系统
拖动机构:轮胎:500-14
拖行速度:不大于20000m/h
尺寸:2900x1600x2400mm
【压浆台车的操作规程】
1.压浆台车的操作人员应该熟悉设备的结构性能和原理之后才能进行操作设备。
2.技术人员在操作前应仔细检查,压浆机应保持水平位置,将水管进行连接。
3.然后接通主电源,关闭所有阀门,打开阀门W1注水。
4.启动搅拌电机,检查搅拌机的搅拌方向是否正确,必须按照逆时针方向旋转。
5.打开M1,将水充满搅拌小桶,检查压浆泵的压力及转向(顺时针)。
6.关闭阀门W2,W3,通过阀门W1充水,将水位选择在“1”位。打开阀门W2。启动:搅拌桶点击,加入所需的水泥(水泥约150千克)和添加剂,搅拌约4分钟,启动搅拌电机(小桶)。
7.打开阀门M1,用遥控器(高速)打开压浆泵电源开关,开始压浆。
8.当水泥浆从梁的另一端流出时,关闭压浆台车的出浆阀门,此时用遥控开关(低速)加压至所需压力,持荷3-5分钟后关闭进浆阀门。一次压浆结束。
9.搅拌后水泥浆的体积应在搅拌桶体积的1/2-3/4之间。
10.压浆结束关闭进浆阀门后,浆大电气箱右侧上方的三档转换开关转向另外一侧,使螺杆泵翻转2-3秒钟,卸掉压浆泵馆内的压力后才可拆卸进浆阀门,一面高压将从馆内喷出伤人。
豫龙压浆台车操作界面图
三、公司介绍:
新乡市中隧机电设备有限公司(原豫龙锚喷支护设备厂)成立于1998年,是专门从事为工程建筑、矿山、隧道、涵洞、地铁、水电工程,地下工程及煤炭高沼矿井巷道等行业混凝土机械的设计、研发、革新、生产、销售、服务为一体的高新科技企业。资质为一般纳税人,可开可抵扣17%的增值税发票。
【预应力张拉原理】
采用两端对称同时张拉、张拉力和伸长量双控法,两端千斤顶升降压、画线、测伸长、插垫等工作一起进行。
千斤顶就位后,先将主油缸少许充油,使之蹬紧,让预应力钢绞线绷直,在钢绞线拉至规定的初应力σ0时,停机量测原始空隙并画线作标记。
后附:营业执照,组织机构代码证,税务登记证。
豫龙压浆台车现货直销
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