内蒙古大循环压浆台车天津预应力压浆台车智能压浆台车采用计算机技术控制整个压浆过程，采用浆液循环方式排出管道内空气和杂质，具有控制水胶比、自动调节压力与流量、控制稳压时间、自动记录压浆数据、浆液持续循环排尽空气等功能，能够保证压浆饱满密实，符合规范和设计要求，有效提升桥梁结构耐久性。

　　“八五”～“九五”期间是我国公路隧道建设迅速发展的时期。经过这十年的建设，公路隧道的勘察、设计、施工和营运等一系列技术日益成熟。“九五”期间新建隧道504座，27.8万延米。还建成了多座特长或宽体扁坦隧道，如中梁山隧道(3100m×2)、缙云山隧道(2450m×2)、大溪岭隧道(4116m×2)、二郎山隧道(4200m×2)、飞鸾岭隧道、真武山隧道等。据不完全资料统计，我国已建成公路隧道1208座，总里程362km。 目前，公路隧道的单洞长度越来越长，修建技术与营运技术日趋复杂。如正在施工中的福建美菰岭隧道(5300m×2)，正在设计阶段的湖南雪峰山隧道(约7000m×2)、四川泥巴山隧道(约8000m×2)、陕西秦峰终南山隧道(约18400m×2)，以及沈大高速公路8车道超扁平大断面隧道等，都将遇到大量的技术课题。本压浆台车属于移动式灰浆搅拌储料设备，主要包括水泥灰浆高速搅拌系统和水泥灰浆储料（低速搅拌防凝固）系统。

　　豫龙大循环压浆台车实拍图

　　一、 产品介绍:

　　1、压浆台车的组成:

　　智能压浆台车低速搅拌机构低速搅拌机构由低速搅拌桶、叶片、传动机构和电机等组成。

　　智能压浆台车低速搅拌机构低速搅拌机构由低速搅拌桶、叶片、传动机构和电机等组成。其用途是囤积经高速搅拌机构搅拌后的混合料，以满足较大使用量的需要；同时可以防止搅拌好的混合料凝固，还能使物料搅拌更加均匀。五大系统合一的新型机械: 1.储料系统； 2.自动上料、计量系统； 3,自动（高速）搅拌、中储系统； 4.自动（泵送）压浆、稳压系统; 5.走行系统。

　　智能压浆台车细节实拍

　　2、豫龙压浆台车的优势:

　　1.储料系统；

　　2.自动上料、计量系统；

　　3,自动（高速）搅拌、中储系统；

　　4.自动（泵送）压浆、稳压系统;

　　5.走行系统。

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　　豫龙全自动压浆台车实拍

　　二、压浆台车技术参数:

　　智能压浆台车主要参数:

　　高速搅拌机构:                 

　　电机:5.5kw

　　容量:800L

　　搅拌容量:200-400kg

　　计量精度:±1％kg

　　转速:1000r/min

　　低速搅拌机构:

　　电机:4kw

　　容量:400L

　　转速:70r/min

　　容量:400L

　　自动上料机构:

　　工作形式:螺杆传送

　　电机功率:2.2kw/3kw

　　螺杆长度:2.3-2.5m

　　电控机构:微电脑计量系统

　　拖动机构:轮胎:500-14

　　拖行速度:不大于20000m/h

　　尺寸:2900x1600x2400mm

　　智能压浆台车主要特点: 1.自动称重功能 系统自动测量水、添加剂、水泥重量，保证配比符合要求。 系统可设置搅拌时间，从而规范搅拌过程，使其达到国家规范要求。 3.高速制浆 高速制浆机转速为1440r/min，叶片线速度>10m/s，在设置的搅拌时间内，使水与水泥充分搅拌，达到施工要求。 4.大循环压浆空气排出完全 双孔道大循环压浆，通过浆液在管道内持续循环，将孔道内空气完全排出，并可带出孔道内残留杂质。 5.自动保压 关闭出浆口后，系统自动进入保压状态，控制管道压力在0.6-0.7MPa，并保压规定时间，保证管道压浆充盈。 6.废浆处理功能 压浆机设有废浆电动阀，将大循环返浆初期含有水和杂质的浆液排出到储浆桶外，保证储浆桶内浆液纯洁，水胶比准确。 7.数据存储功能 系统可自动存储水胶比、浆液温度、环境温度、注浆压力、保压时间等压浆数据，便于查询分析。 8.断电恢复功能 压浆过程中断电，自动记录当前工作状态，再次上电，可继续压浆，保持数据完整。 9.支持远程监控 通过远程监控系统，可远程对现场的配料状态、浆液温度、环境温度、注浆压力、保压时间等数据进行实时监测和停机控制，并以曲线图形式显示，形象直观，一目了然。 10.数据导出功能 压浆数据可通过U盘导出，并可在管理微机上查询、报表打印。 11.采用V型电动阀 采用V型电动阀，该阀具有“自清洁”功能，避免了采用球型电动阀卡住后失效。 12.错误提示功能 设备出现传感器断线、电机过载、水胶比超限等错误时，系统可自动提示，便于及时采取措施。 13.采用工业触摸屏 。

　　豫龙压浆台车操作界面图

　　三、公司介绍:

　　新乡市中隧机电设备有限公司（原豫龙锚喷支护设备厂）成立于1998年，是专门从事为工程建筑、矿山、隧道、涵洞、地铁、水电工程，地下工程及煤炭高沼矿井巷道等行业混凝土机械的设计、研发、革新、生产、销售、服务为一体的高新科技企业。资质为一般纳税人，可开可抵扣17%的增值税发票。

　　建国后30年所修建的公路等级均较低，线形指标要求不高。五十年代，我国仅有公路隧道30多座，总长约2500m，且单洞长度都很短。六七十年代，我国干线公路上曾修建了一些百米以上的隧道，但标准也很低。进入八十年代，公路隧道的发展逐渐加快，具有代表性的工程有深圳梧桐山隧道和珠海板樟山隧道，福建鼓山隧道和马尾隧道，甘肃七道梁隧道等。到1990年底，我国建成的千米以上隧道已有十余座。在大型公路隧道建设中，技术也随着不断提高，并学习和引进了很多国外先进技术。福建鼓山隧道，洞内设有照明、吸音、防潮、通讯、防火等装置和闭路电视监控及雷达测速系统，这是我国第一座现代化的公路隧道。为适应公路隧道建设的发展，八、九十年代，交通部组织编写了公路隧道的设计、施工、通风照明设计、养护技术等规范，对我国公路隧道建设起到了促进与推动作用。

　　后附:营业执照，组织机构代码证，税务登记证。

　　豫龙压浆台车现货直销

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