桥梁八字结钢筋成型机八字筋成型机近１０年来，长大公路隧道顺应社会需要，在国家加大公路基础设施建设的东 风吹动下，像雨后春笋般迅猛发展起来。据交通部总工程师风懋润介绍 ，近１０年来，我国已修建了不少长隧道、特长隧道以 及隧道群。隧道八字筋压型机结构: 1、成型机机架:采用高强型钢及特种焊接工艺制造，极其坚固。 2、导向柱:采用超强特种钢材制成，表面镀铬具有良好的抗扭与耐磨能力。 3、模具:采用高耐磨合金钢加工而成，具有使用时间长，变形系数小，加工简单，安装方便等优点。 4、传动系统:该机型采用液压传动，双脚踏完成双角度弯曲成型，横向由左右两只液压油缸同步位移实现同步弯曲成型，缩小成型误差。*其中，主要有:１９９５年建成的成渝高速公路上的中梁山隧道，长３ 公里多，解决了我国长大公路隧道的通风问题；１９９９年通车的四川 省川藏公路上二郎山隧道，长４公里多，是连接西藏与内地的重点工程 ；１９９９年通车的四川广安地区华 蓥山公路隧道，长４．５３公里， 是我国目前已通车的最长公路隧道。

　　桥梁八字结钢筋成型机京张铁路八字结压型机豫龙YL8A-20八字筋成型机新品机身

　　【八字节格栅拱架施工应注意的质量问题】 1、通过八字节成型机已经加工完成的八字节在焊接之前，应清除钢筋、钢板焊接部位以及钢筋与电极接触表面上的锈斑、油污、杂物等；八字节钢筋端部当有弯折、扭曲时、应予以矫直或切除。 2、焊接时，引弧应在垫板、帮条或形成焊缝的部位进行，不得烧坏八字节主筋。 3、焊接过程中应及时清渣，八字节焊缝表面应光滑， 焊缝余高应平缓过渡，弧坑应填满。 4、焊接地线应与八字节钢筋接触紧密。 5、通过八字节成型机加成成型的8字钢筋应对称均匀从模具内取出，以减少外力变形。 6、应对格栅施工模具进行定期检查，防止模具松动变。 7、上台阶进行格栅八字节安装时，拱脚处基底应清除扰动土，必要时可采取预加固，防止拱顶下沉。*桥梁八字结钢筋成型机近１０年来，我国交通部门每年投入大量科研经费，已摸索出成套隧道施工技术。１９９８年通车的浙江省甬台高速公路大溪岭隧道，是我国自行设计施工，采用国产材料设备为主的现代化大型隧道，隧道内设置了照明、通风、防火、监控等完善的运营机电设施；长３．４５公里的北京八达岭高速公路潭峪沟隧道，单洞开挖宽度约１５米，为我国３车道公路隧道修建积累了经验；沈大高速公路中一条隧道为单向４车道行车，单洞开挖宽度约２０米；上海的８车道沉管越江隧道即将建成，标志着我国在沉管隧道领域达到了国际先进水平。*

　　我厂八字筋成型机生产过程实拍

　　渝怀铁路蝴蝶八字结弯型机八字筋成型机技术参数:

　　产品型号

　　YL8A-20

　　总功率

　　5.5Kw

　　电压

　　380V

　　液压系统压力

　　0-16Mpa

　　油缸推进速度

　　1-13mm/s

　　重量

　　1100kg

　　外型尺寸（长×宽×高）

　　2.5m×0.6m×1.3m

　　新机使用前应检查无“三漏”情况: （1）检查电机绝缘是否良好； （2）检查液压油箱油位是否满足要求； （3）检查油泵转向（从电机端看为顺时针转动）。*

　　豫龙八字筋成型机某隧道施工现场

　　【豫龙桥隧】从事冷弯机专业生产18年，毫不夸张的说拥有最专业的产品技术及完善的服务体系， 根据您的使用需求，给您提供最具性价比的选型意见。

　　车间有现货，机不可失

　　我公司正规资质