山西运城八字筋成型机八字筋成型机近１０年来，长大公路隧道顺应社会需要，在国家加大公路基础设施建设的东风吹动下，像雨后春笋般迅猛发展起来。据交通部总工程师风懋润介绍，近１０年来，我国已修建了不少长隧道、特长隧道以及隧道群。

　　地铁暗挖隧道施工目前普遍采用格栅钢架作为初期支护体系，“8”字筋骨架格栅受力合理，越来越被普遍采用。但“8”字筋用普通的钢筋加工方法难以加工，且构件尺寸控制困难，“8”字筋一般为14钢筋，人工弯制的“8”字筋无论是圆弧弧度、长度、角度都无法统一，加工的每个“8”字筋都不一样，外观差，拱架质量也得不到保证。因此需要一种制作“8”字筋的冷弯机械。 其中，主要有:１９９５年建成的成渝高速公路上的中梁山隧道，长３公里多，解决了我国长大公路隧道的通风问题；１９９９年通车的四川省川藏公路上二郎山隧道，长４公里多，是连接西藏与内地的重点工程；１９９９年通车的四川广安地区华蓥山公路隧道，长４．５３公里，是我国目前已通车的最长公路隧道。

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　　质量控制及检验: ⑴严格按照设计文件和设计图纸施工，严格遵守施工规范、技术标准。 ⑵钢构件开始加工前必须由技术人员向操作人员进行书面技术交底。 ⑶钢材品种和规格必须符合设计要求。 ⑷钢筋、型钢等原材料应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、锈蚀。

　　我厂八字筋成型机生产过程实拍

　　广东汕尾钢筋8字机八字筋成型机技术参数:

　　产品型号

　　YL8A-20

　　总功率

　　4 Kw

　　电压

　　380V

　　液压系统压力

　　0-16Mpa

　　油缸推进速度

　　1-13mm/s

　　重量

　　1100kg

　　外型尺寸（长×宽×高）

　　2.5m×0.6m×1.4m

　　八字筋弯曲机操作过程； 1先将弯制成型的箍筋段位置及数量摆在模具中间，核定好数量。 2将四个主筋一根一根地穿过夹持在模具卡槽上，并调整箍筋间距，符合设计要求。 3主筋、箍筋的调整完成后，进行点焊将箍筋与主筋焊平。但不允许焊的太深，烧伤主筋。 4最后焊接连接板（角钢L100×100×10）、焊前角钢按设计尺寸钻孔。连接板的焊接必须保证孔位与主筋的距离及两个板孔的模距必须一致。

　　豫龙八字筋成型机某隧道施工现场

　　【豫龙桥隧】从事冷弯机专业生产18年，毫不夸张的说拥有最专业的产品技术及完善的服务体系，根据您的使用需求，给您提供最具性价比的选型意见。

　　车间有现货，机不可失

　　我公司正规资质