浙江温州8字筋弯曲机八字筋成型机近１０年来，长大公路隧道顺应社会需要，在国家加大公路基础设施建设的东风吹动下，像雨后春笋般迅猛发展起来。据交通部总工程师风懋润介绍，近１０年来，我国已修建了不少长隧道、特长隧道以及隧道群。

　　八字结成型机施工工艺: ①模具制作 根据测量组放样尺寸，将定位直立钢板焊接在平铺钢板上作为格栅钢架焊接模具。 ②主筋冷弯 根据交底尺寸，对格栅钢架主筋下料。 ③“8 字节”加工 格栅钢架配套“8 字节”每件由2 个单元组成，单个“8 字节”单元由单根完整的钢筋冷弯成型。“8 字节”下料长度预留焊接收缩余量。 “8 字节”单元冷弯加工成型后，在中间部位采用双面焊接成一个整体，对接接头设置在单元中间位置。2 个“8 字节”单元焊接成1 个完整的“8 字节”。④连接角钢加工 按照交底尺寸，等离子切割机切割连接角钢，冲剪机冲螺栓孔。 ⑤“8 字节”、连接角钢与主筋焊接“8 字节”、连接角钢与主筋焊接在模具定位台上进行。工作台为δ=16mm 的钢板制成，根据测量组放样钢架轮廓线，将定型钢板竖向焊接在平铺钢板上， 形成格栅钢架定型模具。“8 字节”、连接角钢与主筋焊接在模具定位台上进行， 控制变形。 ⑥焊接质量检验 钢架焊接完成后，质检员对钢架焊接部位检查，检查焊缝饱满度、长度、宽度。钢筋双面搭接，焊缝宽度≥0.8d，焊缝有效厚度≥0.3d（d为较小钢筋直径），焊缝长度7cm；钢筋与钢板焊接，焊缝宽度≥0.6d，焊缝有效厚度≥0.35d（d为钢筋直径）。焊缝不得有假焊、漏焊现象，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。 箍筋角度135°，外露长度不小于5d，箍筋间距H150、H180为1m，H230为0.5m。 ⑦钢架试拼 测量组在加工厂平整的混凝土地面上放样出1:1 的钢架轮廓线。加工人员将加工好的各单元钢架平放在轮廓线上，上紧连接螺栓。质检人员按照技术交底尺寸对钢架轮廓线、翘曲度检查，误差在规范允许范围内为合格。 其中，主要有:１９９５年建成的成渝高速公路上的中梁山隧道，长３公里多，解决了我国长大公路隧道的通风问题；１９９９年通车的四川省川藏公路上二郎山隧道，长４公里多，是连接西藏与内地的重点工程；１９９９年通车的四川广安地区华蓥山公路隧道，长４．５３公里，是我国目前已通车的最长公路隧道。

　　浙江温州8字筋弯曲机甘肃平凉8字筋弯曲机豫龙YL8A-20八字筋成型机新品机身

　　钢筋八字筋成型机本设备主要用于隧道项目中花拱架制作具有支撑作用的八字筋联系筋的加工，该设备是我公司在国内率先研发产品，具有成型精度高、生产效率快等优点。目前已在成贵高铁线普遍使用。 隧道的支护体系是由围岩和支护结构两部分组成，通常情况下围岩是主要的承载单元，支护结果是辅助性的，但也是不可缺少的，特别是在不良地质地段，支护结构也是主要的承载单元，通常采用八字结格栅拱架进行隧道支护形式。浙江温州8字筋弯曲机

　　【钢拱架】钢拱架按照制作材料分为H型钢拱架，工字钢拱架，槽钢拱架，矿工钢支架，U型钢支架，其中在公路及铁路隧道施工中工字钢拱架在钢拱架中使用比例较大，H型钢拱架次之；矿工钢支架以及U型钢支架一般用于煤矿等巷道的支护中，在煤矿中也有用工字钢制作的，但非常少。槽钢拱架一般用于小隧道，极少使用。在制作过程中有的用成品型钢制作，有的则用钢板下料拼焊成型钢，如H型钢，工字钢，其中H型钢比例比工字钢大，钢拱架用于围岩级别较高的地方。

　　我厂八字筋成型机生产过程实拍

　　广西玉林钢筋八字机八字筋成型机技术参数:

　　产品型号

　　YL8A-20

　　总功率

　　4 Kw

　　电压

　　380V

　　液压系统压力

　　0-16Mpa

　　油缸推进速度

　　1-13mm/s

　　重量

　　1100kg

　　外型尺寸（长×宽×高）

　　2.5m×0.6m×1.4m

　　高):2700

　　豫龙八字筋成型机某隧道施工现场

　　【豫龙桥隧】从事冷弯机专业生产18年，毫不夸张的说拥有最专业的产品技术及完善的服务体系，根据您的使用需求，给您提供最具性价比的选型意见。

　　车间有现货，机不可失

　　我公司正规资质