福建泉州八字筋弯曲机八字筋成型机近１０年来，长大公路隧道顺应社会需要，在国家加大公路基础设施建设的东风吹动下，像雨后春笋般迅猛发展起来。据交通部总工程师风懋润介绍，近１０年来，我国已修建了不少长隧道、特长隧道以及隧道群。

　　隧道拱架是指在隧道工程如公路隧道工程，铁路隧道工程，军事隐蔽工程，矿山,煤矿，铁矿等的巷道，水电站引水洞等工程的施工中用于支护洞体或掩体所用的钢支架，一般是型钢或者钢筋按照一定的弧度和长度制作，制作成一个个单元件，然后在施工现场安装，之后再进行锚杆安装，连接钢筋焊接，钢筋网片焊接，最后进行喷射混凝土锚喷结束隧道施工中的初期支护。 我国铁路隧道建设在经过上世纪飞速新建的第一阶段后，现已经处于第二阶段，即新建与改建并重的阶段。除新建隧道外，大量既有铁路隧道格栅拱架八字结的老化存在巨大的安全隐患。研究隧道八字结寿命及隧道维护已成为一个不可避免的问题。其中，主要有:１９９５年建成的成渝高速公路上的中梁山隧道，长３公里多，解决了我国长大公路隧道的通风问题；１９９９年通车的四川省川藏公路上二郎山隧道，长４公里多，是连接西藏与内地的重点工程；１９９９年通车的四川广安地区华蓥山公路隧道，长４．５３公里，是我国目前已通车的最长公路隧道。

　　福建泉州八字筋弯曲机山东青岛钢筋八字机豫龙YL8A-20八字筋成型机新品机身

　　新机使用前应检查无“三漏”情况: （1）检查电机绝缘是否良好； （2）检查液压油箱油位是否满足要求； （3）检查油泵转向（从电机端看为顺时针转动）。福建泉州八字筋弯曲机

　　放眼全球，无论是在世界是国内，格栅拱架八字筋都有着较为悠久的发展历史。隧道格栅拱架八字筋的寿命类型主要包括八字筋的物理寿命、技术寿命、经济寿命和社会寿命。综上所述，我们可知，八字结的寿命类型与社会经济、生产力水平和技术能力有着很大关系。其中，社会经济因素决定了八字结使用寿命的完结，导致了隧道八字结往往未达到技术寿命，更没有达到设计使用寿命，造成资源的浪费。对于工程技术人员而言，隧道八字筋的技术寿命是关注的重点，选择一款合适的八字筋成型机势在必行。

　　我厂八字筋成型机生产过程实拍

　　湖南株洲钢筋8字机八字筋成型机技术参数:

　　产品型号

　　YL8A-20

　　总功率

　　4 Kw

　　电压

　　380V

　　液压系统压力

　　0-16Mpa

　　油缸推进速度

　　1-13mm/s

　　重量

　　1100kg

　　外型尺寸（长×宽×高）

　　2.5m×0.6m×1.4m

　　弯曲工序为钢格栅作业要点之一，在该工序施工必须符合以下要求: a.钢筋的预弯和安装应保证两钢筋的轴线在同一条直线上。 b.定位焊缝应离搭接端部20mm以上。 c.施焊时主焊缝与定位焊缝，特别是在定位焊缝的始、终端应连接良好。 d.焊缝长度不小于搭接长度，焊缝高度均不小于8mm。 e.焊缝表面平整，不得有较大的凹陷，焊缝接头处不得有裂纹。焊后必须敲掉焊渣。 f.单元焊接必须标准化、标准件。

　　豫龙八字筋成型机某隧道施工现场

　　【豫龙桥隧】从事冷弯机专业生产18年，毫不夸张的说拥有最专业的产品技术及完善的服务体系，根据您的使用需求，给您提供最具性价比的选型意见。

　　车间有现货，机不可失

　　我公司正规资质