北京顺义钢筋8字机八字筋成型机近１０年来，长大公路隧道顺应社会需要，在国家加大公路基础设施建设的东风吹动下，像雨后春笋般迅猛发展起来。据交通部总工程师风懋润介绍，近１０年来，我国已修建了不少长隧道、特长隧道以及隧道群。

　　隧道施工目前普遍采用格栅钢架作为初期支护体系，“8”字筋骨架格栅受力合理，越来越被普遍采用。但“8”字筋用普通的钢筋加工方法难以加工，且构件尺寸控制困难，“8”字筋一般为Φ14钢筋，人工弯制的“8”字筋无论是圆弧弧度、长度、角度都无法统一，加工的每个“8”字筋都不一样，外观差，拱架质量也得不到保证。因此需要一种制作“8”字筋的冷弯机械。其中，主要有:１９９５年建成的成渝高速公路上的中梁山隧道，长３公里多，解决了我国长大公路隧道的通风问题；１９９９年通车的四川省川藏公路上二郎山隧道，长４公里多，是连接西藏与内地的重点工程；１９９９年通车的四川广安地区华蓥山公路隧道，长４．５３公里，是我国目前已通车的最长公路隧道。

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　　弯曲工序为钢格栅作业要点之一，在该工序施工必须符合以下要求: a.钢筋的预弯和安装应保证两钢筋的轴线在同一条直线上。 b.定位焊缝应离搭接端部20mm以上。 c.施焊时主焊缝与定位焊缝，特别是在定位焊缝的始、终端应连接良好。 d.焊缝长度不小于搭接长度，焊缝高度均不小于8mm。 e.焊缝表面平整，不得有较大的凹陷，焊缝接头处不得有裂纹。焊后必须敲掉焊渣。 f.单元焊接必须标准化、标准件。北京顺义钢筋8字机

　　格栅拱架八字筋成型机施工应注意的质量问题: 1、通过八字节成型机已经加工完成的八字节在焊接之前，应清除钢筋、钢板焊接部位以及钢筋与电极接触表面上的锈斑、油污、杂物等；八字节钢筋端部当有弯折、扭曲时、应予以矫直或切除。 2、焊接时，引弧应在垫板、帮条或形成焊缝的部位进行，不得烧伤八字节主筋。 3、焊接过程中应及时清渣，八字节焊缝表面应光滑， 焊缝余高应平缓过渡，弧坑应填满。 4、焊接地线应与八字节钢筋接触紧密。 5、通过八字节成型机加成成型的8字钢筋应对称均匀从模具内取出，以减少外力变形。 6、应对格栅施工模具进行定期检查，防止模具松动变。 7、上台阶进行格栅八字节安装时，拱脚处基底应清除扰动土，必要时可采取预加固，防止拱顶下沉。

　　我厂八字筋成型机生产过程实拍

　　山东德州钢筋8字机八字筋成型机技术参数:

　　产品型号

　　YL8A-20

　　总功率

　　4 Kw

　　电压

　　380V

　　液压系统压力

　　0-16Mpa

　　油缸推进速度

　　1-13mm/s

　　重量

　　1100kg

　　外型尺寸（长×宽×高）

　　2.5m×0.6m×1.4m

　　八字筋成型机操作安全要求: ⑴特种作业人员必须持证上岗， ⑵钢材吊装必须专人指挥 ⑶机械设备必须“定人、定岗、定机。” ⑷所有电力设备必须接地，实现“一机一闸一漏保”。 ⑸氧气乙炔瓶摆放必须间隔10米以上。 ⑹所有操作人员必须正确佩戴劳保防护用品。

　　豫龙八字筋成型机某隧道施工现场

　　【豫龙桥隧】从事冷弯机专业生产18年，毫不夸张的说拥有最专业的产品技术及完善的服务体系，根据您的使用需求，给您提供最具性价比的选型意见。

　　车间有现货，机不可失

　　我公司正规资质