青海ZJB-3单缸柱塞活塞注浆机青海ZJB-3单缸柱塞活塞注浆机

　　液压元件是工程机械产品关键的部件之一，它既能体现工程机械产品的整机作业效率、操作的简捷与舒适性，又是整机工作的主要故障源。结合会议主题，我将主要介绍挖掘机配套液压件行业的发展现状。长期以来，在高压大流量液压装置方面，国内零部件企业的产品还难以满足主机企业的配套要求，这使得进口成为惟一的选择，特别是在挖掘机产品上。但价格昂贵，以至于“吃掉工程机械行业70%利润”的现实以及长期受制于人的被动局面。近１０年来，我国交通部门每年投入大量科研经费，已摸索出成套隧道施工技术。１９９８年通车的浙江省甬台高速公路大溪岭隧道，是我国自行设计施工，采用国产材料设备为主的现代化大型隧道，隧道内设置了照明、通风、防火、监控等完善的运营机电设施；长３．４５公里的北京八达岭高速公路潭峪沟隧道，单洞开挖宽度约１５米，为我国３车道公路隧道修建积累了经验；沈大高速公路中一条隧道为单向４车道行车，单洞开挖宽度约２０米；上海的８车道沉管越江隧道即将建成，标志着我国在沉管隧道领域达到了国际先进水平。

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　　灰浆机的使用及注意事项: 1、开车前的准备: （1）检查齿轮箱是否加注润滑油。 （2）检查各部位零件不得有松动。 （3）检查各管道及泵是否畅通。 （4）用于转动皮带检查传动机构的情况。 （5）检查电机是否接地及转向。 （6）检查压力表是否正常、是否接通压力安全控制线。 2、启动: （1）使用时应县先开泵后再加灰浆。 （2）先用泵压送白灰膏作为管道的润滑，然后再打入较稀的砂浆（稠度在12mm以上），最后再提高到所需稠度，以免管道堵塞。（对新管道使用前 更为重要） 3、工作中应注意事项: （1）注意电机及工作泵的工作是否正常，发现任何事故后，必须立即停车，打开泻浆阀，无压力后排除故障。 （2）注意活塞胶圈是否漏浆。 （3）搅拌后的灰浆进入泵前应进行稠度测定，工作中灰浆应不断搅拌。 （4）油室中应注满硅油，禁止在不满硅油的情况下开泵。 （5）经常注意压力表的指示，如压力表不指示或超过压力后，安全装置不起作用，应立即停止，查明原因，排除故障。 （6）停机超过15分钟，应立即泵送清水，自行清理泵内部及管道直至清洗干净。

　　灰浆泵主要技术参数:

　　砂浆泵主要性能介绍: （1）耐腐耐磨，一泵多用，酸碱类清液料浆均适用； （2）泵体为钢衬超高分子量聚乙烯结构，衬里厚度为8-20mm，该泵应用了衬塑专利技术，和其它同类泵相比较，具有衬里层抗热变形性能好，耐开裂，防脱落，使用温度高等优势； （3）叶轮分开式，闭式二种，可根据介质状况任选； （4）密封:K型动力密封、K1型动力密封、T型填料密封、T1型填料密封、C3型非标密封； （5）适用介质:浓度80%以下硫酸，50%以下硝酸，各种浓度的盐酸，液碱，既适用清液也适用料浆。

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　　利用活塞的往复运动来输送液体的设备称活塞泵。活塞泵的工作原理:在活塞往复运动的过程中，当活塞向外运动时，出口逆止门在自重和压差作用下关闭，进口逆止门在压差的作用下打开．将液体吸人泵腔。当活塞向内开压时，泵腔内压力升高，使进口逆止门关闭，出口逆止门开启将液体压入出口管道。

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　　公司正规资质

　　21世纪前10年中，我国将有总长155?km以上的公路隧道要投入建设，3?km以上的特长隧道有数十座。在建和拟建的铁路中隧道含量很大，特长隧道数量很多。北京、上海、广州、深圳、南京、天津将投入巨资构建城市轨道交通网络。厦门将建设一个可以全天候进出厦门岛的海底隧道。广东计划在深圳与珠海间建设一条30多公里长的海底隧道，还有拟建的6大跨海隧道。在隧道施工技术方面，从20世纪六七十年代钢钎大锤作业的施工方法，到80年代推广应用“新奥法”，后来应用液压凿岩台车，20世纪末又引进了大型隧道掘进机(TBM)。从液压凿岩台车的应用到隧道掘进机的引进，又一次开创了隧道施工的新纪元。21世纪我国交通隧道的建设和隧道施工技术必将有一个新的更大的发展。

　　我公司是生产建工机械大型生产企业，主要生产隧道连接杆冲剪系列，混凝土喷浆机系列，注浆机系列，砂浆输送及喷涂机系列，型钢冷弯设备，搅拌制浆机系列，输送泵系列，绿化喷播机系列等产品，所有产品均有国家颁发的许可证。根据市场经济发展的需要，公司先后与全国多家煤科院以及知名矿业大学建立了密切的合作联营关系，为开发新产品，支援国家能源矿业和工程建设建设发展奠定了坚定的基础。

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