八字钢筋成型机经销商八字钢筋成型机经销商八字筋成型机/弯曲机近10年来,我国交通部门每年投入大量科研经费,已摸索出成套隧道施工技术。1998年通车的浙江省甬台高速公路大溪岭隧道,是我国自行设计施工,采用国产材料设备为主的现代化大型隧道,隧道内设置了照明、通风、防火、监控等完善的运营机电设施;长3.45公里的北京八达岭高速公路潭峪沟隧道,单洞开挖宽度约15米,为我国3车道公路隧道修建积累了经验;沈大高速公路中一条隧道为单向4车道行车,单洞开挖宽度约20米;上海的8车道沉管越江隧道即将建成,标志着我国在沉管隧道领域达到了国际先进水平。
液压元件是工程机械产品关键的部件之一,它既能体现工程机械产品的整机作业效率、操作的简捷与舒适性,又是整机工作的主要故障源。结合会议主题,我将主要介绍挖掘机配套液压件行业的发展现状。长期以来,在高压大流量液压装置方面,国内零部件企业的产品还难以满足主机企业的配套要求,这使得进口成为惟一的选择,特别是在挖掘机产品上。但价格昂贵,以至于“吃掉工程机械行业70%利润”的现实以及长期受制于人的被动局面。
隧道格栅拱架八字筋弯曲设备-------八字筋/八字结/蝴蝶筋成型机:
八字筋成型机常用于隧道、桥梁、地铁等建筑项目中具有支撑作用的格栅拱架八字筋的制作,格栅拱架是由主筋,八字筋,U型钢筋,匝筋,角钢连接板组成。八字筋成型机采用液压传动,双脚踏完成双角度弯曲成型,横向由左右两只液压油缸同步位移实现同步弯曲成型,化的缩小成型误差。 本设备结构简单,操作简易上手快,设计合理,具有速度快,能耗低,维修保养方便,维护费用低,自动化程度高,占地面积小,生产效率高等优点。
格栅拱架八字筋成型机设备主要用于隧道格栅拱架、拱形架格栅架构中核心组成部位“八字筋”纵向连结筋的加工,八字压花,该设备具有成型精度高、生产效率快等优点。用于支护洞体或掩体所用的钢支架,一般是型钢或者钢筋按照一定的弧度和长度制作,制作成一个个单元件,然后在施工现场安装,之后再进行锚杆安装,连接钢筋焊接,钢筋网片焊接,最后进行喷射混凝土锚喷结束隧道施工中的初期支护。
Ⅳ级及以上围岩,尤其在膨胀性泥岩、松散堆积体、碎石土、地下水较发育地段使用效果较好。八字结格栅拱架(钢拱架)施工是具有结构简单、用钢量少、受力结构条件好、加工制造方便、架设工艺简单等优点,对于隧道软弱破碎围岩加强地段的施工和处理险情、坍方处理都是一种能应急而有效的施工措施和手段,本设备主要用于隧道项目中具有支撑作用的八字钢连系筋的加工。
【YL8A-20八字筋成型机主要技术参数】
1、额定电压:380V(三相四线电源)
2、额定频率:50/60HZ
3、额定功率:3.75KW
4、较大压力:15T
5、外形尺寸:2000mm×800mm×1700mm
6、整机重量:1250KG
液压元件是工程机械产品关键的部件之一,它既能体现工程机械产品的整机作业效率、操作的简捷与舒适性,又是整机工作的主要故障源。结合会议主题,我将主要介绍挖掘机配套液压件行业的发展现状。长期以来,在高压大流量液压装置方面,国内零部件企业的产品还难以满足主机企业的配套要求,这使得进口成为惟一的选择,特别是在挖掘机产品上。但价格昂贵,以至于“吃掉工程机械行业70%利润”的现实以及长期受制于人的被动局面。
八字筋加工流程图
隧道钢拱架连接杆冲孔配套设备-------液压联合冲孔机、冲剪机:
联合冲剪机是一种综合了金属剪切、冲孔、剪板、折弯等多种功能的机床设备,具有操作简便、能耗少、维护成本低等优点,是现代化制造业(如:冶金、桥梁、通讯、电力等行业)金属加工首选设备 。
冲孔机、冲剪机一览
冲孔效果现场实拍
公司介绍及资质:
八字钢筋成型机经销商公司位于河南新乡,和中铁一局、中铁二局、中铁五局、中铁七局、中铁十六局、中铁二十局、中交二航局、水电五局等客户建立了长期的合作关系,得到了客户的一致好评和认可。公司主要生产钢拱架、格栅拱架冷弯成型设备系列、混凝土喷浆机系列、注浆机系列、砂浆输送及喷涂机系列、搅拌制浆机系列、输送泵系列及绿化喷播机系列等产品,以及高技术含量先进的矿建产品和新产品的研发,所有产品均有国家颁发的许可证。
八字结成型机施工工艺:
①模具制作
根据测量组放样尺寸,将定位直立钢板焊接在平铺钢板上作为格栅钢架焊接模具。
②主筋冷弯
根据交底尺寸,对格栅钢架主筋下料。
③“8 字节”加工
格栅钢架配套“8 字节”每件由2 个单元组成,单个“8 字节”单元由单根完整的钢筋冷弯成型。“8 字节”下料长度预留焊接收缩余量。
“8 字节”单元冷弯加工成型后,在中间部位采用双面焊接成一个整体,对接接头设置在单元中间位置。2 个“8 字节”单元焊接成1 个完整的“8 字节”。④连接角钢加工
按照交底尺寸,等离子切割机切割连接角钢,冲剪机冲螺栓孔。
⑤“8 字节”、连接角钢与主筋焊接“8 字节”、连接角钢与主筋焊接在模具定位台上进行。工作台为δ=16mm 的钢板制成,根据测量组放样钢架轮廓线,将定型钢板竖向焊接在平铺钢板上, 形成格栅钢架定型模具。“8 字节”、连接角钢与主筋焊接在模具定位台上进行, 控制变形。
⑥焊接质量检验
钢架焊接完成后,质检员对钢架焊接部位检查,检查焊缝饱满度、长度、宽度。钢筋双面搭接,焊缝宽度≥0.8d,焊缝有效厚度≥0.3d(d为较小钢筋直径),焊缝长度7cm;钢筋与钢板焊接,焊缝宽度≥0.6d,焊缝有效厚度≥0.35d(d为钢筋直径)。焊缝不得有假焊、漏焊现象,焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。
箍筋角度135°,外露长度不小于5d,箍筋间距H150、H180为1m,H230为0.5m。
⑦钢架试拼
测量组在加工厂平整的混凝土地面上放样出1:1 的钢架轮廓线。加工人员将加工好的各单元钢架平放在轮廓线上,上紧连接螺栓。质检人员按照技术交底尺寸对钢架轮廓线、翘曲度检查,误差在规范允许范围内为合格。
对专用传动部件的可靠性和耐久性进行系统性研究和开发。在“十二五”期间重点抓好产品结构优化、可靠性、耐久性、噪声控制等系统研究与开发,要加强对齿轮钢材、高强度铸件毛坯、摩擦材料等共性基础技术的研究。对二次、三次配套,近期必须在国际先进技术中摘优选择,走国际化二次配套的制造路线。同时,编制专项规划,引导、培育行业中规模型企业发展,提高生产集中度,培育发展一批专、精、特企业。
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