气囊式气缸必须对准工件驱动或 在行程终端安装行程限位挡块， 否则，气囊就会过载。为了把气

　　囊式气缸压缩到它的最小高度， 需要复位力。通常，这个复位力 由应用负载产生。

　　主要技术参数 规格 145 165 215 250 325 385

　　气接口 G
G¼ G G G¼ G¼ 工作介质 过滤压缩空气，润滑或未润滑 结构特点 气囊式气缸 安装型式 使用内螺纹 安装位置 任意 工作压力 [bar] 0…8 环境温度 [°C] –40 …+70 耐腐蚀等级 CRC1) 2

　　1) 耐腐蚀等级 2，符合Festo 940 070标准 元件必须具备一定的耐腐蚀能力。外部可视元件具备基本的涂层表面，可直接与工业环境或与冷却液、润滑剂等介质接触。

　　驱动力 [N] 规格 145 165 215 250 325 385

　　单气囊气缸 驱动力轨迹特性
1 / 5.1-5
1 / 5.1-5
1 / 5.1-5
1 / 5.1-5
1 / 5.1-6
1 / 5.1-6 复位力 200 200 200 200 300 300

　　双气囊气缸 驱动力轨迹特性
1 / 5.1-6
1 / 5.1-6
1 / 5.1-7
1 / 5.1-7
1 / 5.1-7
1 / 5.1-7 复位力 200 200 200 200 300 300