山东润恒环保有限公司

　　鉴于污染气体中常常存有酸碱性腐蚀性物质，可能在PP耐腐蚀风机的叶轮，机壳内部，软连接等长期接触的部位产生结晶。

　　长此以往，会影响风机的动平衡，导致结构损坏，增加能耗，产生噪音，危害排气工艺流程的正常运作。

　　所以，必须对聚丙烯耐腐蚀风机进行定期的清洗，以去除结晶。  

　　清洗流程如下:  卸去软连接两圈的螺栓，摘下软连接； 卸去风机正面的盖子；  用高压水枪前后冲洗叶轮上的结晶。需要近距离使用水柱水压最强的部分冲洗，如果这样还不能冲下结晶，则需要手动去除，注意不要伤到叶轮表面；  清除积攒在风机聚丙烯底壳的积水。 按原样安装回软连接等。

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　　6、偏航机构

　　偏航系统是由回转支撑轴承、弹簧阻尼装置和四台电机驱动的齿轮传动机构组成的 。带有内齿的偏航轴承用螺栓连接在塔筒顶部，外环与机舱座连接，内环与塔架法兰连接。在偏航系统中驱动机构一般都是由电机加减速机构成，电机是偏航的动力来源，减速机是将电机输出的高速转变成低速的机构，那么在一般的偏航系统中偏航刹车部分一般由两部分组成，一个是安装在驱动电机后端的电机电磁制动器，一部分是安装在偏航轴承附近的液压偏航。偏航时10个刹车盘处于半释放状态，偏航系统压力约45bar; 自动解缆时刹车盘处于全释放状态。

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　　3、安装要求: (1)按图纸所示的位置与尺寸进行安装。为得到高效率，特别要保证进风口与叶轮的间隙尺寸。 (2)三角带传动的，应使主轴三角带轮与电机三角带轮相对应的槽不得错位，套上胶带后，应装安全罩(用户 自制)以利安全。 (3)安装时必须找正，保证主轴处于水平位置，允差为0.2/1000mm。联轴器传动的，风机主轴与电机轴的不同心度，联轴器两端的不平行度均不得超过0.05mm。安装不水平，易漏油烧坏轴承。 (4)安装调节门时，注意不要装反，要保证进气方向与叶轮旋转方向一致。 (5)安装后，试拨转传动组，检查是否有过紧，或与固定部分碰撞现象。发现不妥之处必须调整好。 (6)电动机要注意防潮，防止雨水淋在电动机上，用户可以自行做防雨罩；盖好电机接线盒，以免进水烧坏电机。