友联蓄电池的放电特性

　　1)电流的影响放电电流越大，电池利用率越低，相应容量降低。不同放电率下电池的放电曲线如下:

　　2)温度的影响温度对电池容量有显着的影响，温度降低，电池容量下降，请参考曲线图。union电池背景资料

　　3)◆union友联电池于1977年在韩国诞生，至今已有二十余年历史。

　　4)◆1998年获德国tuv和中国cqc机构iso9002质量保证体系认证。◆union友联电池1983年**通过韩国电信电池质量认可。

　　5)◆1998年获中国进出口商检局出口质量许可(出口)。◆union电池为86年亚运会及88年汉城奥运会指定ups电池。

　　6)◆1999年2月获中国信息产业部电信设备入网许可证。

　　7)◆union电池美国子公司于1988年成立，销售业绩卓着。

　　8)◆1999年12月获中国广电总局广电设备入网许可证。

　　9)◆union电池于1988年开始登陆中国。

　　10)◆2000年3月获中国电力部电力设备检测认可报告。

　　11)◆1995年获得美国ul安全认证。

　　12)◆2000年获中国电信总局电信设备选型首批入闱。

　　13)◆1996年union友联电池分别在韩国、中国、印度、伊朗建有四个生产基地。

　　14)◆2004年成功开发出胶体电池并批量投入市场。

　　友联蓄电池特点:

　　1、长寿命、高容量、优越的过放电后的恢复性；

　　2、电池气密性好、安全性高、可快速充电；

　　3、电池防漏液的结构、具有免维护的特性；

　　4、电池具有抗过充电、抗过放电、耐振动、耐冲击的特点，

　　5、电池可任意位置放置，便于保护和使用；

　　6、电池能量密度的提高，实现了电池的小型化，轻量化；

　　铅酸电池能满足客户需要，被广泛应用于各个领域

　　友联蓄电池具有高性能、经济维护省力等特点，符合客户的要求。随着电子科技日新月异的发展，免维护阀控式铅酸蓄电池已被更广泛地使用，并得到广大用户的好评。

　　特点:

　　1.维护简单

　　充电时，电池内部产生的氧气大部分被极板吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。

　　2.持液性高

　　电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。（倒下超过90度以上不能使用）

　　3.安全性能***

　　由于**过充电操作失误引起过多的气体可以放出，防止电池的破裂。

　　4.自放电极小

　　用特殊铅酸合金生产板栅，把自放电控制在*小。

　　5.寿命长、经济性好

　　电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅***，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性物质，所以是一种寿命长、经济的电池。

　　6.内阻小

　　由于内阻小，大电流放电特性好。

　　7.深放电后有优良的恢复能力

　　万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。

　　友联蓄电池MX12550 12V55AH价格及参数谈到电池回收利用面临的问题时，张健表示，首先，退役电池复杂性高，拆解不便。比如，电池有方型、圆柱形不同类型，其叠片、绕组形式也不同。这些复杂性导致电池回收再利用或者拆解时极为不便。如果进行自动化拆解，对生产线的柔性配置要求比较高，从而导致处置成本过高。因此，在目前自动化水平不高的情况下，多数工序是人工完成的。

　　“工人的技能水平可能会影响着电池回收过程中的成品率，同时手工拆解过程中，电池短路、漏液可能导致起火或者爆炸，对人身和财产有潜在安全隐患。”张健称。

　　根据中关村储能产业技术联盟（CNESA）项目库的不完全统计，截至2018年12月底，全球已投运储能项目的累计装机规模为180．9GW，同比增长3％，其中，电化学储能累计装机规模为6．5GW，同比增长121％。电化学储能累计装机量中，锂离子电池占比86％、钠硫电池占比6％、铅蓄电池占比6％、液流电池占比1％、超级电容占比0．1％、其它电池占比0．5％。

　　与动力电池相比，储能应用更加看重电池的“高安全、长寿命、低成本”。那么未来，究竟哪种电池技术更适合储能市场？

　　铅蓄电池

　　铅蓄电池发展至今已有160多年历史。由于铅蓄电池具有技术成熟、适用范围广、效率高、循环次数多等特点，使铅蓄电池成为发电侧调峰调频及用户侧削峰填谷的重要储能形式。

　　伴随着技术的进步，传统铅蓄电池在性能上也在不断提升。目前，铅炭电池已经逐步替代传统铅酸蓄电池，成为铅蓄电池储能市场上的主力。但是相比锂离子电池，铅炭电池循环寿命短、能量密度不够高。综合性能上，铅炭电池还不能胜任高要求的储能项目。

　　锂离子电池

　　锂离子电池因其能量密度高、使用寿命长、适用温度范围宽等特点，近些年来在储能市场的电化学储能装机中占据领导地位。据统计，2018年全球电化学储能新增装机中，锂离子电池几乎一统天下，占比94％。

　　但锂离子电池用于储能，也存在着一些天然的劣势。首先是成本问题，这里说的成本并非电池制造成本，而是运行后的度电成本。尽管锂离子电池的成本正在不断下降，但是，若运营维护过于频繁，尤其是在较冷或者较热环境下，需要单独配备空调等等，这些都会增加度电成本。

　　此外，退役电池的再利用必须经过品质检测，包括安全性评估、循环寿命测试等。但是如果动力电池在服役期间没有完整的数据记录，再利用过程进行电池寿命预测时，准确度可能会下降，电池的一致性无法保障。张成斌补充说，如果一些存在问题的电池在筛选过程中没有被检验出来，而再次被使用，会增加整个电池系统的安全风险。

　　针对这一方面，《意见稿》要求，动力电池应采用标准通用性和易拆解的结构，友联蓄电池MX12550 12V55AH价格及参数并对电池使用国家统一编码，以利于后期的回收管理。