■ UPS 不间断电源及计算机备用电源 .

　　■应用照明系统 .

　　■铁路、航用、交通。

　　■电厂、变电站、核电站。

　　■消防安全警报系统。

　　■各种无线通讯设备。

　　■各种电动工具、电动玩具、电瓶车。

　　■太阳能储存能量转变设备。

　　■控制设备及其他紧急保护系统。

　　产品特点:    

　　1、免补水、维护简单

　　采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象，电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化，因此电池在使用寿命期间完全无需补水，维护简单。

　　2、密封安全、安装简单

　　电池内没有流动的电液，电池立式、侧卧安装使用均可，无电液渗漏之患，而且在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内，而无需另建专用电池房，降低工程造价。

　　3、使用寿命长

　　采用了耐腐性良好的铅钙合金板栅，在25℃的环境温度下，正常浮充寿命可达10年以上。

　　4、高功率放电性能好

　　采用了内阻值很小的优质极板和玻纤隔板，而且装配较紧，使得电池内阻极小。在-40℃~60℃温度范围内进行大电流放电，其输出功率比常规电池可高出15%左右。

　　5、安装使用方便

　　电池出厂时已经完全充电，用户拿到电池后即可安装投入使用。

　　数据存储显示及上传系统

　　在数据处理及存储系统中，以工控机为核心，旨在为电站项目构建电站本地／远程数据库，实现电站数据本地的存储和处理以及满足鉴衡数据验收要求。数据存储及显示系统可上传逆变器设备运行数据和包括辐照度、日发电量、总发电量、CO2减排量，组件温湿度，环境温湿度在内的实时信息。 为保证整个数据系统的稳定和安全性，在主站数据处理及存储系统中，主要设备包括:

　　1．工控机及显示器1套:用于值班人对监控装置的动态参数进行数据采集和数据存储，建立设备状态综合数库，并预留扩展空间。配备19寸显示器及键鼠，用于整个监控系统的维护、管理，可完成数据库的定义、修改，系统参数的定义、修改，报表的制作、修改，以及网络维护、系统诊断；

　　2．网络交换机1台:24口机架式网络交换机传输速率100Mbps，与服务器进行数据交换；

　　3．智能通讯前端服务器1台:光伏电站所有数据通过智能通讯前端服务器SmartLogg300将数据从本地上传至鉴衡数据中心；

　　4．UPS不间断电源:保护系统在突然断电而影响正常工作，导致设备造成损害；

　　雄狮蓄电池12AH-12 12V12AH规格及参数据外媒报道，斯坦福大学科学家开发了一种液态金属液流电池，可以以较低的价格存储电力，即使是大规模的电力。据了解，一种由钠和钾组成的金属混合物作为电池的负极，提供几乎两倍于典型液流电池的大电压（使其具有高价值），而不需要借助外来的化学物质或温度。据悉，该团队使用一种结合了氧化铝和钾的陶瓷膜以便在分离正极和负极材料的同时允许电流通过。

　　如果这项技术降低了蓄电池的价格，房主和电网运营商都更有可能改用太阳能或风能，因为他们知道这种方式能更快地收回成本。

　　近日，绿色低碳发展基金会发布《深圳市动力电池回收利用机制与政策研究》报告。

　　随着我国新能源汽车产业的发展，动力电池报废渐成规模。以锂离子电池为主的动力电池，报废后若不加以处理而直接进入环境，会对人体健康、水体和土壤造成严重的负面影响。动力电池回收利用研究有助于减少环境污染，促进资源综合利用和循环经济发展。为建立和完善动力电池回收利用体系，国家陆续出台了一系列关于动力电池回收利用的政策，深圳市也不断地进行探索，出台了一些地方的强制性和经济激励性政策，但是动力电池回收利用并未形成完善的、系统的政策体系。

　　未来几年，新能源汽车动力电池将会迎来“报废潮”。深圳作为中国推广新能源汽车动力电池重点城市，未来几年，也将会面临动力电池大规模报废带来的处理处置的巨大压力。

　　除了规模效应带来的成本下降，电池上游环节价格下降也有望拉低整体成本。“未来小型的锂电池降价幅度会很小，但大电池的成本会降得很快，包括电解液等的锂电池上游材料现在的毛利率还在40%~50%，这是有降价空间的。”吴辉对记者说道。

　　据了解，锂电池的上游材料主要包括正极、负级、电解液和隔膜。其中隔膜是锂电池关键的内层组件和核心材料。《证券时报》此前曾报道称，隔膜成本约占整个锂电池成本的三成，毛利率却可达60%以上，在四大锂电池材料中毛利率高。大智慧报道则指出，隔膜初期毛利在40%左右。但是随着产能不断被释放，毛利率将会快速下降，据估计，到2014年，隔膜的毛利应该在25%左右的合理位置。

　　在其他上游材料中，招商证券的一份研报指出，去年上半年，传统负极材料盈利水平有所下滑，以杉杉股份为例，负极材料2010年、2011年以及2012年净利率分别为12.5%和12.3%和12.2%；但到2013年上半年，传统负极材料的净利率水平已经下降到9%左右。

　　锂电池“暴动” 行业整合成趋势

　　在新能源政策暖风频吹与特斯拉宣布公开背景下，锂电池板块发生暴动，吸引了众多产业资本的关注。值得注意的是，涉锂电池的企业也暗自发力，锂电行业整合将成趋势。

　　**多重利好支撑，技术、政策双获突破**

　　近日，在特斯拉公开宣布允许其他竞争对手免费使用特斯拉背景下，新能源的热潮顺势蔓延至上游锂电池。上海一位券商分析师指出，在特斯拉的技术中，受关注的就是其快速充电技术，而其开放后更刺激了国内厂商对三元锂电池及上下游产品的生产和研发。

　　据悉，众和股份、杉杉股份和国光电器已相继宣布公司目前已涉及镍钴铝正极材料的研发工作。其中，国光电器在公布正在研发镍铝正极材料制造锂离子电池的消息后，连续2个交易日涨停，足见市场对此材料的关注程度。

　　此外，值得注意的是，锂电池板块在政策面上亦获得支撑。昨日消息称国家相关部门正在酝酿出台措施扶持汽车动力电池的梯次利用，即将报废的二次动力电池通过改造后应用到其他领域。据了解，电池的梯次利用备受市场关注，目前已有部分企业准备投入研发动力电池的梯次利用，想在该领域“拔得头筹”，抢先占领市场。

　　受此消息利好，昨锂电池概念股再迎爆发。据大智慧大数据金融终端显示，路翔股份、成飞集成涨停，天赐材料涨逾6%，新宙邦涨逾4%，赣锋锂业、沧州明珠、振华科技、江苏国泰、奥特迅、杉杉股份等涨幅靠前。

　　**行业整合启动，中小企面临困境**

　　商业模式比较:构建经济激励下的生产者回收体系

　　从欧美发达国家的电池回收经验可以看出，在建立废旧电池的回收体系时，动力电池生产商承担电池回收的主要责任。当动力电池配套电动车一起销售给运营商、集团客户或者个人客户等消费者，消费者拥有动力电池的所有权，也有义务交回报废的动力电池。该模式下的回收网络由动力电池生产商利用电动汽车生产商的销售服务网络改建，而且电动汽车生产商有责任配合对其产品中所使用的动力电池进行回收。

　　生产商在产品全生命周期中最具控制力，占有多种资源，负责产品的设计架构。可以说生产商掌握着产品的全部信息，决定了产品对环境的影响程度。

　　回收流程为动力电池生产商利用电动汽车生产商的销售网络，以逆向物流的方式回收废旧电池。消费者将报废的电池交回附近的电动汽车销售服务网点，依据电池生产商和电动汽车生产商的合作协议，电动汽车生产商以协议价格转运给电池生产企业，由其进行专业化的回收处理，电池生产商可以继续利用回收的金属材料。

　　另外，报废汽车拆解企业在回收废弃电动汽车时，也需要将拆解的废旧动力电池直接销售给动力电池生产商。

　　在回收形式上，实施“以旧换新”的制度促使更多的消费者交回废旧电池，保证动力电池的回收量。在消费者更换新电池时，旧电池可以抵扣新电池的部分价格。报废汽车拆解企业在回收带有动力电池的电动汽车时，应给予消费者一定的现金补偿，之后将废旧动力电池销售给动力电池生产商。

　　行业联盟回收动力电池模式是指由行业内的动力电池生产商、电动汽车生产商或电池租赁公司组成，并共同出资设立专门的回收组织，负责动力电池的回收。这种方式可以避免由于电池生产商单个企业实力有限导致的回收电池数量不够、资金有限和回收渠道少的问题。

　　该模式的主要特点是在行业内成立统一回收组织，影响力强、覆盖广泛，独立运营；且回收网络庞大，易于消费者交回电池。回收利用所得的收益用于回收网络的建设和运营。

　　第三方回收模式:需要独自构建回收网络和相关物流体系，负责回收委托企业售后市场生产的废旧动力电池，之后运回回收处理中心，进行专业化的回收处理。在电动汽车最终报废进入汽车拆解企业后，汽车拆解企业可以将废旧动力电池销售给第三方企业。

　　回收模式的建立，需要投入大量的资金进行回收设备、回收网络及人力资源的建设；成本也是其中的重要影响因素之一。在生产者责任延伸制的体系下，不同动力电池回收模式适用于不同类型的企业。

　　对于大型动力电池生产商，其产品种类繁多、产销量较大，有较强的技术、经济实力自己回收电池；对于中小型企业，产品种类、产销量都较少，自己回收需要大量的投资，会影响企业核心业务的发展，所以可以选择和其他组织合作回收。

　　比较而言，行业联盟回收成本经济性最佳，但因为需要行业中各企业协同合作，目前在法律法规还没有很完善的情况下，可操作性较小。综合成本方面，动力电池生产商直接回收的模式成本较低，而第三方回收模式成本较高。

　　废旧锂离子电池的资源化技术:湿法回收技术为主

　　锂离子电池回收技术概况

　　废旧锂离子电池的资源化技术，是将废旧锂离子电池中有价值的成分，依据其各自的物理、化学性质，将其分离。一般而言，整个回收工艺分为4个部分:(1)预处理部分；(2)电极材料修复；(3)有价金属的浸出；(4)化学纯化。

　　在回收过程中，按照不同的提取工艺分类，可将锂离子电池的回收技术分为3大类:(1)干法回收技术；(2)湿法回收技术；(3)生物回收技术。

　　干法回收主要包括机械分选法和高温热解法(或称高温冶金法)。干法回收工艺流程较短，回收的针对性不强，是实现金属分离回收的初步阶段。主要是指不通过溶液等媒介，直接实现材料或有价金属的回收方法，主要是通过物理分选法和高温热解法，对电池破碎进行粗筛分类，或高温分解除去有机物以便于进一步的元素回收。

　　湿法回收技术工艺比较复杂，但各有价金属的回收率较高，是目前主要处理废旧镍氢电池和锂离子电池的技术。湿法回收技术是以各种酸碱性溶液为转移媒介，将金属离子从电极材料中转移到浸出液中，再通过离子交换、沉淀、吸附等手段，将金属离子以盐、氧化物等形式从溶液中提取出来。

　　生物回收技术具有成本低、污染小、可重复利用的特点，是未来锂离子电池回收技术发展的理想方向。生物回收技术主要是利用微生物浸出，将体系的有用组分转化为可溶化合物并选择性地溶解出来，得到含有效金属的溶液，实现目标组分与杂质组分分离，最终回收锂等有价金属。目前，关于生物回收技术的研究刚刚起步，之后将逐步解决高效菌种的培养、周期长的问题以及对于浸出条件的控制问题。

　　在行业面的多重利好下，锂电池公司亦暗自发力。其中，转型锂业的路翔股份在近日已完成三个涨停板，其导火索是比亚迪第三大股东吕向阳通过非公开发行成为公司实际控制人，同时宣布路翔股份拟以1.69亿元收购东莞德瑞65%股权，进军锂电材料市场。

　　电池回收利用采用“先梯级利用后再生利用”的原则，对于轻度报废电池雄狮蓄电池12AH-12 12V12AH规格及参数（电池性能下降到原性能的50％～80％），经过筛分、拆解、重组后贴上梯级利用标签，可再用于储能系统、路灯、UPS 电源、低速电动车等领域。重度报废电池（电池性能下降到原性能的50％以下）通过拆解再生，回收其中的电极