1. 海志蓄电池长时间放电特性。
2. 适用于备用和储能电源使用。
3. 特殊的极板设计,循环使用寿命长。
4. 特殊的铅钙合金配方,增强了板栅的耐腐蚀性,延长了电池使用寿命。
5. 专用隔板增强了电池内部性能。
6. 热容量大,减少了热失控的风险,不易干涸,可在较恶劣的环境中使用。
7. 气体复合效率高。
8. 失水极少无电解液层化现象。
9. 贮存期较长。
10. 良好的深放电恢复性能。
11. 采用气相二氧化硅颗粒度小,比表面积大。
12. 自放电率极低,适应温度范围广。
13. 采用阀控式安全阀,使用安全、可靠。
应用领域:广泛使用在通信系统、电力系统、应急灯照明系统、自动化控制系统、消防和安全警报系统、太阳能、风能系统、计算机备用电源、便携式仪器、仪表、医疗系统设备、电动车、电动工具等。
产 品 说 明产 品 说 明
一、美国海志蓄电池简介:HAZE 蓄电池以其优良的品质、优质的服务深得用户青睐,其用户遍及世界各地。 HAZE 的技术团队,由来自于世界电池工业领域高水平的专家组成,拥有当今世界先进的胶体 (Gel) 和 AGM 电池生产技术。海志电池具有海志电池具有规格齐全(液体和胶体,容量从 0.5AH---3850AH )、使用寿命长( 2V 系列 18 年、 6V/12V 系列 12 年)、质保时间长( 2V 系列 5 年、 12V 系列 3 年)、价位适中等特点。目前在中国制造的 HAZE 产品,主要原材料均来源于德国。 Haze 电池产品的技术指标及性能均达到了欧洲和美国同类产品的水平,获得了美国 UL 认证及欧盟的 CE 认证,通过电力部、信息产业部、及中国船级社认证。 HAZE 电池广泛地应用于全球 UPS 、电信、电力、应急照明、太阳能系统、动力驱动,船舶应用等重要领域, 90% 以上产品返销欧美市场电信、电力等高端市场。同时 HAZE 已经同多家世界知名电源及电池建立了 OEM 合作关系 !二、美国海志电池应用范围::主要应用于不间断电源供应系统、医疗设备、电讯设备、手控发动机装置、太阳能系统、风力系统、控制系统、移动通讯站、阴极保护设备、导航辅助设备、航海设备和电力驱动系统。
海志蓄电池HZB12-40 12V40AH型号及参数在未来相当长一段时间里,锂离子电池仍是适用的电动汽车电池,锰酸锂正极材料、三元体系正极材料、磷酸铁锂正极材料、复合碳负极材料、陶瓷涂层隔膜、电解质盐及功能电解液技术的发展支撑了电池技术的进步和产业发展。电池系统技术在应用中进步,安全性和可靠性将在未来几年得到进一步提升。
无论是从政策扶持还是从下游需求来看,锂电池行业前景均十分广阔。业内预计,2015-2016年,我国动力锂电市场规模将达421亿元和596亿元。而到2020年,市场更有望产生2000亿元的巨型空间。记者注意到,券商十分看好锂电池的行业前景。中航证券就表示,从新能源汽车行业层面看,受后续新能源汽车产销持续超预期以及放开三元材料在电动大巴市场限制等因素的催化,预计锂电池板块在未来半年到一年时间仍处于黄金上升期。
华龙证券也十分看好锂电池的投资机会。其指出,新能源汽车持续放量,推动锂电池需求大增,锂电池材料企业订单充足,可带动业绩增长。从整个产业链角度来看,可关注上游拥有锂矿资源的赣锋锂业、中信国安和西部资源;在正极材料方面,建议关注市场份额居前的比亚迪、国轩高科和万向钱潮;负极材料方面,建议关注国内领军企业杉杉股份;电解液领域,可关注市场份额前三的企业新宙邦、天赐材料和江苏国泰;隔膜方面建议关注湿法隔膜龙头沧州明珠。
骆驼股份凭借良好的电池工业基础,引入CATL和普莱德技术团队,重点打造动力锂电池业务。
公司发布公开发行可转债预案,拟募集9亿元投向锂电池项目和废旧铅酸蓄电池回收处理项目。公司有望进入第四批锂电池推广目录。公司2016年锂电池配套车型主要为客车和物流车,西南证券预计配套数量超过5000套,锂电池业务有望拉动公司业绩。
比亚迪电池成本逐渐降低
比亚迪动力电池产能不断投放,电池成本逐渐降低,新能源汽车盈利能力有望进一步提升。公司“新能源+SUV”的配置有效迎合市场需求,纯电版“秦”有望打开北京市场。
在新能源客车方面,由于深圳计划3年内公交车电动化,公司有望持续获得订单。群益证券认为公司全年新能源客车销量有望近万辆。
江苏国泰优质资产整合可期
《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》已于今年8月1日起正式实施。这标志着新能源汽车动力蓄电池开始接受国家监管,并且致力于保证新能源汽车行业的有序、绿色发展。据悉,在新能源汽车动力蓄电池退役潮到来前,相关部门已经从顶层开始了动力蓄电池的溯源体系建设。
目前来看,业内对动力蓄电池回收利用的市场前景颇为看好,并且认为将在消解动力蓄电池带来的污染问题的同时,也将带来不菲的市场效益。
应该说,市场化消解退役的动力蓄电池,是一个重要的渠道,但是笔者以为,鉴于动力蓄电池的特殊性,尚不能过度依赖市场化,这是因为:一方面,动力蓄电池回收不同于一般性的生活垃圾的再生利用,过程相对复杂,技术标准要求较高,需要一定的资金、科技投入,有多少企业愿意和有实力承揽这一业务,不能靠估计,而是要靠市场检验。
另一方面,处理报废动力蓄电池也是一项新技术、新行业,市场化运作不等于敞开大门,随便进入。在起步阶段就应当达到门槛高、标准高、水平高的要求,因为动力蓄电池一旦处理不当,就会造成二次污染,给环境带来的危害更大。此外,在市场化运行当中,参与企业总是要追求“效益第一”的,没有哪个企业愿意去做赔本赚吆喝的买卖,一旦出现有的企业感觉费力不讨好,以及没有多少企业愿意承担此类业务的情况,市场化运作“失灵”了该怎么办?此时,就需要管理部门留有一定的“后手”进行“补台”,而这个“后手”和“补台”就是政策扶持和强制执行,包括出台一些优惠政策,强制推行动力蓄电池的报废工作,防止一些小作坊趁火打劫,搞“修修补补又3年”的把戏,让已经报废的动力蓄电池改头换面再次流入市场。
其实,市场化不是一个“筐”,什么都可以往里面装。对于类似新能源汽车动力蓄电池这样的东西,不能随便乱扔,也不能随便拆解,尤其是面对未来20万吨的动力蓄电池报废量,需要尽快建立科学、规范、法治的监管平台,需要采取“政策+市场”相结合的办法,引导、规范、监督市场运作,绝不能都交给市场,要把防止动力蓄电池可能造成的二次污染摆在第一位的位置,严格落实规范化操作要求,既把市场做活,又防止乱象丛生。
江苏国泰子公司华荣化工目前锂离子电池电解液产能为1万吨/年,产品定位中高端,目前价格呈上涨趋势。海通证券按照分部估值法给予公司目标价19元,首次给予增持评级。
经济下行压力增大使国家对具备竞争力的外贸企业政策扶持力度有望加强,锂电池电解液受益产业发展升级有望实现量价齐升,作为亚洲生产商,公司有望改善激励、扩大产能继续扩大竞争优势。海通证券看好集团资产后续整合进展。
锂离子动力电池的寿命模型及模型影响参数的研究,海志蓄电池HZB12-40 12V40AH型号及参数电池成组方式特性研究,大容量锂离子电池组均衡策略研究,单体电池充放电热模型与成组电池包温度场分析和控制方法研究,成组电池优化快速充电方法研究等有待开展。动力电池系统应结合整车产品进行重新设计并根据未来车用动力电池的需求进行设计制造模式的升级,在动力电池基础材料、电池制造和系统技术全产业链上同时下功夫,提高产品质量,降低规模化生产成本,提升产业竞争力。