风帆蓄电池6-GFM-180 12V180规格及说明风帆蓄电池6-GFM-180 12V180规格及说明风帆蓄电池6-GFM-180 12V180规格及说明
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风帆股份有限公司工业电池分公司拥有完善的质量管理体系,先后通过ISO9001认证、ISO14000认证和ISO18000认证。并通过了信息产业部、广播电视总局、铁道部、人民总参谋部等重要行业部门的入网检测及美国UL认证。风帆阀控密封蓄电池多年来广泛应用于通信、铁路、电力、金融和军工等系统,并且远销美国、澳大利亚、印度等十几个国家和地在我们这里,您将买到zui适合你,质量好,价格低的电池,并为您提供热情,周到的三包服务,公司有自己的配送货车,我们的技术人员将免费上门为您安装服务。咨询或订货!国内、省内、市内均可免费发运!免费安装!风帆股份有限公司从20世纪90年代中期就开始研发阀控密封蓄电池产品,先后引进美国JBI和日本同行业zui新的技术软件,目前的产品范围覆盖6V、12V和2V全系列产品。生产规模连年扩大。 目前位于保定市郊的工业电池分公司占地200多亩,阀控密封蓄电池年生产能力达到400万KVAh(约20亿Ah), 风帆的目标是将工业电池分公司建成与先进水平同步的阀控密封蓄电池生产基地6-GFM系列产品特点:
1.完全密封,无需补液,免维护
2.体积小,能量密度高,输出功率大
3.内阻小,自放电低
4.设备
5.没有游离电解液,可任意方向放置
电池型号 | 外型尺寸(mm) | 重量(kg) |
| 长(L) | 宽(W) | 高(h) | 总高(H) | |
6-FM-7 | 151 | 64 | 98 | 99 | 2.6 |
6-FM-10 | 151 | 99 | 95 | 100 | 3.8 |
6-FM-12 | 151 | 99 | 95 | 100 | 4.0 |
6-FM-14 | 151 | 99 | 95 | 100 | 4.2 |
6-FM-17 | 182 | 76 | 166 | 166 | 5.8 |
6-FM-18 | 182 | 76 | 166 | 166 | 6.0 |
6-FM-20 | 181 | 78 | 170 | 176 | 6.4 |
6-FM-22 | 181 | 78 | 170 | 176 | 6.6 |
6-GFM-24 | 166 | 175 | 125 | 125 | 8.6 |
6-GFM-33 | 196 | 131 | 180 | 180 | 10.3 |
6-GFM-38 | 197 | 165 | 170 | 170 | 13.8 |
6-GFM-50 | 257 | 132 | 202 | 202 | 17.5 |
6-GFM-65 | 350 | 166 | 174 | 174 | 22.8 |
6-GFM-80 | 305 | 170 | 205 | 237 | 29.6 |
6-GFM-90 | 329 | 172 | 227 | 227 | 30 |
6-GFM-100 | 329 | 174 | 215 | 215 | 32 |
6-GFM-120 | 407 | 173 | 240 | 240 | 38 |
6-GFM-150 | 482 | 170 | 240 | 240 | 47 |
6-GFM-200 | 522 | 240 | 210 | 243 | 66 |
公司承诺:凡我公司售出产品均享有3年质保,36个月内出现任何质量问题(人为除外)我公司将免费更换。同时可享受公司专职人员跟踪服务,可上门安装、调试。全国免运费。以质量求发展,以诚信为原则,欢迎新老客户选购,量大从优。
风帆蓄电池技术特点:
1、简洁的外形设计,新颖的电池整体结构设计,确保电池美观大方,装卸方便,申请国家。
2、选用优质耐用的进口隔板 选用电阻更小,更腐蚀,孔径更小,孔率更高的进口PE隔板。
3、科学的板栅结构采用中极耳放射板栅设计,降低电池内阻,更有效的提高了电池的大电流启动能力。大大提高了电池性能。
4、先进的合金配方 采用高纯度多元铅基合金,使板栅具有良好耐腐性能,析气量小,水损耗低,自放电小,保证了电池寿命长。
5、充足的电池容量 ,保证了电池良好的高倍率、大电流启动放电性能好,性能优良
6、优异的供电性能 电池在加入电解液后即可装车使用,免充电,使用方便
风帆蓄电池使用常识
1.新电池安装前,请清洁电池接头、托盘和支架上的腐蚀物,这些腐蚀物易造成接触不良,导致短路漏电。
2.拆卸电池时,请先拆“搭铁极”,安装时请后安“搭铁极”。
3.电池所含的铅和*是环境污染物,应小心存放,避免撞击,不要大于45度角斜放,也不要倒置,以免电解液从小孔中漏出。
4.高温会导致电池自放电加快,避免在高温的环境中储放电池。
5.避免与碱性物质混放。
6.一旦车辆停止运行超过20天以上,应当拆卸电池的负极电线,以免发生漏电事故。
风帆蓄电池维护与保养
1、电解液液面应始终保持在max 和min 之间,每月检查一次,并视
2、液面下降情况,适当补充蒸馏水(纯水) * 切勿加酸 *。
3、当电池的电压不足且灯光暗淡、起动无力时,应及时进行车外充 电。
4、防止蓄电池过充电或长期亏电,过充会使活性物质脱落,亏电会 使极板硫化,要保证调节器电压不能过高或过低。
5、使用过程中,应经常检查排气孔是否畅通,以防电池变形或爆裂。
6、电池应远离热源和明火,充电及使用时应保持通风,以防燃烧伤人。
7、防止蓄电池长时间大电流放电,每次使用启动时间不能大于5秒, 两次连续启动时间,中间间隔10-15秒。
风帆蓄电池内部短路现象
(1)充电时电压始终保持低值,有时降至零;
(2)充电末期电池冒气泡很少或发生太晚;
(3)充电时电解液温度过高,液温上升很快;
(4)充电时电解液密度不上升或上升极慢;
(5)放电时终止电压出现过早;
(6)开路电压低。
原因:
(1)极板活性物质膨胀或脱落造成;
(2)隔板损坏或穿孔;
(3)导电物掉入电池内或两极板之间;
(4)沉淀物过多,致使底部短路。
排除:
(1)去除膨胀物或沉淀物;
(2)更换损坏的隔板;
(3)清除掉入的异物。
蓄电池原理
蓄电池的原理是通过将化学能和直流电能相互转化,在放电后经充电后能复原,从而达到重复使用效果。
蓄电池温度与容量
当蓄电池温度降低,则其容量亦会因以下理由而显著减少。
(A)电解液不易扩散,两极活性物质的化学反应速率变慢。
(B)电解液之阻抗增加,电瓶电压下降,蓄电池的5HR容量会随蓄电池温度下降而减少。
因此:
(1)冬季比夏季的使用时间短。
(2)特别是使用于冷冻库的蓄电池由于放电量大,而使一天的实际使用时间显著减短。
若欲延长使用时间,则在冬季或是进入冷冻库前,应先提高其温度。
4.放电量与寿命
每日反复充放电以供使用时,则电池寿命将会因放电量的深浅,而受到影响。
蓄电池放电量与比重
蓄电池之电解液比重几乎与放电量成比例。因此,根据蓄电池完全放电时的比重及10%放电时的比重,即可推算出蓄电池的放电量。
测定铅蓄电池之电解液比重为得知放电量的zui佳方式。因此,定期性的测定使用后的比重,以避免过度放电,测比重的同时,亦侧电解液的温度,以20度C所换算出的比重,切勿使其降到80%放电量的数值以下。
6.放电状态与内部阻抗
内部阻抗会因放电量增加而加大,尤其放电终点时,阻抗zui大,主因为放电的进行使得极板内产生电流的不良导体─硫酸铅及电解液比重的下降,都导致内部阻抗增强,故放电后,务必马上充电,若任其持续放电状态,则硫酸铅形成安定的白色结晶后(此即文献上所说的硫化现象),即使充电,极板的活性物资亦无法恢复原状,而将缩短电瓶的使用年限。
★白色硫酸铅化
蓄电池放电,则阴、阳极板同时产生硫酸铅(PbS04),若任其持续放电,不予充电,则zui后会形成安定的白色硫酸铅结晶(即使再充电,亦难再恢复原来的活性物质)此状态称为白色硫化现象。
7.放电中的温度
当电池过度放电,内部阻抗即显著增加,因此蓄电池温度也会上升。放电时的温度高,会提高充电完成时温度,因此,将放电终了时的温度控制在40℃以下为zui理想。
随着时代的发展,如今,太阳能路灯己是采用太阳能这种新型能源作为路灯外在供电能源的一种交通道路状况照明灯,它可以在我们的城市生活中,发挥着非常重要的作用,是我们出行和夜生活的眼睛。那么你知道太阳能路灯的工作原理是怎样的吗?
太阳能路灯工作原理:
太阳能路灯工作原理是将太阳能提转化为电能从而实现照明,路灯顶部是太阳能电池板又名光伏组件,白天这些多晶硅制成的光伏组件将太阳能转化为电能存储在蓄电池中,使太阳能路灯在智能控制器的控制下,太阳能电池板经过太阳光的照射,吸收太阳能光并转换成电能,白天太阳电池组件向蓄电池组充电。傍晚,通过控制器的控制将电能输送给光源,为人们在夜晚进行照明。晚上蓄电池组提供电力给LED灯光源供电,实现照明功能。
太阳能路灯是通过太阳能进行发电,所以没有电缆线,不会发生漏电和其他的意外情况。直流控制器能确保蓄电池组不因过充或过放而被损坏,同时具备光控、时控、温度补偿及防雷、反极性保护等功能。无需铺设线缆、无需交流供电、不产生电费。
太阳能路灯的低碳环保、安全可靠等一系列的优点,被广大客户认可,从而得到了大力的推广。因此,它可以广泛应用于城市主、次干道、小区、工厂、旅游景点、停车场等场所。“什么时候人们可以真正走向‘用电不要钱’的黄金时代?”
这样的疑问对于国内外用户来说都是一个热议的话题,当然也是大家对于未来电力发展的一种期盼和愿景。
随着光伏发电技术层面的日益成熟,蓄电池性能和容量的不断提高,这几年许多企业把目光移向了“光伏+储能”这个新兴事物,我们都知道光伏发电的能量源于太阳能,而太阳能是取之不尽用之不竭的。光伏组件、逆变器、支架以及相关系统配件组合而成的光伏发电系统,每天都可以有源源不断的电能产生。对于大多数用户来说,家庭用电高峰期主要在早晚,而这两个时间段却是光伏发电最低的时段,在通常情况下光伏发电用户往往把上班时间段光伏所发电输送到电网,获取一定的收益,但是这样的收益在没有政府补贴的情况下卖电显得很低廉。
图:家用光伏储能系统
所以,目前在欧洲、澳大利亚的一些地区,由于光伏发电补贴额度低,用户更多地选择了“光伏+储能”,它大大增加了自发自用比率,增加了用户的收益,让用户真正走向了“不要钱“的黄金时代。
光伏储能系统由光伏并网系统、储能逆变器、蓄电池、负载组成。对于普通家庭而言,一套3kW的光伏储能系统,完全可以满足日常电能消耗。当光伏发电系统在太阳辐照度强的时候,依靠太阳能向负载供电;如果光伏发电用不完,可以利用储能系统将多余的太阳能储存起来,在夜间或者阴雨天时,户用储能系统便可以为用户供电。
图:光伏储能系统工作示意图
但是在当下基于光伏系统、储能逆变器、蓄电池价格高高在上,国内光伏储能市场还处在萌芽时期,很多用户对于这样系统有想法,但是面对高额的价格的时候,还是犹豫了。而国外则不同,澳大利亚、英国等这些光伏市场发展早的国家,随着光伏发电补贴的逐年缩减,并网拿收益这样的诱惑力已经不是特别明显,而推动用户安装储能系统政策开始出现,这也是这几年国外储能市场发展迅速的主要因素。
年前去澳大利亚参加了一场光伏展会,展会期间有幸与一位安装了储能系统的用户交流,当问及为何会花高额的费用安装光伏储能系统的时候,这位用户给出这样的一个答案:因为光伏发电不仅可以省去高额的电费开销,还可以让环境变得更好,更关键的是对于未来光伏储能的信心。