能特蓄电池NT12-7 12V7AH规格及参数详情能特蓄电池NT12-7 12V7AH规格及参数详情能特蓄电池NT12-7 12V7AH规格及参数详情
能特蓄电池NT12-7 12V7AH规格及参数详情能特蓄电池NT12-7 12V7AH规格及参数详情能特蓄电池NT12-7 12V7AH规格及参数详情
中山能特电源科技有限公司是宝力企业集团下属子公司，是专门从事阀控密闭免维护电池和汽车电池的开发、生产和销售的高科技企业，为世界各地的客户提供型号最齐全的优质铅钙电池产品。 能特电源位于富饶而美丽的中国广东省中山市小榄镇西区，邻近105国道、小榄港、中山港，距离广州、深圳和香港也只有两个小时的车程。 小榄镇是中国最大的密闭电池和汽车电池壳生产基地，能特公司所属的宝力企业集团拥有广东最大的铅酸蓄电池极板生产基地，有20年的蓄电池和极板生产经验……所有这些优越条件都有效保证了能特公司快速的生产和物流能力。 iso9001认证、ce、ul 认证确保着能特电池的每一片极板都经过严格的测试，每一道装配工序都经过严格把关。美国进口的生产设备和严格的生产控制令能特电池更优于国内同类产品，即使在国际上，能特产品质量也处于领先地位。 我们的产品广泛应用于汽车、船舶、电动车、ups 不间断电源、通讯系统、交换中心、紧急照明系统、消防系统、电厂变电站、太阳能风力系统、船舶设备、国防装备及通信等等。不论是汽车电池还是后备电源，不论是严寒还是酷暑，不论是低压的高原还是高压的环境，都丝毫不影响能特电池的性能发挥。 我们的目标是: 做中国最好的一站式免维护蓄电池供应商！一、NEATA能特蓄电池产品特性:
1 安全性能好:正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀或破裂。
2 放电性能好:放电电压平稳，放电平台平缓。
3 耐震动性好:安全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅，16.7Hz的频率震动1小时，无漏夜，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。
4 耐冲击性好:完全充电状态的电池从500px高处自然下落至25px厚的硬木板上3次无漏夜，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。
5 耐过放电性好:25摄氏度，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），恢复容量在75%以上。
6 耐充电性好:25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏夜，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在95%以上。
7 耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟，无导电部分熔断，无外观变形。
8 阀控密封，偶有过充电，气体可以释放。
9 镀银铜端子导电性优良，外形美观大方。
10 特制吸酸隔板，将电解液固定其中。
11 电池贮存2年，还可继续使用。
12 三维方向电池可任意使用。
13 独特的技术处理，确保电池电压均衡一致。
14 合理的设计和优质选材确保电池长寿命。
15 三年长期免费质保
<维护简单
<充电时，电池内部产生的氧气大部分被极板吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。
<持液性高
<电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。（倒下超过90度以上不能使用）
<安全性能卓越
<由于极端过充电操作失误引起过多的气体可以放出，防止电池的破裂。
<自放电极小
<用特殊铅酸合金生产板栅，把自放电控制在小。
<寿命长、经济性好
<电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性<物质，防止脱落，所以是一种寿命长、经济的电池。
<内阻小
<由于内阻小，大电流放电特性好。
<深放电后有优良的恢复能力
<万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。
价格说明
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一般情况下:
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划线价格:划线的价格可能是商品的销售指导价或该商品的曾经展示过的销售价等，并非原价，仅供参考。
未划线价格:未划线的价格是商品在阿里巴巴中国站上的销售标价，具体的成交价格根据商品参加活动，或因用户使用优惠券等发生变化，最终以订单结算页价格为准。
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活动预热状态下:
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划线价格:划线的价格是商品在目前活动预热状态下的销售标价，并非原价，具体的成交价可能因用户使用优惠券等发生变化，最终以订单结算页价格为准。
未划线价格:未划线的价格可能是商品即将参加活动的活动价，仅供参考，具体活动时的成交价可能因用户使用优惠券等发生变化，最终以活动是订单结算页价格为准。
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日前，记者获悉，工信部12月2日发布《第四批新能源汽车推广应用推荐车型目录发布》，共678款新能源汽车入选，其中新能源乘用车63款。
据统计，63款进推荐目录新能源乘用车的配套电池企业进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》的车型有48款，占比76%；未进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》的车型有15款，占比24%；搭载三元锂电池的车型至少有32款，占比52%；搭载磷酸铁锂的动力电池的车型有9款，占比14%。记者对这些新能源乘用车的配套的动力电池整理分析，供行业人士参考。一、 未进入电池目录的车型占24% 推荐目录与电池目录不挂钩
在第四批车型推荐目录63款新能源乘用车中，有31家动力电池企业提供配套。分别为:比亚迪、力神电池、北京普莱德、孚能科技、国轩高科、宁德时代、上海捷新、湖南桑顿、苏州安靠、重庆长安、Johnson Matthey Battery Systems、大连新源、东莞创明、东莞迈科、多氟多、富奥汽车、广州鹏辉、哈尔滨光宇、惠州亿能、江苏天鹏、山东威能、上海卡耐、深圳比克、苏州威星、天津中聚、星恒电源、远东福斯特、浙江谷神、一汽、中航锂电、中能东道。
在第4批新能源汽车推广应用推荐车型目录乘用车型中，车型配套电池企业进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》的车型有48款，占比76%；未进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》的车型有15款，占比24%，这些动力电池企业分别是:北京普莱德、湖南桑顿、苏州安靠、重庆长安、Johnson Matthey Battery Systems、惠州亿能、苏州威星、浙江谷神、一汽、中能东道。
此前有消息称，只有新能源汽车上所用电池的厂家是进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录的动力电池企业，新能源汽车才能获得补贴，但从第4批新能源汽车推广应用推荐车型目录来看，新能源汽车推荐目录并没有与电池目录挂钩。
据媒体报道，有接近政策制定的行业专家表示，“动力电池目录作为行业规范条件，经过讨论认为不应与新能源汽车推广目录挂钩，电池只要满足《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(修订征求意见稿)》的相关技术标准，就可以获得补贴。”
二、52%新能源乘用车搭载三元锂电池
根据统计，在第4批新能源汽车推广应用推荐车型目录乘用车型中，搭载三元锂电池的车型至少有32款，占比52%；搭载磷酸铁锂的动力电池的车型有9款，占比14%，主要为比亚迪牌的车型。
从进入第四批新能源汽车推广应用推荐车型目录乘用车车型数量较多的几个车企来看，比亚迪有4款纯电动乘用车、有8款插电式混合动力乘用车进入推荐目录，其中纯电动车型均搭载磷酸铁锂电池，插电式混合动力车型除1款搭载磷酸铁锂电池，其余均为镍钴锰酸锂电池；湖北江南汽车有11款纯电动汽车进入推荐目录，均搭载三元锂电池；上汽有3款纯电动车、1款燃料电池车进入推荐目录，纯电动车均搭载三元锂电池；江苏卡威有4款纯电池进入推荐目录，均搭载锂离子电池；北汽新能源有4款纯电动车型进入车型目录，均搭载锂离子电池。
三、63款新能源乘用车动力电池配套情况分析
从进入第四批新能源汽车推广应用推荐车型目录乘用车车型数量较多的几个车企来看，比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司动力电池为自配；湖南江南汽车制造有限公司有11款纯电动车，没有固定的动力电池供应商，分别由苏州安靠(2)、湖南桑顿(2)、深圳比克(1)、远东福斯特(1)、天津力神(2)、山东威能(1)、江苏天鹏(1)、广州鹏辉(1)、东莞创明(1)提供动力电池配套；上海汽车集团股份有限公司有3款纯电动车，由上海捷新提供动力电池配套；江苏卡威有4款纯电动车，分别由苏州安靠(1)、力神电池(2)、苏州威星(1)配套；北京新能源有四款纯电动车，分别由北京普莱德(1)、国轩高科(2)、孚能科技(1)提供动力电池配套；中国第一汽车集团公司有3款纯电动汽车，分别由一汽自配、富奥汽车、力神电池提供动力电池配套；东风小康有3款纯电动车，分别由星恒电源、中航锂电、力神动力提供动力电池配套。
从进入第四批新能源汽车推广应用推荐车型目录乘用车配套车型数量较多的动力电池企业来看，比亚迪动力电池为自配；力神电池为东风小康汽车有限公司、湖南江南汽车制造有限公司、江苏卡威汽车工业集团有限公司、东风悦达起亚汽车有限公司、中国第一汽车集团公司提供配套；北京普莱德为北京汽车股份有限公司、北京新能源汽车股份有限公司、北汽(广州)汽车有限公司提供配套；孚能科技为北汽(镇江)汽车有限公司、北京汽车股份有限公司、北京新能源汽车股份有限公司提供配套；国轩高科为北京新能源汽车股份有限公司、江西昌河汽车有限责任公司提供配套；宁德时代为东南(福建)汽车工业有限公司、华晨宝马汽车有限公司提供配套；上海捷新为上海汽车集团股份有限公司提供配套；湖南桑顿为湖南江南汽车制造有限公司提供配套；苏州安靠为湖南江南汽车制造有限公司、江苏卡威汽车工业集团有限公司提供配套；重庆长安为自配。