友联蓄电池MX1265 12V65AH参数及报价说明友联蓄电池MX1265 12V65AH参数及报价说明友联蓄电池MX1265 12V65AH参数及报价说明

　　友联蓄电池MX1265 12V65AH参数及报价说明友联蓄电池MX1265 12V65AH参数及报价说明友联蓄电池MX1265 12V65AH参数及报价说明

　　友联蓄电池MX12100 Union胶体阀控密封铅酸蓄电池介绍

　　1.友联胶体电池定义 胶体（GEL）电池:通过胶体技术使电池的电解液以固态的形式存在与电池中，电池充放电过程中产生的气体，在胶体间的裂隙中传输，采用铅钙合金的负极吸收原理使气体重新复合，以实现电池的密封和免维护。 玻璃纤维（AGM）电池:通过AGM（玻璃纤维）的吸附作用使电池的电解液吸附在电池的隔板中，无流动的电解液，电池充放电过程中产生的气体，在AGM隔板的微孔中传输，采用铅钙合金的负极吸收原理，使气体重新复合，实现电池的密封和免维护。 2. 友联胶体电池UNION胶体电池介绍 胶体阀控密封铅酸蓄电池采用了独特的胶体技术，使电解液固定在胶质中，实现了电池中无流动电解液；同时由于电解液含量明显多于AMG贫液式电池，接近富液式电池，胶体电池表现出优越的浮充性能，更能适合长寿命备用电源领域使用。中韩双方科技人员在引进消化吸收德国胶体技术的基础上，大胆创新，经过两年的研发和现场使用，成功开发了JMX系列UNION牌胶体密封铅酸蓄电池，并于2004年开始批量上市，是国内极少数掌握真正胶体技术的厂家之一。 3. 友联胶体电池UNION胶体电池特点 完全密封，无酸液、气逸出，不污染环境，环保型产品 采用阀控密封技术，电池内部电解液损耗非常少； 采用胶体电解质技术，无酸液浓度层化问题，完全消除因浓度层化引起的极板腐蚀和钝化现象； 浮充寿命长，12V系列电池设计寿命可达10年； 采用特殊的德国胶体配方和板栅合金/极板配方，电池的循环性能和深放电恢复能力优越；胶质采用德国进口的德固萨品牌。 采用欧洲进口的胶体电池专用隔板，孔率高，电阻低；隔板采用卢森堡进口的阿莫-西尔品牌。 内部过量电解液设计，在高温和过充情况下工作可靠，性能明显优于AMG电池，更适合恶劣环境下使用； 电解液为固态，可任意方向使用，即使电池壳破裂也可保证电池正常放电； 在正常浮充使用过程中，容量稳定，衰减率低； 采用超纯材料制造，特殊电解液配方，自放电极低，荷电状态，可存放二年； 采用独有的专利气阀，灵敏度和可靠性高； 由于采用固定的胶体电解质，属于非危险品； 友联蓄电池MX12100 UNION电池背景资料 ◆UNION友联电池于1977年在韩国诞生，至今已有二十余年历史。 ◆ 1998年获德国TUV和中国CQC机构ISO9002质量保证体系认证。 ◆UNION友联电池1983年一家通过韩国电信电池质量认可。 ◆1998年获中国进出口商检局出口质量许可(出口免检)。 ◆UNION电池为86年亚运会及88年汉城奥运会指定UPS电池。 ◆1999年2月获中国信息产业部电信设备入网许可证。 ◆UNION电池美国子公司于1988年成立，销售业绩卓着。 ◆1999年12月获中国广电总局广电设备入网许可证。 ◆UNION电池于1988年开始登陆中国。 ◆2000年3月获中国电力部电力设备检测认可报告。 ◆1995年获得美国UL安全认证。 ◆2000年获中国电信总局电信设备选型首批入闱品牌。 ◆1996年UNION友联电池分别在韩国、中国、印度、伊朗建有四个生产基地。 ◆ 2004年成功开发出胶体电池并批量投入市场。 蓄电池的正确使用和维护主要有以下几点: 1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。 2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。 3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。 4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前***好适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。 5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。 6、在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大，要及时清除。 7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量***好相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。 蓄电池使用环境: ⑴避免将电池与金属容器直接接触，应采用防酸和阻热材料，否则会引起冒烟或燃烧。 ⑵使用指定的充电器在指定的条件下充电，否则可能会引起电池过热、放气、泄露、燃烧或破裂。 ⑶不要将电池安装在密封的设备里，否则可能会使设备浦破裂。 ⑷将电池使用在医护设备中时，请安装主电源外的后备电源，否则主电源失效会引起伤害。 ⑸将电池放在远离能产生火花设备的地方，否则火花可能会引起电池冒烟或破裂。 ⑹不要将电池放在热源附近（如变压器），否则会引起电池过热、泄漏、燃烧或破裂。 ⑺应用中电池数目超过一只时，请确保电池间连接无误，且与充电器或负载连接无误，否则会引起电池破裂、燃烧或电池损害，某些情况下还会伤人。 ⑻特别注意别让电池砸在脚上。 ⑼电池的指定使用范围如下。超出此范围可能会引起电池损害。 电池的正常操作范围为:（25℃） 电池放电后（装在设备中）:到(-15℃到50℃） 充电后:到(0℃到40℃） 储存中:到（-15℃到40℃） ⑽不要将装在机车上的电池放在高温下、直射阳光中、火炉或火前，否则可能会造成电池泄漏、起火或破裂。 ⑾不要在充满灰尘的地方使用电池，可能会引起电池短路。在多尘环境中使用电池时，应定期检查电池。 ------------------------------------------------------------------------------------------------ 蓄电池使用前注意事项: ⑴确保在电池和设备之间和周围进行充分的绝缘措施。不充分的绝缘措施可能引起电击、短路发热、冒烟或燃烧。 ⑵充电应用充电器，直接连在直流电源可能会引起电池泄漏、发热或燃烧。 ⑶由于自放电，电池容量会缓慢减少。在储存长时间后使用前，请重新对电池充电。 蓄电池使用环境与安全 ⒈铅酸蓄电池使用在自然通风良好，环境温度***好在25±10℃的工作场所。 ⒉铅酸蓄电池在这些条件下使用将十分安全:导电连接良好，不严重过充，热源不直接辐射，保持自然通风。 ------------------------------------------------------------------------------------------------ 蓄电池安装注意事项: ⒈蓄电池应离开热源和易产生火花的地方，其安全距离应大于0.5m。 ⒉蓄电池应避免阳光直射，不能置于大量放射性、红外线辐射、紫外线辐射、有机溶剂气体和腐蚀气体的环境中。 ⒊安装地面应有足够的承载能力。 ⒋由于电池组件电压较高，存在电击危险，因此在装卸导电连接条时应使用绝缘工具，安装或搬运电池时应戴绝缘手套、围裙和防护眼镜。电池在安装搬运过程中，只能使用非金属吊带，不能使用钢丝绳等。5.脏污的连接条或不紧密的连接均可引起电池打火，甚至损坏电池组，因此安装时应仔细检查并清除连接条上的脏污，拧紧连接条。 ⒍不同容量、不同性能的蓄电池不能互连使用，安装末端连接件和导通电池系统前，应认真检查电池系统的总电压和正、负极，以保证安装正确。 ⒎电池外壳，不能使用有机溶剂清洗，不能使用二氧化碳灭火器扑灭电池火灾，可用之类的灭火器具。 ⒏蓄电池与充电器或负载连接时，电路开关应位于“断开”位置，并保证连接正确:蓄电池的正极与充电器的正极连接，负极与负极

　　铅炭电池:破解储能的高成本难题

　　成本过高一直是储能商业化的巨大障碍，而传统铅蓄电池又存在质量重、容量小、寿命低等弊端。为了降低储能成本，推动铅蓄电池在储能领域的进一步应用，铅炭电池近年来开始登上储能电池的舞台。铅炭电池由传统铅酸蓄电池演化而来，它将铅酸蓄电池和超级电容器合二为一，既能短时间大容量充电，又保持了铅蓄电池高比能量的特点，同时在循环寿命、性价比、安全性、低温性能、生产及回收工艺方面也具有明显优势。

　　2016年6月， 工信部等三部委联合印发《中国制造2025-能源装备实施方案》通知，在储能装备方面，明确高性能铅炭电池储能装备是重点技术攻关项目。目前，国内多家电池企业正在逐步完善铅炭电池领域的布局。作为最早的铅炭电池储能应用商，双登铅炭储能电池已经应用在IDC机房后备电源、风光储一体化电站等多个项目中;圣阳股份将铅炭电池应用于储能、备用电源、通信基站电源等领域，并具备了批量生产能力;南都电源研发的铅炭电池产品目前已被应用在多个国内储能示范项目中。

　　中国工程院院士杨裕生认为，凭借低成本、安全、原料易得、可靠、产业化技术成熟等显著优势，铅炭电池已经成为符合我国产业布局和制造水平的一种储能电池产品。中国化学和物理电源行业协会储能应用分会秘书长刘勇表示，作为一种新的储能技术路线，铅炭电池在目前锂电池成本尚未降低的情况下，具有一定优势，很有发展前景。

　　钠硫电池:需满足300℃高温运行环境

　　钠硫电池将钠和硫分别用作阳极和阴极，其中的氧化铝陶瓷同时起隔膜和电解质的双重作用。在一定的工作温度下，钠离子透过氧化铝陶瓷与硫之间发生可逆反应，形成能量的释放和储存。钠硫电池的比能量密度是铅蓄电池的3~4倍，体积小，可大电流、高功率放电，充放电效率高，原料资源储量也比较丰富。

　　钠硫电池的不足之处是其正、负极活性物质的强腐蚀性，对电池材料、电池结构及运行条件的要求苛刻:运行温度通常在300℃~350℃，需要附加供热设备来维持温度，并且钠硫电池仅在达到300℃左右的温度下才能运行，由此造成启动时间较长，也在一定程度上限制了其应用。

　　中国科学院上海硅酸盐研究所和上海市电力公司经过多年合作，成功研制出具有自主知识产权的容量为650Ah的钠硫储能单体电池，使我国成为继日本之后世界上第二个掌握大容量钠硫单体电池核心技术的国家。2015年，福瑞至秦唐新能源科技有限公司与中国科学院合肥固体研究所共同研发的钠硫单体电池，被列入国家“863”计划项目，作为“新型储能技术引领者”，其拥有的专利、专有技术成果覆盖了钠硫电池产业化应用的整个流程和全部领域，技术水准已经达到国际水平。

　　钠硫电池适合在特定的储能环境中使用，虽然应用并不广泛，但在某些领域依然有其不可替代性。离子电池:未来的储能应用前景可期

　　锂离子电池的储存能量密度比较高，可达200～500Wh/L，其相同体积下重量约为铅蓄电池的1/5～1/6。但锂离子电池耐过充/放电性能差，组合及保护电路复杂，成本相对于铅蓄电池偏高，单体电池一致性及安全性也有待提高。

　　2016年，锂电池占新增储能方案的50%。到2025年，锂电池预计继续占据主导地位，占全球电力电池储能部署的80%。

　　比亚迪电力科学研究院总工程师张子峰表示，比亚迪将有更多商业化锂电储能运营项目在2017至2018年落地。比亚迪积极参与储能调频辅助服务市场，其用于国际市场调频的出货量已经超过100MW。

　　董明珠携万达集团、京东、中集集团等多家企业投资银隆，他们看中的除了“造车”，还有钛酸锂储能电池。钛酸锂电池除了应用于新能源汽车，更大的应用市场是万亿级的储能市场。据行业专家分析，与动力电池不同，储能电池更看重电池长寿命、低成本、高安全的性能，而钛酸锂储能电池在这些方面优势十分明显。

　　中航锂电储能事业部总经理李长青表示，如同火热的电动汽车市场一样，储能市场“风口”很快就会到来，在中航锂电的战略规划中，储能业务与电动汽车业务处于“并驾齐驱”的位置，公司已在技术及产线布局方面做好了储备。

　　正如业内人士所说，新能源汽车之后，下一个时代将属于储能。先知先觉的企业，除了在铅炭电池储能方面布局的双登、南都等，在全钒液流电池储能方面布局的大连融科和大力电工等，在钠硫电池储能方面布局的中国科学院上海硅酸盐研究所和上海市电力公司等，在锂离子电池储能方面布局的比亚迪和董明珠外，还有国轩高科、中兴派能、猛狮科技、雄韬股份、桑顿新能源、欣旺达等一批国内外知名电池&PACK企业，甚至锂电池材料综合供应商如杉杉股份，均依据自身的优势和对储能市场的判断，积极布局储能项目。

　　未来几年，储能电池市场势必将迎来利好，铅炭电池、全钒液流电池以及锂离子电池均有望凭借自身优势闯出一片天地。而谁将走得更远，还要看技术的进步能在多大程度上弥补不同储能电池身上的那些“先天”的不足。