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赛特蓄电池BTHSE4512 12V45AH参数及说明

时间:2020-09-17 17:54

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  公司介绍

  赛特蓄电池-福建赛特电池(中国)有限公司位于福建安溪经济开发区龙桥工业园,地处福建省厦漳泉经济“金三角”区域。现有资产五亿多元人民币,占地300亩。

  公司主要生产高容量密封型免维护无镉铅酸蓄电池及铅酸蓄电池极板。其中包括起动用、动力用、固定用和太阳能风能储能用等各大类型,共600多个规格品种,产品畅销海内外。

  公司是“福建省百家重点工业企业”之一,企业规模位居全国同行业前列,其中商品蓄电池极板生产规模全国最大、规格最全、品种最多。

  公司是铅酸蓄电池国家标准的主要起草单位,先后通过了ISO9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证及OHS18001职业健康安全体系认证,被评为“福建省质量管理先进企业”。产品通过了欧盟CE、美国UL等一系列国内国际权威认证。

  公司以科学发展观为指引,坚持“诚信、拼搏、创新、感恩、共赢”经营理念,走规范化、精细化管理道路。注重科技创新,通过与著名高校开展产学研合作,有效整合人才、技术、市场等各种资源,提高企业自主创新能力,不断提升企业综合实力。 

  公司坚持“以人为本”的理念,尊重员工,关爱员工,创建和谐健康、奋发有为的工作和生活氛围。坚持“保护环境,预防污染,诚信守法,持续改进”的环境方针,加大环保投资力度,积极承担社会责任,全力推进节能减排和清洁化生产,努力创建资源节约型、环境友好型企业。 

  蓄电池的主要特点:

  1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出, 无电池膨胀及破裂。

  2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。

  3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,开路电压正常。

  4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

  (1)长寿命

  使用既有耐腐蚀性的特殊铅钙合金制成的栅板(格子体),拥有较长的浮充寿命。正常浮充电情况下产生的气体可以很好的被吸引,所以正常操作情况下不会因电解液枯竭导致电池容量减低。使用特殊隔板保持电解液的同时,强力压紧正极板板面防止活性物质脱落。所以,可以长时期使用,是一种很经济的蓄电池。

  BT系列蓄电池,是在阀控式密封铅酸蓄电池技术的基础上实现了长寿命化。所以GFMT电池设计寿命为10~15年(25℃)。

  (2)维护容易

  由于浮充电时,电池内部产生的氧气大部分被阴极板吸收还原成电解液,基本上没有电解液的减少,所以完全不必象一般蓄电池那样测量电解液的比重和补水。

  (3)高倍率放电特性优良

  采用孔率极高的特殊极板,并且端子和极柱一次成型,因而内阻较小,特别是大电流放电特性优良(1分钟放电情况下,比以前的开放富液式蓄电池提高20%以上)。

  蓄电池应用范围:

  ⑴ 通信用备用电源          ⑵ 发电厂、水电站直流电源

  ⑶ 变电站开关控制          ⑷ 铁路用直流电源 

  ⑸ 太阳能、风能系统         ⑹ 移动机站     

  ⑺ 不间断电源系统          ⑻ 消防、安全系统 

  蓄电池的主要特点:

  1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出, 无电池膨胀及破裂。

  2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。

  3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,开路电压正常。

  4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

  5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。

  l 、估算ups电源的功率

  根据微机及其外部设备的用电功率,算出设备的总用电量。总用电量乘以安全系数,就是UPS电源的估算功率,安全系数一般取1.2-1.3为宜。

  第二、国产和进口UPS电源的选择

  在国产和进口UPS电源的选择冲,一般建议选用国产UPS电源。近几年来,国产小型UPS电源在质量上有很大的提高。选用国产小型UPS电源,一方面是对本国经济和技术发展的支持,另一方面在维修上有很大的方便,如备件比较齐全,维修能力和维修速度比较满意。进口UPS电源一般质量比较好,但是由于维修技术和备件存在困难,一旦发生故障,往往不能及时修复,长期搁置不能使用。国产UPS电源在工作性能方面,是比较符合国内供电情况,如某些型号的U、UPS电源输入电压范围比较宽,有稳压输出功能,适应我国某些供电条件差的环境。申国人民银行电子化工程建设,提出采用国产UPS电源的方针,无疑是开了个好头。

  赛特蓄电池;

  产品特性

  容量范围:38-250AH

  电压级:6V、12V

  自放电小:≤3%(每月)

  良好的高倍率放电性能

  设计寿命长:设计浮充使用寿命12年(25℃)

  密反映效率:≥98%

  工作温度范围宽:0~40℃

  三、应用领域

  航标灯通信设备

  医疗设备

  铁路信号

  航空信号

  UPS/EPS电源

  四、使用说明

  1、蓄电池的联接

  容量不同、性能不同、生产厂家不同的蓄电池不可连接在一起使用。

  实际容量相同的蓄电池或蓄电池组方可串联使用。

  实际电压相同的蓄电池或蓄电池组方可并联使用。

  蓄电池组连接和引出请用合适的导线。

  连接和拆卸时务必切断电源,否则会触电甚至爆炸的危险。

  正负极不得接反或短路,否则会使蓄电池严重受损,甚至发生爆炸。

  连接部件应锁紧,防止产生火花;若接触面被氧化,可用苏打水清洗。

  新安装的蓄电池组在使用前应进行72小时浮充充电使蓄电池组内部电量均衡,方可进行测试或使用。

  PS电源的作用

  除了这些指标之外,Gartner公司还建议需要更新过时的UPS供电系统。显然,UPS系统的效率优势应得到更多的认可。

  UPS系统在近几年已经取得了长足的进步,而模块化UPS的兴起对于提高数据中心效率具有重要意义。在过去几年中,UPS的设计方式适用于更高的负载。也就是说,当它们在80%-90%的负载量下运行时,其运行效率高。

  除此之外,因为它们通常是固定的容量,为了达到必要的冗余度,其容量将会过大,这是因为必须确保可以匹配功率尖峰,这意味着它们经常浪费大量电能并以较低的负载量运行,事实上,这是更常见的状态。

  这些传统老式UPS系统不仅因为运行方式而需要更多的电力,而且由于它们的容量和工作负载量,还需要大量的冷却。这使得它们效率低下,并增加了大量的电力需求,反过来又增加了数据中心的运营成本。

  赛特蓄电池主要性能:

  采用独特的多元合金配方、利用进口鋳片设备和自主研发的板栅模具、通过严格的温度控制,板栅不仅厚度、重量均匀性好、浮充寿命长、自放电低。

  采用进口全自动电脑控制铅粉机,以严格的自动控制程序保证铅粉氧化度、颗粒的均匀性、稳定性,同时更与电池大电流放电特征相适应。

  铅膏是电池技术的核心。独特铅膏配方更好的满足了高功率深循环放电等多种性能需求,适用于浮充等领域,同时全自动的和膏系统及温度控制保证了铅膏的特性及稳定性。

  利用自主研发的技术改造进口涂片机,从而使得极板更均匀更适用于UPS电池极板的要求。

  采用高温高湿固化技术、温湿自动控制技术,通过的风向及流量设计,OTP电池不仅在大限度上保证了极板固化的效果,而且保证了每个点极板的均匀性,电池寿命比常规固化明显提高。

  缺点:

  1)规格因素:铅酸电池体积庞大,且重量极重。实际上,典型的中型UPS电池重达五到八吨。因此,较之其他一些电池类型,铅酸电池所提供的能量重量比(energy-to-weightratio)和能量体积比(energy-to-volumeratio)更低。

  2)成本:在其维护、更换和报废处置的过程中,铅酸电池的寿命周期成本要高得多。

  -维护:当今市场上的UPS设备产品中通常所使用的密封铅酸蓄电池通常被称为“免维护”。然而,实际上,企业数据中心应每年至少对其检查两次,以确保它们紧密连接,无腐蚀,并处于良好的工作状态。企业数据中心需要聘请相关的专家来执行此类工作,而这可能每年需要花费2000美元或更多,具体的开销则将取决于电池的规格大小。

  蓄电池结构特点

  外观:采用宽式矮型、流线型设计、美观大方;板栅:采用独特的辐射状子母板栅结构;正极板:涂膏式正极板,高温高湿4bs固化工艺;隔板:具有高吸附、高稳定性的多微孔超细玻璃纤维隔板;电池壳体:抗冲击、耐震动的高强度abs(可选用阻燃级);端子密封:采用多层极柱密封专有技术;安全阀:专利迷宫式双层防爆滤酸阀体结构;接线端子:采用嵌铜芯圆端子结构设计

  赛特蓄电池使用注意事项

  确认使用条件符合厂家的规格要求。

  (2)初次使用或长期放置后使用一定要充电。

  (3)UPS用的电池是用于浮充使用,如果频繁使用蓄电池(类似循环使用),将严重影响蓄电池的涓流寿命。

  (4)定期进行蓄电池检查。

  (5)如发现电槽变形及漏液等现象,请不要使用,应以更换。

  (6)端子处如果连线不紧,有引发火灾的危险性。

  (7)建议如无断电情况可3~6月做一次放电,如发现蓄电池的充电电压或放电特性等有异常时,请更换此蓄电池。

  (8)电池容量低于初期容量的50%时,应及时更换电池。

  (9)电池更换时要注意电池的荷电状态与成组使用的电池荷电状态一致

  更换:密封的铅酸电池通常具有5至6年的使用寿命。这意味着数据中心必须进行预算,以便在典型UPS设备的使用寿命内将其更换两到三次。

  -旧设备的报废处置:通常,典型的UPS设备中的电池可能含有高达数百加仑的剧毒稀硫酸。因此,对于达到使用寿命的旧设备的报废处理必须是合法的、经过严格管理的过程,其成本必然是相当昂贵的。大多数的企业UPS设备所有者都是选择将其废旧的电池运回制造商,以便进行回收再利用,但这需要为几吨极其危险的货物支付运费。其处置成本应始终包含在对电池更换的成本估算中,并特别需要根据国家相关监管政府机构对电池处置和回收的要求执行适当的处理过程。

  科学处理 先梯次利用后拆解回收

  政策先行、技术护航,是否车用动力电池的回收处理就能顺利开展?其实不然。

  2016年,中国电动汽车百人会就动力电池回收再利用相关问题展开调研并发布报告,作为报告撰写负责人,张成斌坦言,我国已基本掌握相应的回收处理技术,但回收工艺水平较低。一方面,国内针对动力电池的回收工艺路线还处于探索阶段,以循环制造为目标的回收技术尚未开展;另一方面,国内对动力电池回收处理普遍还停留在废物处理的阶段,资源回收再利用以及锂离子电池循环再制造技术的研究仍未开展。

  “我们去年回收了2000多吨锂电池,车用动力电池占了不到100吨,目前通过国内自主的湿法冶金结合环保工艺处理,主要是拆解后再利用。”赣州市豪鹏科技有限公司总经理区汉成告诉科技日报记者,车用动力电池市场还没进入大量报废期,可回收利用的动力电池有限,导致企业难以形成规模化效应,缺乏有效的盈利模式。

  动力电池回收和再利用,面临着退役电池复杂性高、缺乏检测拆解机制和标准,还未建立成熟的回收体系等问题。

  “虽然国家政策明确采用生产者责任延伸制度,电动汽车生产企业承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责任,但不是强制性规定且缺乏明确的奖惩机制。”张成斌说,加上动力电池回收再利用经济性不高,目前各级动力电池相关主体对政策的执行不乐观。

  作为深圳豪鹏国际的子公司之一,2010年,赣州豪鹏投资一个多亿专门做锂电池回收处理,但一直处于亏损,最近由于有价金属上涨才有所改善。促使他们做电池回收的动机,是因为“自身企业生产了那么多电池,也应该履行社会责任了”。

  “废旧电池回收产业还是大有发展的,建立完善梯次利用模式将产生一定社会经济效益。”区汉成强调,梯次利用并不是新鲜事,比如玩具车用完的电池装在遥控器上继续使用;退役车用动力电池可作为电力储能产品,或用在低速电动车上。

  在区汉成看来,目前梯次利用标准还没建立,国家要制定相关政策并有法规配套。为什么充电宝带上飞机被严格限制?“原因在于当年充电宝产业刚发展,质量标准建设没有跟上,小作坊把废旧笔记本的电池装在充电宝上,产生安全隐患。新能源汽车拆解下来的动力电池,如果梯次利用管理不好,则会产生更大的安全危害。”他建议,应从国家部委牵头,推进电池梯次利用科学评估标准建立,并推出有效的管理机制。