气缸厂家 气缸规格 做气缸找山东济宁东达机电 我们更专业,我公司生产各种规格气缸 使用范围广泛 用途之多 气动阻车器用气缸 气动卧闸用气缸 气动吊梁专用气缸 无压风门用专用气缸 专业做定制型气缸。联系我们 免费咨询.

　　气缸的组成:

　　1)气缸缸筒缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。

　　SMC、 CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。

　　2)气缸端盖

　　端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。

　　3)气缸活塞

　　活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。

　　4)气缸活塞杆

　　活塞杆是气缸中最重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。

　　5)气缸密封圈

　　回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。

　　缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:

　　整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。

　　6)气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸

　　气缸规格

　　气动阻车器气缸:φ63*200

　　气动卧闸气缸:φ100*125

　　气动挡车梁气缸:φ160*2000 φ125*2300

　　气控道岔气缸:φ63*125

　　济宁东达机电有限责任公司

　　JININGDONGDAJIDIANYOUXIANZERENGONGSI

　　联系人 :张经理

　　业务qq :3445065698

　　邮 编:272000

　　公司简介