碳平衡油耗仪原理:利用硬件设备直接测取汽车排气流量值和含碳气体浓度值的简易、移动式开式碳平衡油耗检测系统。综合了VMAS和CVS系统测量汽车排气排放物的技术原理，利用环境空气稀释汽车原始排气解决原始排气高温、脉动不易测量的难题；直接测取稀释排气流量和稀释排气含碳气体的浓度，缓解二者实时测取难以同步的问题；按需调节稀释原始排气的环境空气量，适于检测各型大小排量的汽、柴油车油耗，具有通用性。

　　技术指标:

　　一、工作环境

　　环境温度:0~ 50℃

　　相对湿度:≤90%

　　电源电压:AC220V±10% AC380V+38V

　　电源频率:50±1Hz

　　大气压力:76.0kPa～106.0kPa

　　二、流量测量

　　测量范围:(m3/min)6~20m3/min

　　分辨力:(m3/min)0.01m3/min

　　示值误差（%）:±1

　　重复性（%）:±0.5

　　三、气体浓度测量

　　项 目: CO CO2 HC

　　测量范围（体积分数）:0.00~2.00(×10-2)0.00~5.00(×10-2)0~100(×10-6)

　　分辨力（体积分数）:0.001(×10-2)0.01(×10-2)1(×10-6)

　　绝对误差（体积分数）:±0.02×10-2±0.3×10-2±4×10-6

　　相对误差（%）:±2 ±2 ±3

　　重复性不大于示值允许误差的模的1/2

　　注:表中所列绝对误差和相对误差，满足其中一项要求即可。

　　四、燃油消耗量测量

　　单位时间测量范围:（ml/s）0~200

　　单位时间测量分辨力:（ml/s）0.01

　　示值误差（%）:±4

　　重复性（%）:±1.5