详细说明
注入的润滑脂通常能保证轴承在-40~+120℃的工况下运转。如果用户对轴承还有更高的要求,也可根据情况填注其他性能、牌号的润滑脂。带防尘盖的轴承经过注脂就可长期有效的工作,不需在使用期间再添加润滑脂。
注入的润滑脂通常能保证轴承在-40~+120℃的工况下运转。如果用户对轴承还有更高的要求,也可根据情况填注其他性能、牌号的润滑脂。带防尘盖的轴承经过注脂就可长期有效的工作,不需在使用期间再添加润滑脂。
检测轴颈密封的几何尺寸必须合图纸尺寸要求,该工序一般在油膜轴承制造厂出厂前进行,检测工作必须在配备有模拟锥套、模拟托辊辊颈的专用装置上进行。检测轴颈密封相关部位的托辊尺寸及圆弧倒角等部位尺寸,不允许有毛剌和拉痕。说说关于托辊背衬轴承的润滑方式。
检测轴颈密封的几何尺寸必须合图纸尺寸要求,该工序一般在油膜轴承制造厂出厂前进行,检测工作必须在配备有模拟锥套、模拟托辊辊颈的专用装置上进行。检测轴颈密封相关部位的托辊尺寸及圆弧倒角等部位尺寸,不允许有毛剌和拉痕。说说关于托辊背衬轴承的润滑方式。
深沟球轴承安装方法二:加热配合:通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法.是一种常用和省力的安装方法.此法适于过盈量较大的轴承的安装,热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固.轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时,采用加热轴承座的热装方法,可以避免配合面受到擦伤。