发电机组尾气净化装置广泛应用于各种领域，如工厂、船舶、火车、电力系统等。其应用场景不同，尾气净化装置的设计和配置也会有所不同。不管配置有多少不同，其主要目的都是为了降低尾气中的有害物质含量，保护环境和人类健康。

　　发电机组尾气净化器主要采用的技术包括催化转化技术、颗粒物过滤技术和SCR选择性催化还原技术等。

　　催化转化技术:通过催化剂的作用，将尾气中的有害物质（如一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物等）转化为无害或低害物质。这种技术可以有效降低尾气中有害物质的排放，同时还可以提高燃油效率。

　　颗粒物过滤技术:通过过滤器将尾气中的颗粒物（如碳黑颗粒和烟尘等）进行拦截，从而达到净化的目的。这种技术可以有效降低尾气中颗粒物的排放，对于柴油发电机组尤为重要。

　　选择性催化还原技术（SCR）:SCR的净化原理是利用还原剂（如氨气）在一定温度和催化剂的作用下，选择性地与尾气中的氮氧化物发生化学反应，生成无害的氮气和水蒸气，从而达到净化的目的。

　　系统配置主要包括反应器、催化剂、气体输送系统和液体喷嘴等部分。

　　反应器:通常采用钢制结构，内部设有填料层和导流板，以实现气体的均匀分布和反应的充分进行。

　　催化剂:是SCR脱硝反应的核心部件，一般设置在反应器的内部，通过喷涂等方式与反应器内壁结合。

　　气体输送系统:包括风机、管道等，负责将烟气输送到反应器中。

　　液体喷嘴:用于将还原剂均匀地喷洒在烟气中，使其与烟气充分混合。