如何解决混凝土泵主液压缸动作不一致，混凝土输送泵是由二个液压缸组成，而这二个液压缸是通过有杆腔或无杆腔串接在一起，在正常情况下，其运行速度应该是协调一致的。但在实际使用过程中，有时会出现两个主液压缸运行动作不一致的现象，即一个运行较快而另一个则相对运行较慢。 这种现象会产生两种不良后果:一是会使运行较慢的主液压缸在没有完成推料行程的状况下即被迫开始换向，从而使行程末端推送无力；二是会导致运行较快的主液压缸在推料到位后有一个明显停顿后才可换向。

　　故障原因 采用无杆腔连接方式时，两个主液压缸中若有一个存在严重内泄漏，即会发生上述故障。主液压缸内泄漏的原因主要是活塞磨损过大或活塞密封件损坏。 如果当另一个缸有杆腔进油时，其活塞杆回缩并带动混凝土缸吸料，同时第一缸活塞杆带动混凝土缸送料。此时若第一缸存在严重内漏，其活塞杆推送混凝土料时，无杆腔压力油会向其有杆腔泄漏（泄漏的油液流回液压油箱）。连通腔（无杆腔）压力油泄漏，会造成另一个缸完成正常吸料行程（到位换向）时，第一缸推料还没有到位，但也必须随之换向。 当第一缸有杆腔进油时，其活塞杆回缩并带动混凝土缸吸料，同时推动另一个缸活塞杆带动混凝土缸送料。若此时第缸存在严重内泄漏，其有杆腔压力油会向连通腔（无杆腔）泄漏，由此将造成另一个缸活塞杆运行速度加快、第一缸活塞杆运行速度减慢。由此看出，混凝土泵在泵送过程中，若第一缸存在严重内泄漏，将不仅造成泵送行程缩短、泵送推力减小、吸料速度减慢，还会造成另一个缸运行不连贯即两个主液压缸运行速度不一致、动作不一致。

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