路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。从2014开始，燃油三轮车产量及销量相比以往下降近3%，都说2014年是三轮摩托车最难过的一年，然而，没有最难，只有更难。“兵荒马乱”的行业混战时代已经来临，三轮摩托车旨在找好位置，兵出斜谷，进军华西南、东北、西北。中国三轮车产业也迎来了发展史上最为动荡不安的一年。

　　在市场进入白热化的竞争时代，长江三轮敢于亮剑，正面迎击。盛江红强摩托车有限公司的企业宗旨就是“长江三轮 实用为民”，致力于打造中国三轮第一实用品牌，给老百姓提供最实惠的三轮车，惠泽一方百姓。这是一个大有可为的企业，这个企业年轻，活力四射，潜力无限，是未来三轮车市场上并不多见的能一直保持快速发展和增长势头的生力军。

　　洛阳盛江红强摩托车公司旗下长江摩托作为一个老品牌，也正在经历着时代带来的各种冲击和自我的转型改革，将打造一个全新的有特色有品质的品牌。了解到，2016年上半年，洛阳盛江红强摩托车公司领导高层行程6万多公里，调研市场、走访客户，大张旗鼓的开展招商促销活动，使得上半年长江三轮销量同比增长26%，实现了逆市上扬的喜人局面。

　　盛江红强摩托车有限公司是未来三轮车市场上并不多见的能一直保持快速发展和增长势头的生力军。董事长李红强说到:“我们还要继续下大力气规范流程，改善管理，提升产品质量和工作质量，打造长江三轮摩托就是为了给老百姓提供最实惠的三轮车，惠泽一方百姓。”