离合式气动阀门减速器(气动手轮机构)

　　主要用途:

　　<本减速器与气动装置联合使用，用于开启90°的蝶阀、球阀等，实现手动或气动驱动。

　　特点

　　<产品系列化，输出扭距与气动装置、阀门相匹配。

　　<体积小、重量轻，设计合理、式样新颖；

　　<气动、手动两用。 旋转偏心装置180°，手柄位于手动(ON)位置，手动操作。手柄位于气动(OFF)位置，气动操作。

　　<蜗轮连接内孔制作了相隔90°的两条键槽， 以便用户根据需要选择装置同阀体相对的位置。

　　<产品装有专用润滑脂，与阀装配后，整体密封、防尘、防水、防护等级为IP65。

　　使用说明

　　<减速器底面与阀门连接，上支架面与气缸连接， 阀轴配合穿过蜗轮内孔， 阀轴端四方与气缸方孔配合；(工作过程:气动时，气缸带动阀轴、蜗轮同转。手动时，蜗杆与蜗轮啮合，带动阀轴转动，气缸活塞亦随动)。

　　<手柄位于手动(ON)位置，手动操作，不能气动。拉出限位销，顺时针转动手柄至气动(OFF)、蜗轮、蜗杆脱开，实现气动。

　　<手柄位于气动(OFF)时，气动操作，无法手动。拉出限位销，逆时针转动手柄至手动(ON)。蜗轮、蜗杆啮合，实现手动。气动切换手动过程中会出现顶齿现象，需转动手

　　轮一个角度，确保蜗轮与蜗杆正确啮合，才能手动。

　　<气动与手动不能同时驱动。

　　TOPHJ系列手轮机构技术参数 :

　　型号

　　速比

　　输入扭矩NM

　　输出扭矩NM

　　手轮直径

　　重量Kg

　　TOPHJ26

　　26:1

　　50

　　500

　　Φ200

　　6.5

　　TOPHJ38

　　38:1

　　70

　　620

　　Φ200

　　10

　　TOPHJ54

　　54:1

　　120

　　1200

　　Φ300

　　18

　　TOPHJ80

　　80:1

　　140

　　2000

　　Φ400

　　28

　　TOPHJ78

　　78:1

　　180

　　3500

　　Φ600

　　48