推力球轴承分为单向推力球和双向推力球两种。两种结构的轴承都可以传递大的轴向载荷，但不能传递径向负荷。除带平座圈的结构形式外，推力球轴承还有带球面座圈和座垫的结构形式。

　　推力球轴承属分离型轴承，据其结构形式分为单向推力球和双向推力球轴承。一、单向推力球轴承可承受一个方向的轴向载荷，二、双向推力球轴承可承受两个方向的轴向载荷。它们均不能承受径向载荷。平面推力球轴承垫片材料是轴承钢或不锈钢，分为带沟道和不带沟道。

　　保 持器的材料分为不锈钢和铜 ，平面推力球属可分离型轴承，接触角90，可以分别安装，只能承受轴向负荷。推力轴承的极限转速低,钢球加离心力挤向滚道外侧，易于擦伤，但不适于高速运 转。单向推力轴承可承受单向轴向负荷，双向轴承可承受双向轴向负荷，带球面座圈的推力球轴承具有调心性能，可消除安装误差的影响。

　　推力球轴承的使用:轴承座圈的接触面必须互相平行，通过球面座圈和座垫可以对非对称、中性进行补偿。

　　平面推力球轴承:

　　工作原理:

　　推力是一种分离型轴承，轴圈、座圈可以和、钢球的组件分离。轴圈是与轴相配合的套圈，座圈是与相配合的套圈，和轴之间有间隙；推力球轴承只能够承受轴向负荷，单向推力球轴承是只能承受一个方向的轴向负荷，双向推力球轴承可以承受两个方向的轴向负荷；推力球轴承不能限制轴的径向位移，极限转速很低，单向推力球轴承可以限制轴和壳体的一个方向的轴向位移，双向轴承可以限制两个方向的轴向位移。

　　用于承受为主的轴、径向联合载荷，但径向载荷不得超过轴向载荷的55%。与其他推力滚子轴承相比，此种轴承摩擦因数较低，转速较高，并具有调心性能。29000型轴承的棍子为非对称型球面滚子，能减小滚子和滚道在工作中的相对滑动，并且滚子长、直径大，滚子数量多，载荷容量高，通常采用油润滑，个别低速情况可用脂润滑。在设计选型时，应优先选用；80000型、90000型和AXK型，可以承受单向的轴向载荷，它比推力球轴承的轴向载荷能力大得多，并且刚性大、占用轴向空间小。推力圆柱滚子轴承和推力滚针轴承适用于转速低的场合，推力圆锥滚子轴承转速稍高于推力圆柱滚子轴承。

　　推力球轴承特点:

　　1.备有单向、双向两种类型

　　2.为了容许有安装误差，无论是单向还是双向，都可以选择球面调心球面型或带球面座圈型。

　　3.  ―采用可使轴承寿命最高延长80%的超清洁钢

　　4.高度的技术― NSK的润滑剂技术可使润滑脂的寿命延长并提高轴承的性能

　　5.高品位钢球―高速转动时安静且顺畅

　　6.利用选件中的套圈，可容许有安装误差。

　　推力球轴承的用途:

　　只适用于承受一面轴向负荷、转速较低的机件上，例如起重机吊钩、立式水泵、、 、低速等。轴承的轴圈、座圈和是分离的，可以分别装拆。

　　推力球轴承组成:

　　推力球轴承由座圈、轴圈和钢球保持架组件三部分构成。

　　与轴配合的称轴圈，与外壳配合的称座圈。

　　平面推力球轴承种类:

　　按受力情况分单向球轴承和双向 球轴承。单向球轴承，可承受单向轴向负荷。

　　，可承受双向轴向负荷，其中轴圈与轴配合。座圈的安装面呈球面的轴承，具有调心性能，可以减少安装误差的影响。

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