台湾聚盛(VGM)减速机介绍。

　　台湾聚盛成立于民国79年(大陆1990年)原产品为涡轮式齿轮箱。民国86年(1997年)开发出台湾第一台伺服马达专用正齿式减速齿轮箱MF系列(MF系列产品的诞生)、民国89年(2000年)开发出低价位的伺服马达专用的正齿式减速齿轮箱PG系列(PG系列产品的诞生)、民国94年(2005年)更开发出高精度伺服马达专用正齿式减速齿轮箱H系列(MF-H系列产品的诞生)。

　　由于聚盛减速机的成立时间长,所以聚盛减速机的市场需求大。在大陆有较大的减速机的占有率。

　　台湾聚盛产品系列和产品价格定位:

　　台湾聚盛主要有PG行星减速机(出口)、PG-F行星减速机(出口)、MF行星减速机(出口)、MF-S行星减速机(出口)、MF-X行星减速机(出口)、MF-H行星减速机(出口)六大系列行星减速机。

　　由于市场的不同需求所以聚盛细分了各系列的产品定位:高性价比:PG和PG-F系列、精密型:MF和MF-S系列、增强型:MF-X系列、高精度型:MF-H系列。

　　深圳倍特精密工业有限公司主营:

　　台湾聚盛工业股份有限公司、深圳倍特精密工业有限公司是授予代理于代理的关系。

　　深圳倍特精密工业有限公司主营:台湾聚盛PG行星减速机(进口)、台湾聚盛PG-F行星减速机(进口)、台湾聚盛MF行星减速机(进口)、台湾聚盛MF-S行星减速机(进口)、台湾聚盛MF-X行星减速机(进口)、台湾聚盛MF-H行星减速机(进口)六大系列行星减速机。

　　本公司优势:库存多、货期短、售后服务好、口碑好。原厂进口使用的更加放心。

　　聚盛行星减速机内部配件:

　　螺丝、锁紧环、轴挡、轴承、输入轴、键输入法兰、连接螺丝、孔塞、耐磨垫、孔挡、二级太阳轮、二级行星轮、中间盘、一级太阳轮、一级行星轮、滚针轴承、柱销、输出轴、内齿圈、

　　减速机的润滑保养:

　　在行星减速机中装入建议的型号和数值的润滑脂。行星减速机采用润滑油润滑。对于竖直安装的行星减速机,鉴于润滑油可能不能保证最上面的轴承的可靠润滑,因此采用另外的润滑措施。

　　在运行以前,在行星减速机中注入适量的润滑油,润滑油的粘性根据以下列表选择。行星减速机通常装备有注油孔和放油塞。所以各位客户在订购行星减速机的时候要说清楚指定安装位置。

　　减速机的各种处理方法:

　　行星齿轮传动装置的重量,一般情况下正比于齿轮的重量,而齿轮的重量与其材料和热处理硬度有很大关系。例如在相同功率下,渗碳淬火齿轮的重量将是调质齿轮重量的1/3左右。所以针对行星齿轮减速机的结构特点和齿轮的载荷性质,应该广泛采用硬齿面齿轮。获得硬齿面齿轮的热处理方法很多,如表面淬火,整体淬火、渗碳淬火、渗氮等,应根据行星齿轮减速机的特点考虑选定。