a.采用英国TRUK公司的平板清障车技术制造，托盘、托臂关键件均采用特高强度合金钢，英国专利技术，设计先进合理，工作可靠。

　　折叠式平板机构是我公司引进吸收国内外先进成熟的产品技术、生产工艺，通过广大用户的反复使用验证，性能稳定，具有较强的可靠性，对于较低前悬的事故车较适合。

　　国内目前基本使用载货汽车的二类底盘改装清障车，据了解，只是因为各类汽车底盘小能大批量被采购应用，所以小愿意投入资金和精力去开发。因此，清障车上装与底盘的匹配小尽介理，底盘的作业能力未有得到充分发挥。

　　笔者曾到过一些高速公路中队，发现一些中队的清障车配置不是很合理，如有的中队是这样配置的:一台 3 吨的托吊联体，一台 30 吨的旋转吊，一台 50 吨的旋转吊。