时间:2018-07-07 14:13
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准备行驶前,放开事故车手刹,保证被拖牵车的着地车轮能自由转动,不能被档位和刹车限制,否则会造成托臂和被拖车的损坏.
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手动调整托叉位置,使托叉在合适的位置与车架或车桥或板簧等部位良好接触;
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江淮一拖二黄牌清障车
江淮国五黄牌清障车底盘配置:采用新款骏铃宽体驾驶室,配备潍柴发动机130马力,6档变速箱,断气刹,配原厂ABS,3T前桥6T后桥,原厂方向助力带尿素罐,24V骆驼牌免维护电瓶,7.50R16钢丝胎,6000T冲压一次成型燕尾大梁,双侧联动操作。整车颜色羊脂白或工程黄。
一、平板型清障车上装主要技术参数
| | 3吨系列 | 5吨系列 |
平板机构 | 长(mm) | 5600 | 6330 |
宽(mm) | 2300 | 2400 |
最小倾角(°) | 8 | 8 |
额定装载能力(kg) | 3000 | 5000 |
托举机构 | 全伸出托举能力(kg)* | 1500 | 2000 |
托臂有效长度(mm) | 1640 | 1700 |
托臂倾角(°)* | -10~8 | -10~8 |
十字臂上表面离地最大距离(mm)* | 500~600 | 700~800 |
绞盘 | 数量(只) | 1 | 1 |
额定牵引能力(kN) | 40 | 40 |
钢丝绳直径(mm) | φ11 | φ11 |
钢丝绳长度(m) | 25 | 25 |
注:1、整车额定托牵质量不大于其最大总质量。
2、标注*项的整车参数,因底盘的不同而有所变化。
3、以上为标准型产品参数,因需要在许可情况下可变更、特制。
二、平板型清障车标准配置(3吨,5吨系列)
1、标准配置
序号 | 配置内容 | 单位(/每台) | 数量 |
1 | 二类底盘及其随车工具(见底盘说明书和清单) | 套 | 1 |
2 | 副车架总成 | 套 | 1 |
3 | 装载平板总成 | 套 | 1 |
4 | 托臂总成 | 套 | 1 |
5 | 两侧手柄操纵机构总成 | 套 | 1 |
6 | 牵引绞盘总成(包括压绳装置) | 套 | 1 |
7 | 钢丝绳(包括钩) | 套 | 1 |
8 | 工具箱总成 | 套 | 1 |
9 | 发动机转速控制装置 | 套 | 1 |
10 | 灯架总成 | 套 | 1 |
11 | 液压系统 | 套 | 1 |
12 | 电气系统 | 套 | 1 |
13 | 底盘随车说明书、清障车说明书 | 套 | 各1 |
作业工具附件 |
1 | 叉座 | 对 | 1 |
2 | 托叉 | 对 | 1(2) |
3 | L型托车抱胎机构总成 | 套 | 1 |
4 | 链带总成3LT01 | 套 | 1 |
5 | 链带总成3LT02 | 套 | 2 |
6 | 链带总成3LT03 | 套 | 2 |
7 | 链带总成3LT04 | 套 | 2 |
备注:可选全落地式上装,针对超跑车辆和特殊作业车辆的运输。
全落地式平板清障车不同于其它的平板清障车的就是:其它平板清障车一般是半落地式,占用的空间比较少;而全落地式平板清障车的平板具有伸缩及翻转控制机构,平板可以完全的落于地面,水平的放置在地面上,以便于清障车在清障作业的过程中可以不费力,轻松容易的将被拖车辆背于平板之上,更平稳的将被拖车辆升起,减少清障车在拖举过程中的阻力,也减少了托运车辆自身的受损机率,这是它显著的特点。
以上如有产品方面的设计更改可不通知
换油阀是意大利进口的多路换油阀,并进行了优化安装,保证多路换油阀在各种极端使用条件下能安全运行。
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三、一定要注重清障车日常轮胎保养平时注意轮胎保养,经常检查轮胎都能起到消除隐患的作用。经常检查是否达到磨耗标志(花纹沟深度)警界线,正常使用的轮胎磨耗到此标记就应即时更换;至少每两个月检查一下气压,不能只用目测其下沉量,如发现气压不足,应查找漏气的原因。
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每当出车前,查看液压系统的阀、缸、接头管路是否有泄漏,如有泄漏应进行紧固或更换密封件,必要是更换泄漏的液压件;
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作业附件是完成各种清障救援作业的工具。它能以不同形式处理各种不同的车辆,包括轻微型车、轻型面包车、各种轿车等。
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