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　　道路清障车最早应用于公路交通非常发达的国家，美国早在20世纪50年代即生产出世界第一辆道路清障车。当时这种特种车结构比较简单，由发动机驱动，通过机械传动，带动卷扬机构，并用拉杆支撑，将故障车一端吊起拖离现场，而且往往采用自制底盘，功能也较单一，这是道路清障车发展的第一阶段。

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　　湖北随州江南专用汽车有限公司简称:湖北江特

　　湖北江特主打出售国五清障车。清障车又称:道路救援车、道路清障车。清障车分为:“黄牌清障车、蓝牌清障车”车型代号为江特。我公司《生产技术雄厚》。我公司以生产技术为中心，质量为《重心》、满足客户所需要求，保证以《质量为本》、《信誉为金》

　　重汽豪沃底盘配置: 中德合资云内105马力国五发动机，带断气刹，原装ABS，电动门窗，中控锁，重汽6档箱，700钢丝轮胎

　　上装配置:一拖二型，采用冲压式平板或防滑花纹板，平板长4.2米，宽2.3米，可根据需要选装伸缩板以及翻转板，来加长板的长度，加长后的板能达到5.5米的长度，使蓝牌清障车媲美黄牌的水准。整车采用双侧联动操作装置，配后工作灯3只，一个40KN液压绞盘，带25米钢丝绳，配2个小车，4根捆绑带，链钩一条，L型抱胎架一对，选装一个长排LED工作灯。

　　清障车黄《蓝》牌清障车区别

　　蓝牌清障车车长小于6米，上户吨位小于或等于1.5吨，总质量小于或等于4.5吨，蓝牌2年一年审。黄牌清障车车长大于6米，上户吨位大于1.5吨，总质量大于4.5吨。

　　湖北江南专用汽车制造有限公司

　　湖北江南专用汽车制造有限公司，是国内一家具有自主研发能力的专用特种汽车制造企业， 成立于2002年11月26日，拥有国家发改委颁发的专用汽车生产资质，拥有世界生产厂家资质，先后拥有发改委汽车公告目录800余个，我公司主要生产车型为:清障车、车辆运输车、高空作业车、平板运输车、绿化洒水车、压缩式垃圾车、粉粒物料运输车、散装水泥车、运油车、流动加油车、农药喷洒车。我公司诚挚欢迎广大客户前来实地考察或咨询！

　　订车流程:第一步，通过电话联系或实地考察，洽谈车辆型号，价格和相关要求。

　　第二步，签订合同，双方签订车辆购销合同，并预交合同订金。（传真签订合同亦可）

　　第三步，安排生产，我公司根据合同要求，安排车间生产。

　　第四步，交付车辆，车辆交付验受，支付车辆余款，完成相关手续。

　　所选用的平衡阀全为板式结构，它直接安装在油缸上，即使与其相连的外部油路失效，各机构都能维持原状，不会有任何影响。同时此阀还具有过载保护功能，当超出设定的压力时，可以及时溢流卸荷，确保整个系统的安全；并可任意调节卸车速度，实现卸载平稳、无冲击。 

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　　清障车的任务就是将故障车或事故车及时地拖离现场，确保道路的畅通无阻。因此，道路清障车又称道路抢险车。随着高等级路面和在用汽车的增多，清障车也得到了发展。

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　　若要再拖第二辆，只需再控制托臂机构5是托臂前部深入到故障车前轮下部，确定好轮胎合适位置再将托架的另外一部分从车上去下，装到清障车的托臂上将故障车前轮卡住，然后用固定装置固定即可。 

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　　清障车根据作业能力清障车可分为轻型、中重型、超重型。清障车根据其结构形式来区分，主要形式有3种:拖吊连体式清障车、拖吊分离式清障车和平板式清障车。

　　清障车的主要结构:

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　　d.采用无线遥控器操纵托盘伸缩、举升及绞盘的收放绳。使操作者的工作更加方便、简单和安全。

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　　平板采用模具冲压式凸纹板分块组合，在装载轮胎压滚面域，喷附防滑颗粒状物质，磨擦系数增大，较一般平板约增大2～3倍的磨擦附着力。平台总成采用最新一次性压制成型制作,加强型槽钢横梁固定、既减轻了整车重量，又增加了托举和装载能力，还增加了平台装载面的防滑功能，即美观又实用。平台总成采用最新一次性压制成型技术工艺制作,加强型槽钢横梁固定、平台尺寸（mm）:内长5550,带卧内长5300.内宽2220,平台工作行程:2680mm,平台最大承载质量:4000kg,平台最小倾斜角度:10°;后托臂额定托举质量:1800kg,托臂伸缩行程:1180mm,托臂最大有效长度:1300mm,额定牵引质量:3000kg,卷扬机绞盘速度:8m/min,清障车作业时最高牵引车速:30km/h.

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　　用平台运载车辆时必须将车辆用捆绑带牢靠固定,以防运输车途中松脱. 

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　　五十铃700P清障车采用了全球领先水平的4H高压共轨柴油发动机、6档变速箱，具有马力大，油耗低，使用寿命长、维修成本低，舒适，安全，环保等优势。

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