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程力专用汽车股份有限公司:国家发改委定点生产各类专用汽车的专业厂家，大型专用汽车制造厂。国内知名园林绿化、石油化工、市政环卫专用汽车制造商。公司拥有自行出口权，产品占据大量国外市场，其主导品种有洒水车、油罐车、随车吊、平板运输车、吸粪车、吸污车、垃圾车、化工车、混凝土搅拌车、压力容器等十八大系列300多个品种车型。注册商标"程力威"牌，荣获中国驰名商标，是东风、解放公司的重要合作伙伴，主要从事各类专用汽车的生产制造业务，同时也销售各大型厂家的整车及配件。 程力专用汽车股份有限公司技术力量雄厚，检测手段完备，拥有国内外先进的生产的设备，产品质量稳定，经营方式灵活，程力公司已率先全面通过ISO9001-2000国际质量体系认证，产品全部通过3Ｃ国际强制产品认证，并通过出口产品的各项认证
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JMC江铃冷藏车报价
| 车型概述 | 江铃冷藏车是我厂采用江铃原装JX1041TG25底盘基础上加装上装部分而成，整车外形美观，功能卓越，性能稳定，符合国际环保标准。 该车适应于各种冷藏车的运输。 |
| 产品名称 | 江铃冷藏车 | 底盘型号 | JX1041TG25 二类 |
| 质量参数(kg) | 额定装载质量 | 1495 | 外形尺寸(mm) | 5995×1970×2880 |
| 整车整备质量 | 2870 | 厢体尺寸(mm) | 4150×1760×1750 |
| 最大总质量 | 4495 | 轴 距 (mm) | 3360 |
| 发动机参 数 | 型号 | JX493ZLQ5 | 型 式 | 直列四缸柴油机 |
| 功率/排量 | 85/2771 | 生产厂家 | 江铃汽车股份有限公司 |
| 发动机 | 国五江铃柴油发动机（115马力） |
| 性能参数 | 公告批次 | 296 | 轮距(mm) | 前 桥 | 1385 |
| 最高车速 | 100 | 后 桥 | 1425 |
| 驾乘人数 | 2 | 悬长(mm) | 前 悬 | 1065 |
| 钢板片数 | 7/4+6 | 后 悬 | 1570 |
| 轮胎规格 | 7.00R16LT | 行驶角(°) | 接近角 | 27 |
| 厢体容积 | 12.5（立方米） | 离去角 | 1 |
| 专用功能 | 箱体特点: <厢体结构:采用内外玻璃钢板/铝/不锈钢+保温层结构，使用国际上最为先进的三明治式厢板板块拼接法。 高品质配件:厢体周边铝合金包边，高品质不锈钢门锁，不锈钢门框，不锈钢合页，箱内节能LED照明灯。 <选装或定制配件:底板通风槽、厢内四周通风隔板；温湿记录仪:随车打印、高低温报警、GPS定位。可定制镀锌板或不锈钢医药框架，底板选装1mm-3mm铝花纹板，侧板可预埋承重板材；可定制海鲜标准专用连接管件及导流槽；可定制冷鲜肉运输标准的滑轨及肉勾相关配件等等。 冷机特点: 制冷设备标配国产知名品牌 。也可选装其他品牌机组。 <温度最低可达-18℃。 <高品质温控器，性能稳定，功能多样,操作简单实用,数字显示，故障报警。 <安全保护，电流过载保护，高低压保护，安全的机组外形保护结构。 <机组高起点配置，采用环保制冷剂，超薄型蒸发器，大风量送风，美观大方。 定制需求。 <选装双温机组，满足不同行业运输要求。 <选装驾驶室空调，双压缩机设计，技术稳定性行业领先，增加驾驶员舒适度。 |
| 江铃冷藏车价格:10.8万 |
产品特点:
(一) 产品特点
1. 运用中集木质工艺技术生产，厢板由镀锌管骨架加上环保防水木板固定连接,不导热,降温速度快,散温速度慢,保温效果好.
2. 江铃轻卡窄体冷藏车（除单标车型外）实现驾驶室空调及方向助力同时可带。
3. 厢体隔热性/密封性能达国家A级标准，强度高、寿命长。厢体内外表面平整度高，厢体不透水、不漏水、长期使用无锈蚀，隔热芯板保温性强，长期使用性能稳定。
4. 冷藏车底板标配为铝合金导轨(导流槽)，底板坚固、抗冲击性强，厢体前端设有排水孔。
5. 制冷机组选用美国进口冷王KV300、冷王KV500、开利VT350、开利X-600以及凯雪系列机组等国内外著名品牌。
6. 可根据用户要求选择不同车型，选配不同制冷机组，满足不同的制冷温度要求。
1.顶板及侧板设计:
1) 顶板及侧板内长度方向上间隔加木骨架，顶侧及侧底木骨架对应保证厢体整体结构强度。
2) 侧板上下为台阶式保证与顶板、底板装配时定位的精准及结构强度。
2.后门及后门框的设计:
1) 后门及后门框的设计保证后门能270度开启。
2) 箱体密封条增强后门的防雨及防尘的密封性，与厢体联接采用铆钉铆接。
3) 后门开关机构和锁紧机构为不锈钢抛光制件，后门为双扇门，以方便后门的开启，保证开关灵活和耐磨寿命长。
4) 为防止后门开启后摆动，后门上设挂钩，与厢体侧板的挂钩座可gk。
3.附件设计:
1) 厢体的后下端装有保险杠（后防护装置），结构合理，并可作为上、下车厢的的踏脚板。
2) 厢体的两侧下部按GB11567–94标准规定制作防护栏，材料为工业专用矩管，美观而实用。
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对冷冻货用不通风包装箱，对生鲜货用侧壁通风的包装箱。包装箱必须是抗压的。
由于冷冻货物是不允许有风从表面吹过的，因为风吹过冷冻货物表面，会使货物中的水分损失，从而导致货物质量下降。今年我们国家制定的关于散装速冻食品一律不准销售，必须有包装销售就是这个道理。而生鲜物品由于其自身特点，产品在储运过程中仍然处在呼吸状态，如果不能够很好的通风，货物就会变质损坏。因此必须保证这类货物有很好的通风和换气。
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现在许多货物的运输都离不开冷冻冷藏，因此人们便在运输车辆上安装了冷库，这便是冷藏车，冷藏车的出现和发展极大的便利的了货物在周转过程中的冷冻冷藏。
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