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　　若要再拖第二辆，只需再控制托臂机构5是托臂前部深入到故障车前轮下部，确定好轮胎合适位置再将托架的另外一部分从车上去下，装到清障车的托臂上将故障车前轮卡住，然后用固定装置固定即可。 

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　　蓝牌东风多利卡平板清障车

　　东风多利卡一拖二平板清障车底盘配置:

　　东风多利卡一拖二平板清障车简介:

　　1.平板采用高强度3mm钢板，通过折弯成型。二氧化碳自动保护焊接，模具冲压式凸纹板分块组合，平板尺寸(长x宽)4300×2300mm。

　　2.在装载轮胎压滚面域，喷附防滑 颗粒状物质，磨擦系数增大，较一般平板约增大2～3倍的磨擦附着力。

　　3.平台总成采用最新一次性压制成型制作,加强型槽钢横梁固定、既减轻了整车重量，又增加了托举和装载能力，还增加了平台装载面的防滑功能，即美观又实用。

　　4.板面与地面最小夹角为8~10°(视车型)，适合国内、外大部分小车底盘高度的作业需求。若需托运超跑类车型，厂家可量身定制超低角全落地清障车，以满足您的需要

　　东风多利卡一拖二平板清障车特点:

　　1:多路阀、平衡阀采用意大利原装进口件。

　　2:液压油缸、液压接头采用德国力士乐技术，全进口密封件。

　　3:新型防滑平板，采用模具冲压，永不变形。

　　东风多利卡一拖二平板清障车专用组成及配件:

　　东风多利卡一拖二平板清障车配备4吨液压绞盘、25米加粗钢丝绳、钢钩、双侧联动操控阀、后托举机构、拖叉、拖叉方筒、辅助轮、组合灯具(后照明射灯、后尾灯、侧标志灯、示廓灯)、4条绑带、备胎架、工具箱。 

　　备注:车身可根据客户需要定做磷化电镀处理上装，大大加强车身上装的耐酸盐雾腐蚀能力，尤其适合沿海地区的工作环境。哪怕长时间后，车身油漆依旧美观靓眼。

　　湖北江南汇力专用汽车制造有限公司

　　湖北江南汇力专用汽车制造有限公司，是国内一家具有自主研发能力的专用特种汽车制造企业， 成立于2002年11月26日，拥有国家发改委颁发的专用汽车生产资质，拥有世界生产厂家资质，厂家代码为 江特，先后拥有发改委汽车公告目录800余个，我公司主要生产车型为:清障车、消防车、车辆运输车、高空作业车、平板运输车、绿化洒水车、压缩式垃圾车、粉粒物料运输车、散装水泥车、运油车、流动加油车、农药喷洒车。我公司诚挚欢迎广大客户前来实地考察或咨询！

　　订车流程:第一步，通过电话联系或实地考察，洽谈车辆型号，价格和相关要求。

　　第二步，签订合同，双方签订车辆购销合同，并预交合同订金。（传真签订合同亦可）

　　第三步，安排生产，我公司根据合同要求，安排车间生产。

　　第四步，交付车辆，车辆交付验受，支付车辆余款，完成相关手续。

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　　现有的清障车功能，不论是进口车还是国产车，大多只限于起吊、拽拉、托牵等几项。其中应用最多的是托牵功能。 

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　　清障车按结构型式一般分为托吊分离型清障车、托吊联体型清障车、平板型清障车、普通型四大系列。其中托吊分离型清障车包含吊臂旋转清障车和不旋转清障车两种型式。

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　　清障车按类别主要分为:拖吊连体型、拖吊分离型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障车，液压自动夹紧型能力划分。 

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　　d.采用无线遥控器操纵托盘伸缩、举升及绞盘的收放绳。使操作者的工作更加方便、简单和安全。

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　　道路清障车，又称拖车，事故救援车，由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成，是在专用载货底盘基础上配装托举、拖曳、起重等装置。具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，一拖二清障车可同时拖牵两辆事故车辆，适用于高速公路、城市道路的清障作业。

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　　全落地式平板清障车不同于其它的平板清障车的就是:其它平板清障车一般是半落地式，占用的空间比较少；而全落地式平板清障车的平板具有伸缩及翻转控制机构，平板可以完全的落于地面，水平的放置在地面上，以便于清障车在清障作业的过程中可以不费力，轻松容易的将被拖车辆背于平板之上，更平稳的将被拖车辆升起，减少清障车在拖举过程中的阻力，也减少了清障车自身的受损机率，这是它显著的特点。

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