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　　又如，有的中队是这样配置的:一台 3 吨的平板车，一台 8 吨的托吊联体，一台 50 吨的旋转吊。因为高速公路刚开通，车辆不多，当一台小型故障车出现时，清障人员只有出动平板车。当故障车是上文提到的一些底盘较低的故障车，如跑车，一些高档轿车时，平板车不能用托臂进行托举拖牵，那么只好用平板背拖，显然将故障车拉上平板要比用托臂拖牵更费时费力，因此不受清障人员欢迎。而且一台平板车的价格要比一台同底盘同吨位的托吊联体车型价格贵。 

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　　整车出品经过落料、折弯、焊接、部装、台架试验、总装、调试、总检等各个工序均按标准严格检验，完全保证质量要求，令客户可放心使用。 

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　　有人说道路救援车最核心的部件就是发动机了，发动机好马力大，使用起来就比较舒服，反之就用起来比较费力，其实我觉得这只是一方面的原因，发动机是重要，但变速箱也不能忽略了啊！变速箱是帮发动机发挥最佳性能的，是用来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的，它们两者是息息相关的，谁也离不开谁。 

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　　凯普特清障拖车哪里买_道路清障车价格表_清障车生产厂家参数:

　　东风清障车-凯普特平板清障车-5.6米板清障车

　　底盘配置:

　　采用东风凯普特底盘，新款宽体可翻转驾驶室，驾驶室原厂空调，日产尼桑150马力发动机，法士特变速箱，轴距3800mm，德纳车桥，原厂钢丝胎，原厂abs，断气刹。原厂7寸高分辨率智能车机，安卓操作系统，手机互联，导航，倒车影像，一屏掌天下。中控车窗，多功能方向盘，带定速巡航。包裹式航空座椅，带来舒适驾乘体验。

　　上装配置:

　　东风凯普特K7一拖二黄牌平板清障车，平台总成采用最新一次性压制成型技术工艺制作,加强型槽钢横梁固定、平台尺寸（mm）:内长5550,内宽2220,平台工作行程:2680mm,平台最大承载质量:5000kg,平台最小倾斜角度:8°;后托臂额定托举质量:1800kg,托臂伸缩行程:1180mm,托臂最大有效长度:1300mm,额定牵引质量:3000kg,卷扬机绞盘速度8m/min,清障车作业时最高牵引车速:30km/h. 整车由装载平台总成、3p2a整板冲压式平板、副车架总成、拖臂总成、两侧操作机构总成、液压系统、电器系统组成；配备40kn卷扬机、20米钢丝绳、钢钩、高频液压油缸、滤油器、拖叉、拖叉方筒、辅助轮、长排24v电子黄色警灯、组合灯具（后照明射灯、后尾灯、侧标志灯、示廓灯）、绑带、备胎架、工具箱、洗手装置.（可选装红蓝爆闪警灯）