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　　变速箱可以通过抵挡来改变传动比，改变发动机曲轴的转拒，使发动机工作在其最佳的动力性能状态下。所以说变速度箱的功能还是比较多的，影响比较大的，它不仅改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，而且以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作；它可利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出等。

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　　解放黄牌清障车底盘配置:

　　采用一汽解放原装底盘。130马力国五潍柴发动机以及125马力道依茨大柴发动机。带动力转向，825钢丝轮胎。加装断气刹。

　　上装一拖二型清障车:

　　5吨加强上装，板长5.6米。3P2A折叠冲压式平板，一拖二型，双侧联动操作装置，1个40KN液压绞盘（25米长钢丝绳），采用进口 意大利海德牌多路阀，平衡阀。加厚平板，有效防止平板的变形。加强型的副架，8MM厚的。只要底盘受得了就不用担心平板。1个工具箱，1个洗手箱，配2个辅助小车，L型抱胎架1对，4根捆绑带。

　　备注:根据客户需要可适当改装，另针对部分沿海地区的潮湿高盐环境。厂家能对板材进行磷化电镀处理。若有需要请来电说明。

　　高速公路一般是按交警大队和交警中队进行管理的，一个大队下辖若干个中队，一个中队一般管理 30 — 60 公里 的公路里程。每个中队都设有清障班，一个清障班一般配置 3 至 4 台清障车为宜，即轻、中、重型清障车各一台。而轻、中、重型车中究竟配哪一种型号较为合适呢？则要综合考虑。 

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　　当要托举车的后轮时(这种情况很少,应尽可能避免),前轮要保持在地面上滚动,这时要锁死方向盘,不能只用方向盘的锁,还要采取其他的方法,使方向不能改变,否则被拖车会滑向其它车道,造成危险! 

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　　目前国外基本上采用了相L器人自动焊接，焊缝外表质量美观、焊接质量高、焊接效率高。而国内基本都是使用二氧化碳保护焊焊接，焊后质量检查小介格率很高，浪费很大，而且焊缝外表质量差。

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