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　　<液压系统中的油泵采用双联泵供油, 可根据不同工况供油, 多路阀采用并联的结构形式,各动作可单独工作,也可以同时动作.支腿采用专用进口支腿阀控制,各支腿可实现同伸同缩, 减少了劳动强度, 提高工作效率。

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　　清障车根据作业能力清障车可分为轻型、中重型、超重型。清障车根据其结构形式来区分，主要形式有3种:拖吊连体式清障车、拖吊分离式清障车和平板式清障车。

　　清障车的主要结构:

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　　伸缩托臂，在保证急转弯所需空间情况下，尽可能使被拖车靠近清障车的尾部；

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　　变速箱可以通过抵挡来改变传动比，改变发动机曲轴的转拒，使发动机工作在其最佳的动力性能状态下。所以说变速度箱的功能还是比较多的，影响比较大的，它不仅改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，而且以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作；它可利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出等。 

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　　<人性化设计理念，操纵机构为双向操作，可选配无线遥控装置，安全高效。

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　　另外上装轻量化也是目前国外清障车的发展趋势，随着全球环境恶化和能源危机的日益加剧，汽车轻量化设计作为实现节能减排的最有效措施之一，国外平板大量采用铝介金型材加普通铝板制造，会越来越受到企业和用户的重视。 

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