时间:2018-06-12 10:53
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全落地式平板清障车不同于其它的平板清障车的就是:其它平板清障车一般是半落地式,占用的空间比较少;而全落地式平板清障车的平板具有伸缩及翻转控制机构,平板可以完全的落于地面,水平的放置在地面上,以便于清障车在清障作业的过程中可以不费力,轻松容易的将被拖车辆背于平板之上,更平稳的将被拖车辆升起,减少清障车在拖举过程中的阻力,也减少了清障车自身的受损机率,这是它显著的特点。
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清障车在将被托(拖)车辆清离现场时,一般采用托牵和拖牵两种方法。托牵就是利用清障车的托臂将被托车托起而牵引行驶。拖牵即人们常说的硬拖,就是利用清障车将被拖车硬连接牵引行驶。
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c.独特的齿轮齿条托盘伸缩驱动机构,采用低速大扭矩摆线式马达驱动,托盘与地面最小夹角为4°,可以无损伤的驮载各类轿车及跑车。
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加装伸缩臂式托臂机构简图如图2.10所示,主要在普通收放式的基础上在托臂上加装一个伸缩液压缸,可使托臂更方便地伸缩到事故车前轮指定部位,而且收放起来时也可避免与车架平板产生干涉。
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参数:
江淮蓝牌清障车
江淮骏铃V5:国五原装五十铃120马力发动机。3吨一拖二清障车主要由取力装置、液压传动机构、牵引系统、托举装置组成,其中液压传动机构均采用进口国际知名品牌配件,平板采用3P2A冲压钢板,具有更加出众的平衡性。
上装部分:3P2A上装,平板长5.6米,宽2.3米。背3吨,拖3吨,后托臂可托举1.8吨。
1:多路阀平衡阀采用意大利原装(海德)进口;
2:液压缸佛山(海战力)采用德国技术,
3:双层钢丝液压胶管,全进口密封圈,
4:分体模压拼焊面板,耐磨、防滑抗阻力强。
折叠平板,一拖二型,双侧联动操作系统,后工作灯3只,一个4吨液压绞盘(25米钢丝绳)一个洗手箱,2个小车,L型抱胎架1对,6跟捆绑带,托叉一对,托叉座一对,链钩一条,1个LED长排工程指示灯。
汇力公司生产的清障车钢制构件均进行特殊的酸洗、磷化和阴极电泳漆处理,使构件长期不锈蚀,从而大大延长了机构的使用寿命。
托臂、吊臂全部采用高强度钢板,通过折弯成型。二氧化碳自动保护焊接,只允许二条焊缝,焊缝少,变形小,精度、强度高,并经过超声波焊缝检测。焊缝长度大于300mm,采用自动缝接,既保证了焊缝强度不低于母材强度,又使焊缝表面圆滑、美观。随底盘选装驾驶室,防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护装置与大梁焊接连接;后部专用装置与后防护干涉,故后防护豁免。