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　　多温层冷藏车:为门店做配送的冷藏车批量小、品种多、需要多温层冷藏车；温度需求不一、装卸频繁则需要多开门冷藏车。特别是快餐店和独立的食品杂货商。多温度车辆通常有三个货舱，分别控制在-18°C或更低，用于冷冷冻食品；约2°C，用于冷藏食品和约13°C用于对冷冻敏感的产品。功能（1）厢体平整，免维护保养；（2）多温区设置:厢体可任意加装侧门，夹隔不同温区；（3）厢内可随意配置:如货物固定装置，货物悬挂装置，厢内货架，保温门帘等；（4）厢内后门五金件均为不锈钢制品，豪华美观。

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　　地面不应留有包装纸和纸屑；碎屑会阻碍空气流动或被蒸发器吸入使用冷藏车时，应该保持车厢内部的洁净。由于蒸发器风扇的作用，空气会在车厢内循环，导致地面的碎削或脏东西被蒸发器风机吸入。长时间的作用，会使大量的杂质吸入到蒸发器盘管内，从而影响制冷机组的制冷效果。因为盘管会被杂质一点点的包围起来，导致盘管的热交换率下降。所以冷藏车使用几年后大家会感觉制冷效果不如开始，除本身故障原因外，就是因为盘管太脏所致。因此保证车厢里地面的洁净是保证制冷机组正常工作的关键。 

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　　疫苗运输冷藏车:它是在普通冷藏车基础上发展而来的。由于运送病菌疫苗属于特种运输，所以对运输车辆的技术性能和指标要求很高。车厢体采用全封闭聚胺酯板块结构，内外蒙皮为玻璃钢板，中间夹层为聚氨酯发泡隔热材料，四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块，并在拼装成厢体时用高强度胶粘结在一起，并用内埋高强度螺钉进行紧固。后门为双开门，采用不锈钢暗锁，所用五金件为不锈钢制品。厢体内装有照明灯和报警装置并配有自动温度记录仪。

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　　<  全新欧系外观 设计注重细节

　　全新的奥铃CTS一改之前圆润的风格，而是走了福田全新超级卡车系列更为刚毅的外观，融合了较多欧洲卡车元素。全新的前脸整体感觉更为方正，前挡也更为直立。挡风玻璃下奥铃特有的抹角黑色底板依然延续，三维立体式英文标，以及下方镀铬横条贯穿的钻石车标，依然很显品牌气势。奥铃CTS的新款导流罩也跟随驾驶室外形同步做了变化，驾驶室顶部前端的两个示廓灯依然还在，导流罩不在为示廓灯而故意内陷。全新的导流罩增加了侧部扰流面积和印花图案，使整体看起来不仅更加美观造型也更为协调。并且从后面可以看出该导流罩体积还是很大的，内部有多处用于加强的支撑结构。