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　　<前支腿为A型支腿,跨距大,稳定性好。

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　　平板清障车是目前比较流行的一种清障车类型，可实现一拖二的功能，其平板部分可实现故障车辆的无损运送，托架部分也可实现故障车的拖运，可以一次性完成两辆故障车的清理，效率较高。 

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　　轿运车_常奇清障车_清障车操作规程参数:

　　东风一拖五轿运车底盘配置:

　　东风多利卡D12底盘，康明斯190马力国五发动机，陕齿小八档变速箱，东风徳纳5吨前桥，10吨后桥，7160 轴距，275/80R22.5真空胎，方向助力，原装空调，电动玻璃，ABS。

　　上装配置:

　　上平板长12米 可托运2-3台商品车，下平板9.4米加液压伸缩尾板1.5米，可托运两台商品车，下层板离地0.9米 ，上板与下板间隔1.9米，驾驶室顶部平板可液压上翻，方便维修。商品车运输神器，中短途运输专车，商品车转运，事故车清理，港口转运，多功能多用途

　　特点1:多路阀、平衡阀采用意大利原装进口件。遥控操作。

　　特点2:液压油缸、液压接头采用德国力士乐技术，全进口密封件。

　　特点3:新型防滑平板，采用模具冲压，永不变形。

　　订车流程:第一步，通过电话联系或实地考察，洽谈车辆型号，价格和相关要求。

　　第二步，签订合同，双方签订车辆购销合同，并预交合同订金。（传真签订合同亦可）

　　第三步，安排生产，我公司根据合同要求，安排车间生产。

　　第四步，交付车辆，车辆交付验受，支付车辆余款，完成相关手续。

　　我公司拥有500、160等系列吨位的数控油压机及冲压机，数控双联折弯机、冷弯滚压成型机，能满足所有臂体板料折弯成形，且准确保证内外臂体的配合间隙。并且全部采用二氧化碳保护焊，长度大于500mm的焊缝全部采用自动焊接，这不仅焊缝小，外观美观，而且应力小，强度高。 

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　　直推后置式布置结构简图如图2.6所示。在同等载荷下后置式较前置式需要的举升力大，故有时采用并列双缸，也可采用单缸，举升时车厢横向刚度小，但较前置式来说活塞的工作行程短，举升时车厢的稳定性较好。

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　　清障车在将被托（拖）车辆清离现场时，一般采用托牵和拖牵两种方法。托牵就是利用清障车的托臂将被托车托起而牵引行驶。拖牵即人们常说的硬拖，就是利用清障车将被拖车硬连接牵引行驶。