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　　★冷藏车制冷机组及制热机组选择: 1、进口制冷机组:美国大冷王、韩国韩亚、意大利K牌、美国开利等品牌 2、国产制冷机组:上海松寒、武汉汉雪、郑州国冰、河南华泰等知名品牌。确保车厢温度最低可达到+30℃~-18℃，冷藏机组不同，冷藏车价格不同

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　　冷藏车厢体制作技术:

　　1、分片拼装的“三明治”板粘接式，目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。

　　2、分片拼装的注入发泡式。

　　3、整体骨架注入发泡式。

　　4、真空吸附式粘贴

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　　新款国五福田奥铃CTS蓝牌冷藏车-奥铃cts冷藏车报价

　　<  全新欧系外观 设计注重细节

　　全新的奥铃CTS一改之前圆润的风格，而是走了福田全新超级卡车系列更为刚毅的外观，融合了较多欧洲卡车元素。全新的前脸整体感觉更为方正，前挡也更为直立。挡风玻璃下奥铃特有的抹角黑色底板依然延续，三维立体式英文标，以及下方镀铬横条贯穿的钻石车标，依然很显品牌气势。奥铃CTS的新款导流罩也跟随驾驶室外形同步做了变化，驾驶室顶部前端的两个示廓灯依然还在，导流罩不在为示廓灯而故意内陷。全新的导流罩增加了侧部扰流面积和印花图案，使整体看起来不仅更加美观造型也更为协调。并且从后面可以看出该导流罩体积还是很大的，内部有多处用于加强的支撑结构。

　　<  奥铃经典动力链 底盘扎实更安全

　　说到安全性，全新的这款奥铃CTS前后桥均配备了横向稳定杆，增加车辆转弯以及在通过较大幅度坑洼路面时车辆自身的稳定性。可以使驾驭操作更灵活，乘坐也更舒适，此外拥有横向稳定杆也可增加避震器的使用寿命。

　　同样为安全配置的还有整车装有ABS防抱死系统，ABS轮端信号线从大梁出来后，和制动分泵的气管同步弯曲并多点固定，从这些细节地方可以看出，设计师在细节处的用心。

　　福田康明斯ISF2.8s5129T发动机，最大功率为96kw，最大输出129马力，在发动机1500-2000转的时候便可输出扭矩300N.m，采用SCR技术满足国五排放。

　　另外在散热水箱上方以及发动机两侧，也都有阻风棉，除了可以防止车轮带起的泥水溅脏发动机外，还看保持机舱空气流向的一致性，有助于发动机以及整个机舱的散热。

　　福田奥铃CTS蓝牌冷藏车上装配置

　　厢体内外壁板选用优质的玻璃钢、不锈钢或彩钢板；中间保温材料选用200px厚进口聚氨酯挤塑板；厢体周边铝合金包边；底板采用整体现浇玻璃钢。采用新技术、新工艺制造的具有保温性能好、外型美观、整体质量轻、强度高、无渗漏等特点。厢板耐冲击性好，对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。经过优化设计，大大降低厢底板离地面高度，增大了车厢的有效容积，车辆行驶的安全性更高。厢底板选装通风槽，便于冷气流通全车，并保持厢内温度均衡。冷藏机组有知名的国产与进口机组选择，温度可达深冷要求，机组具有结构简单、操作方便运行可靠、能耗低制冷量大，噪声小安装维护方便等特点。