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　　托臂具有升降、伸缩、倾斜或折叠、液压抱胎功能，既可以用L臂托举车轮，也可以采用托叉托起车的大梁、车桥两侧的弹簧钢板等部位。托举车轮抱胎系统和托叉系统之间的转换方便、快捷、简单，但是，操作者必须在托举车辆之前决定采用那一种方法。 

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　　在夜间行车施救,被拖车尾部必须有尾灯或辅助警示灯光. 

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　　检查内容如下:1、燃油、润滑液、冷却水、电池液是否正常?制动器(含手制动)、离合器是否正常? 2、方向盘、转向器、传动轴及转向横直拉杆连接是否牢固有效? 3、轮胎(含备胎)气压是否正常?轮胎螺丝是否牢固?喇叭、灯光、雨刮器、示警灯、音响是否正常?

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　　国内其它清障车厂家所选用的平衡阀大多为管式连接，与其相连的外部油路一旦失效（油管突然破裂、截断，接头松动等），其相应机构马上失效（托臂下落，抱胎松开等），清障车与故障车的连接的稳定状态瞬间破坏而脱开，从而产生重大事故。 

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　　底盘配置:

　　采用东风凯普特底盘，新款宽体可翻转驾驶室，驾驶室原厂空调，日产尼桑150马力发动机，法士特变速箱，轴距3800mm，德纳车桥，原厂钢丝胎，原厂abs，断气刹。原厂7寸高分辨率智能车机，安卓操作系统，手机互联，导航，倒车影像，一屏掌天下。中控车窗，多功能方向盘，带定速巡航。包裹式航空座椅，带来舒适驾乘体验。

　　上装配置:

　　东风凯普特K7一拖二黄牌平板清障车，平台总成采用最新一次性压制成型技术工艺制作,加强型槽钢横梁固定、平台尺寸（mm）:内长5550,内宽2220,平台工作行程:2680mm,平台最大承载质量:5000kg,平台最小倾斜角度:8°;后托臂额定托举质量:1800kg,托臂伸缩行程:1180mm,托臂最大有效长度:1300mm,额定牵引质量:3000kg,卷扬机绞盘速度8m/min,清障车作业时最高牵引车速:30km/h. 整车由装载平台总成、3p2a整板冲压式平板、副车架总成、拖臂总成、两侧操作机构总成、液压系统、电器系统组成；配备40kn卷扬机、20米钢丝绳、钢钩、高频液压油缸、滤油器、拖叉、拖叉方筒、辅助轮、长排24v电子黄色警灯、组合灯具（后照明射灯、后尾灯、侧标志灯、示廓灯）、绑带、备胎架、工具箱、洗手装置.（可选装红蓝爆闪警灯）