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清障车哪里买

时间:2018-06-11 10:24

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  托臂等关键和受力较大的金属结构部件全部采用高强度焊接钢(HG70,武钢产,抗拉强度≥680MP)焊接而成,不仅提高了强度,而且减轻了整车的重量,相对增加了清障车的托举能力。采用喷锌工艺,防腐锈能力长达50年。 

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  拖牵及拖拉牵引工作一般只限于在平坦坚实的路面,拖泥泞坑洼的路面上可能造成设备损伤,因此,在此类路段上行驶应倍加小心.

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  换油时应先放掉旧油,再加满46#抗磨液压油。将回油管拆下,接入其它容器,发动汽车,打开取力器,依次操纵各机构,当所有管路和油缸中的油全部流出时,停车,接好油管,并再次加入新油至箱顶以下10~30mm的位置。 

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  我公司拥有500、160等系列吨位的数控油压机及冲压机,数控双联折弯机、冷弯滚压成型机,能满足所有臂体板料折弯成形,且准确保证内外臂体的配合间隙。并且全部采用二氧化碳保护焊,长度大于500mm的焊缝全部采用自动焊接,这不仅焊缝小,外观美观,而且应力小,强度高。 

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  5T5P型平板清障车同样借鉴吸收了美国Miller公司的“CENTURY”清障车技术和美国AATAC公司的平板清障车技术制造而成。采用了与3T3P型清障车相同的先进全液压操纵技术,方便、实用、可靠。

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  笔者曾到过一些高速公路中队,发现一些中队的清障车配置不是很合理,如有的中队是这样配置的:一台 3 吨的托吊联体,一台 30 吨的旋转吊,一台 50 吨的旋转吊。 

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