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福田奥铃全落地清障拖车

时间:2018-06-04 14:42

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  福田奥铃平板一拖二清障车(国五)上装配置:

  该车平板长度为4.3米,宽2.3米,加装伸缩板可达到5.6米长度。3P2A折叠冲压式平板。该车采用国标5mm厚碳钢花纹板制作,平板由多块压制预压板组成,12根加强型槽钢横梁固定,既减轻了整车重量,又增加了托举和装载能力。最大承载质量为3吨,平板最小倾斜角为8度,托举系统额定托举质量为1.8吨,采用1个4吨液压绞盘,加粗钢丝绳20米,一个工具箱,一个洗手箱,该车配备6个绑带,两个小车(辅助轮),L型抱胎架一对,链钩一条

  福田奥铃平板一拖二清障车(国五)底盘配置:

  福田奥铃单排前翻驾驶室,2.05米豪华金属漆车身,轴距3300MM,福田五十铃110马力国五发动机,700R16钢丝胎,5档变速箱,动力转向,排气制动。

  托臂是清障车参与救援工作的关键部件,对故障车辆的托举牵引工作主要通过托臂来实现。借助于各液压油缸的伸缩动作,托臂能够实现折叠、举升、倾斜及伸缩等运动,从而完成各项清障救援任务。 

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  有人说道路救援车最核心的部件就是发动机了,发动机好马力大,使用起来就比较舒服,反之就用起来比较费力,其实我觉得这只是一方面的原因,发动机是重要,但变速箱也不能忽略了啊!变速箱是帮发动机发挥最佳性能的,是用来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的,它们两者是息息相关的,谁也离不开谁。

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  皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,缩短皮带的使用寿命,而且还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。