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　　现在许多货物的运输都离不开冷冻冷藏，因此人们便在运输车辆上安装了冷库，这便是冷藏车，冷藏车的出现和发展极大的便利的了货物在周转过程中的冷冻冷藏。

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　　冷藏车的箱体不同于普通厢式货车，它需要有很好的密封性和隔热保温效果，这样才能保证冷藏货物在一个稳定的温度环境中。

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　　产品特点:

　　(一) 产品特点

　　1. 运用中集木质工艺技术生产，厢板由镀锌管骨架加上环保防水木板固定连接,不导热,降温速度快,散温速度慢,保温效果好.

　　2. 江铃轻卡窄体冷藏车（除单标车型外）实现驾驶室空调及方向助力同时可带。

　　3. 厢体隔热性/密封性能达国家A级标准，强度高、寿命长。厢体内外表面平整度高，厢体不透水、不漏水、长期使用无锈蚀，隔热芯板保温性强，长期使用性能稳定。

　　4. 冷藏车底板标配为铝合金导轨(导流槽)，底板坚固、抗冲击性强，厢体前端设有排水孔。

　　5. 制冷机组选用美国进口冷王KV300、冷王KV500、开利VT350、开利X-600以及凯雪系列机组等国内外著名品牌。

　　6. 可根据用户要求选择不同车型，选配不同制冷机组，满足不同的制冷温度要求。

　　1.顶板及侧板设计:

　　1) 顶板及侧板内长度方向上间隔加木骨架，顶侧及侧底木骨架对应保证厢体整体结构强度。

　　2) 侧板上下为台阶式保证与顶板、底板装配时定位的精准及结构强度。

　　2.后门及后门框的设计:

　　1) 后门及后门框的设计保证后门能270度开启。

　　2) 箱体密封条增强后门的防雨及防尘的密封性，与厢体联接采用铆钉铆接。

　　3) 后门开关机构和锁紧机构为不锈钢抛光制件，后门为双扇门，以方便后门的开启，保证开关灵活和耐磨寿命长。

　　4) 为防止后门开启后摆动，后门上设挂钩，与厢体侧板的挂钩座可gk。

　　3.附件设计:

　　1) 厢体的后下端装有保险杠（后防护装置），结构合理，并可作为上、下车厢的的踏脚板。